Pessoal,
hoje fui verificar como estava a válvula EGR:
1- tirar a tampa do óleo
2- tirar a capa do motor (puxar para cima nas 4 pontas - é apenas encaixe)
3- voltar a tampa do óleo

4- soltar parafuso torque (apenas 1)

5- verificar estado do EGR

6- limpei com estopa, cotonete e limpa contato - não quis cutucar muito.

7- voltar EGR e tampa
Com a EGR suja existe a possibilidade de acender luz no painel e com isto perda de potência.
Vamos ver se melhora a performance ou consumo - ou apenas efeito placebo.