AP na Rural

**Belmar Andrade Filho** · 30/03/2004 00:50

E aí pessoal,
Sou novato aqui e estou querendo fazer umas adaptações na minha Rural.
Alguém sabe a respeito do motor AP 2.0 a álcool na Rural ?

**Cícero Franco** · 30/03/2004 08:26

Prá Rural é muito fraco. Tens que partir para motor de opala ou silverado.

[]s

**Eduardo Velo** · 30/03/2004 09:45

Concordo com o Cícero , tem que ser motor de giro bx , o do Opala atende que é uma blz .
Sou suspeito em falar pq jamais colocaria um AP num jipe acho que é muito fraco em resistencia , como trabalha em giro alto qqer vacilada aquece e empena cabeçote , mas como tem muita gente usando fico na dúvida se foi só comigo que aconteceu , por 3 x , de empenar cabeçote em motores AP , sem que tenha atingido o vermelho no painel , com pouco aquecimento ...

[]s ...

**Belmar Andrade Filho** · 30/03/2004 16:36

Pensei no AP pois daria uma boa economia. Não vou utilizá-la em trilhas pesadas. É mais pro dia-a-dia e viagens de média distância.

**Belmar Andrade Filho** · 30/03/2004 16:38

Alguém sabe de alguém que fez esta adaptação?

**dptucunduva** · 30/03/2004 17:04

Postado originalmente por Belmar Andrade Filho

Pensei no AP pois daria uma boa economia. Não vou utilizá-la em trilhas pesadas. É mais pro dia-a-dia e viagens de média distância.

Com cambio de 5 marchas vai ficar show de bola sim.

Mantenha a reduzida do jipe mesmo que se vc quiser encarar um barro não vai fazer feio não.

Ah, parta pro injetado. Carburador é coisa do passado.

**Belmar Andrade Filho** · 30/03/2004 23:04

Poderia ser câmbio 4 marchas original ? (Para diminuir os custos)
Qual seria a relação do diferencial e qual tamanho de pneu ideais?

**Belmar Andrade Filho** · 02/04/2004 00:47

Poderia ser câmbio 4 marchas original? (para diminuir custos)
Qual a relação de diferencial e tamanho de pneus ideais?

**monge** · 02/04/2004 01:12

Fala Gente...

Eu já vi muito AP em jeep, e ficaram show.

Já em rurais e f75 só vi motores GM mesmo...

Mas o AP deve dar conta do recado.

[]'s

Eugênio

**Giovani** · 11/04/2004 21:30

Postado originalmente por Belmar Andrade Filho

Alguém sabe de alguém que fez esta adaptação?

Olá Belmar!!!

Sim, eu sei... Tem uma aqui na minha cidade, foi o mesmo mecânico que montou o T-Rex comigo (veja na Frota 4x4), que adaptou...

Desde que vc não carregue muita coisa na Rural, até dá pra andar razoavelmente bem. Essa tem o câmbio original, 4 marchas, com eixo piloto de 16 dentes, relação de diferencial 8/43 e pneus 255/75 R15. Além disso a 1ª marcha foi alterada, sendo mais reduzida. Essa ultima modificação não é necessária, só foi feita pq o dono usa ela pra rebocar um barco... O restante da configuração, é preciso seguir, senão ela ficará fraca demais... O bom é a economia, chega à fazer 9,0 Km/l de gasolina, na estrada.

[]'s

**Belmar Andrade Filho** · 15/04/2004 23:37

Acho que vou fazer mesmo esta adaptação. Com AP 2.0 álcool. Vai demorar um tempo até juntar a grana. Agradeço a todos pelas informações. Estou recebendo tudo que é sugestão!!!!

**dickvigarista** · 01/05/2004 15:43

Prá Jeep tudo bem, mas prá Rural só se for para passeio mesmo.

Te aconselho a colocar também um conta-giro e medidor de temp. para controlar melhor o desempenho do motor

.
Boa sorte com a adaptação.

Tópico: AP na Rural

Ferramentas de Tópicos

Pesquisar Tópico

Exibir

AP na Rural

ap

Classificados ANUNCIE GRÁTIS

Informações de Tópico

Usuários Navegando neste Tópico

Tópicos Similares

Será que vale a pena investir numa Rural ou comprar pickup nova??

Nova Rural, mais moderna!

Jipe melhor que Rural? Ou nós não sabemos preparar a Rural?

Duvidas na Legalização motor diesel em Rural 4x4

Vários itens para Rural, F75, Jipes Willys...limpando garagem

Permissões de Postagem

Portal

Fórum

Notícias

Classificados

Eventos

Loja

Meu 4x4