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  • #1

    Retifica de BF161




    Olá pessoal!
    Tem um colega que está comprando um CJ5 61, está com as seguintes dúvidas:

    - Quantas retíficas aguenta um bloco do motor BF161 ?(2?? 3??).
    - Qual a Km de uso normal que o motor aguenta após uma retífica?
    - Seria possível encamisar os cilindros?

    Grato,
    Márcio

  • #2
    Usuário Avatar de Zepi
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    Cara retifiquei meu 3000 e marcava 90.000 quilômetros e já estava na retífica "0.20"....
    Acho que agora foi pra "0.40" se naum me engano...Então já trocaram os pistões pelo menos duas vezes...e agora vai longe ainda...


    abs

  • #3
    Usuário Avatar de ricleite
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    retifiquei o meu há 2 anos, o cara me garantiu que era a 4º retífica , encamisou os cilindros para standart e ficou ótimo. Troquei tudo por dentro, pistoes, aneis, bronzinas comando, valvulas, etc. Na época gastei 2.600,00 .
    Só rodei 4000Km até agora.

  • #4
    Bom Dia!!!
    Quais peças preciso para a retífica do BF 161?

  • #5
    Usuário Avatar de Elison
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    Citação Postado originalmente por matrakaum Ver Post
    Bom Dia!!!
    Quais peças preciso para a retífica do BF 161?
    Depende de uma boa avaliação, mas vai ser mais ou menos:
    - Bronzinas (biela, mancal e comando)
    - Pistoes,
    - Aneis,
    - Buchas de Biela,
    - Valvulas,
    - Bomba de oleo,
    - Engrenagem do Comando,
    - JG de juntas
    - Jg de retentores,
    Ex CJ-5, ex CJ -3A, ex CJ-2A, ex Band 608, ex Band 709, ex Band 14-B, ex Hilux, ex T4 2.8
    T4 3.0 - ComeUp 12k BF 35.

  • #6
    Usuário Avatar de edgar
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    Bota ai tambem:

    as molas das valvulas (novas)
    os pratos de mola em especial os de escape
    bomba dágua
    os parafusos das bielas

  • #7
    vo gastar uma grana, neh?

  • #8
    Usuário Avatar de gpolachini
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    Cara,

    Eu fiz uma pesquisa para ver em quanto ficava a retifica do meu motor, o preço gira em torno dos 3.500,00 a 5.000,00.
    Muitos dizem que não vale a pena mandar retificar o BF, dizem que é melhor adaptar um Opala 4cc. Porem acredito que o custo da adaptação, mais o preço de um motor tambem seja uns 3.000,00 a 4.000,00.

    []'s com duvidas sobre trocar ou não o motor.
    Guilherme Polachini
    Jeep Ford 75 - Lerdinho
    Gurgel tocantins 88 - Gurjão

  • #9
    Usuário Avatar de Bidu
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    Ola, matrakaum, Boa Noite! Já tenho tenho 2 BF's aposentados encostados lá no sitio e agora finalmente optei pelo motor opala, nesta etapa gastei 2.200,00 no motor mais retifica completa (cabeçote, encamisei o bloco, vira, comando e banho quimico), mais adaptação e não me arrependi. Lembrando que os mecanicos eu os conheço praticamente desde que eram moleques.abraço.

  • #10
    Márcio, faço as seguintes observações:
    1 - Se vai fazer para usar por tempo indeterminado, pode valer a pena, sim. Voce poderá comprar um outro BF rodando por menos de MIL REAIS, mas terá outro número de motor, podendo causar problemas com a documentação e somente DEUS sabe como este motor estará por dentro;
    2 - Se pretende vender depois de fazer um reparo completo, espere com certeza um prejuizo, pois, o serviço realmente leva uns bons trocados e te garanto que não valoriza na mesma proporção no JEEPAO;
    3 - A vida útil de um motor depende mais do dono do que dele mesmo. Conheço no RS um senhor que tem um CJ5 - ano 1961 com motor Stand. Nunca soube o que foi uma oficina para fazer reparos de grande monta, mas segundo ele, a troca de todos os óleos lubrificantes (eixo, caixa, diferencial) fazem parte de uma rotina especial. Então: USANDO O ÓLEO RECOMENDADO PARA O MOTOR, NÃO DEIXANDO RODAR COM ÓLEO VELHO, NAO DEIXANDO SOBRE-AQUECER POR FALTA DÁGUA E SABENDO USAR, NÃO VAI FALTAR. Pode ter certeza que a vida útil de um BF pode passar de 200 MIL KM, com esses cuidados.
    Um abraço e desculpem o bedelho.

  • #11
    eu toh na mesma pegada
    Em dúvida se vale a pena fazer o velho e bom BFão....
    Se bem que comprar um de Opala, hj em dia, já está o olho da kra e vc. tb. não sabe como tá.
    Já pensou em pegar e logo depois, de gastar uma grana c/ adaptação, ter que fazer retífica?
    Sei lá...
    Toh pensando em pegar um motor, BF, usado barato, para rodar uns 6 a 8 meses e, neste meio tempo, ir fazendo o meu aos poucos.
    Arranco o bloco mando pra retífica....pago. Compro as peças, pago. E por aí vai.

  • #12
    Usuário Avatar de gpolachini
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    Cara foi isso que optei tambem.
    Vou mandar dar uma meia sola no BF e enquanto ele não abre o bico de vez vou comprar um 4cc de opala abro, se precisar trocar alguma coisa troca e deixa o motor "confiavel", quando o Bf abrir o bico já tenho um motor que conheço para trocar.

    Abraço.
    Guilherme Polachini
    Jeep Ford 75 - Lerdinho
    Gurgel tocantins 88 - Gurjão

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