na ponta frontal do chassi e + podres na travessa do radiador e + suportes de amortecedores quebrados e soldados na lateral do chassi. O que acontece, por esses motivos e soldas de trincas antigas na ponta eu cortei a frente do chassi e junto tirei fora a travessa do radiador.
em comprar outra travessa e soldar e fabricar a ponta do chassi com chapa de 4mm, Mas é um tanto complexo ainda mais sem recursos! Estou com a frente do chassi toda aberta Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca
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