Caros Amigos,
Estou recuperando um jeep CJ3B 1952. Quando iniciei o processo de desmontagem, dei de cara com uma mega trinca na junção da longarina com a travessa tubular dianteira (travessa esta onde fica o suporte da direção). Pelo que pude entender, o antigo dono do jeep adorava solda e saiu soldando tudo, inclusive esta travessa dianteira. Minha dúvida é a seguinte: Pelo que pude entender, esta travessa originalmente não é soldada e sim fixa por um mega parafuso que passa pelas duas longarinas e o interior da travessa - Isso é verdade? Qual seria a melhor forma de recuperar a porcaria realizada pelo antigo dono do jeep? Estou postando uma fonto indicativa da travessa e uma foto em primeira mão da mega trinca.
Abraços a todos e obrigado pelo suporte.
Junior
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