Baja - caixas AP 5 marchas + redução ou caixa VW

[ekoconsciencia]

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Projeto Baja encaminhando...
Além da dúvida sobre os cortes possiveis para legalização em outro tópico existe outra...

A idéia do Baja é um carro para "expedições", viagens de 100-400km por dia e confesso não acreditar muito em motores AR para tal mesmo tendo amigos que foram do RS ao Chile com seus besouros.
Pensei em usar a caixa VW com as reduzidas e fica o receio de forçar demais o motor ou mesmo da impossibilidade de velocidades de cruzeiro a 100km/h ( sim, insano do ponto de vista do centro de gravidade e da concepção da suspensão) bem como a alta rotação empregada e consumo então cogitei a possibilidade de um motor AP 1.6 ou 1.8 injetado com caixa AP e redução.

Isso permitiria viagens com cruzeiro pretendido ou pelas reduções continuaria com limitações?
Já cogitei motor CHT, Chevette e até Fiat no cambio original com IRS mantendo o compromisso da economia com relativo desempenho e permitindo a legalização da potência.

[PitucoDH]

Eu gosto muito de caixa 5 marchas, já que sou novo e nasci e aprendi tudo com elas, mas gosto das trocas das 4 marchas, mas se for para viagem de 100-400km coloca uma 5 marchas e sem redução, porque... não precisa nem falar...
Um Abraço

[ekoconsciencia]

Boa noite Pituco
Problema é montar a de 5 marchas sem usar redução...precisaria colocar o motor central ou transversal. Até hoje só encontrei a caixa do Delrey que em teoria pode ser invertida porém é fraca pelo que dizem.
Sugere outra?

[CONSELHO MOVEL]

Estou reformando meu Baja. O motor era 1300 antigo, resolvi por um 1600 a ar mesmo. Pois a finalidade é para percurso de até 200 kms e final de semana.

[vinijost]

Estou reformando meu Baja. O motor era 1300 antigo, resolvi por um 1600 a ar mesmo. Pois a finalidade é para percurso de até 200 kms e final de semana.

Cara.. se nao for usar para trilha.. fz uma flange e poe a caixa do ap 5m de ponta cabeça..

tu vai ver que as tulipas ficarão mais para cima.. por isso nao serve para trilha.. mas para rua fica show.. ja fiz um assim.. pena não ter fotos..

Abraços.. a outra alternativa é cortar a capa seca e soldar de ponta cabeca..

Valeu!!!

[dudu aranha]

Eu usaria uma caixa transversal de Audi a3 150cv manual, ou coloca uma mecânica de monza inteira transvesal

[Belchior Belmonte]

Recomendo que faça Assim como falaste. AP, reduções e caixa 5 marchas. Recomendo que procure colocar cx do santana (ou pelo menos a coroa e pinhão desta) que é mais longa. Isso eliminaria um pouco da redução, mas se o foco for redução fique com a do gol e coloque pneus maiores. A maior alteração será recortar uma parte da susp traseira para caber a caixa. Acho que tem que eliminar uma parte central do tubo que abriga as barras de torção. Ma eu ficaria com essa sua idéia.

[CONSELHO MOVEL]

Logo logo nas ruas de Brasília. Se Deus quiser!!!