Calço para carroceria

Citação:

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Postado originalmente por Marco-Maga

Eu to colocando calços originais,

Mas to colocando 2 cada para ficar com 2" ou seja 5cm de altura.

Parafusos novos com porca auto-travante.

Na traseira da cabine tive que colocar 3 calços para a cabine ficar no prumo.

Ah!! Cada calço ta com 4 arruelas.

Segue fotos.


Abs.

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Ola Marco

Estou pensando em colocar calços mais altos na minha tambem pois meus pneus estao pegando no paralama quando viro o volante...Meus pneus são iguais os seus (235/70/16)
Minha ideia é colocar calços de 5 cm para levanta-la +/- 2,5 cm no total... Voce teve que alterar muita coisa para isso (alavanca de tracao, pedal de freios e embreagem, tubulacao do tanque, fiacao eletrica, coluna da direcao, cabos de freio de mao, etc)?
Voce poderia me passar detalhes do que precisou ser feito?
obrigado

Coloquei os coxins do motor da F1000. Realmente ficou muito alta a carroçeria, do jeito que eu queria. O unico problema que eu tive, foi alongar o parafuso do calço em baixo do radiador. Não tenho fotos por enquanto porque ela ta no meca e não tenho como tirar fotos. Mais o resultado ficou muito bom.
Pra levantar ela tive que remoldar a chapinha embaixo dos pedais porque pega, e soltar a coluna de direção pra poder subir bastante o suficiente pra entrar os coxins.

Pra quem quiser como referencia é o Suporte Rei - R 161. Coxim dianteiro do motor F1000. Paguei em uma loja em Poços de Caldas 15 reais cada.

Assim que tiver fotos eu colocarei.


Att

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Postado originalmente por Kakiko

Ola Marco

Estou pensando em colocar calços mais altos na minha tambem pois meus pneus estao pegando no paralama quando viro o volante...Meus pneus são iguais os seus (235/70/16)
Minha ideia é colocar calços de 5 cm para levanta-la +/- 2,5 cm no total... Voce teve que alterar muita coisa para isso (alavanca de tracao, pedal de freios e embreagem, tubulacao do tanque, fiacao eletrica, coluna da direcao, cabos de freio de mao, etc)?
Voce poderia me passar detalhes do que precisou ser feito?
obrigado

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Kakito,

Os seus pneus não são iguais aos meus não..


Os meus são (265/75/16) ou seja com a recapagem virou um 33"

Com os calços que coloquei não precisa alterar nada na F

Coloquei esses de 5 cm que da 2,5"

Os meus pneus só pegam um pouco no chassi quando esterço tudo, mas isso é só costume e não atrapalha.

Qq coisa to por aqui...


Abs.

Também uso os coxins da F1000 como calços e recomendo, realmente ficam muito bons e cumprem o papel de trabalhar a carroceria sem problemas de trincas no futuro.

Citação:

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Postado originalmente por Marco-Maga

Kakito,

Os seus pneus não são iguais aos meus não..


Os meus são (265/75/16) ou seja com a recapagem virou um 33"

Com os calços que coloquei não precisa alterar nada na F

Coloquei esses de 5 cm que da 2,5"

Os meus pneus só pegam um pouco no chassi quando esterço tudo, mas isso é só costume e não atrapalha.

Qq coisa to por aqui...


Abs.

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Ops...digitei errado as medidas dos meus pneus...o correto é 265/70/16.:parede:

Meus pneus estao pegando um pouco no para lamas quando esterço, vou colocar calços de 5cm entao... acho que isso vai ajudar a resolver ou pelo menos minimizar esse problema.:concordo:
obrigado
obrigado

Esse negocio do modelo do calço, depende do uso que se vai dar a viatura tambem! Eu to reformando a minha F-75 para uso urbano, não faço trilhas, então vou colocar calços de borracha mesmo que fica bem confortável, e são baratos. A fabrica projetou as viaturas sem prever que seria usadas em trilhas né!! Por isso acho valido que se usem calços mais resistentes neste caso. Mas a discussão tá boa!!:palmas:

Tenho 15 desses calcos de motor de f 1000 sobrando.
Se houver algum interessado, vendo a preco de banana.

Citação:

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Postado originalmente por bruno de paula

Tenho 15 desses calcos de motor de f 1000 sobrando.
Se houver algum interessado, vendo a preco de banana.

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bruno,

Vc tem foto, eles ja vem com os parafusos?

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por Fornara

Esse negocio do modelo do calço, depende do uso que se vai dar a viatura tambem! Eu to reformando a minha F-75 para uso urbano, não faço trilhas, então vou colocar calços de borracha mesmo que fica bem confortável, e são baratos. A fabrica projetou as viaturas sem prever que seria usadas em trilhas né!! Por isso acho valido que se usem calços mais resistentes neste caso. Mas a discussão tá boa!!:palmas:

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Fornara eu discordo de vc quando diz que essas viaturas não foram feitas para " trilha ", na época em que elas foram lançadas o " asfalto " era coisa pra poucos usarem, e as versões 4x4 eram justamente para os q precisavam de um veiculo que pudesse transitar em pécimas estradas (trilhas) com muitos atoleiros e etc.
É só a minha opinião.

Comprei coxins de 5cm na cooperativa aqui da cidade. São coxins de "alguma coisa" de colhedeira. :mrgreen:
Aproveitei o embalo pra comprar também parafusos, arroelas e porcas.
Tudo isso e mais 2 litros de óleo 90 por 53 conto!! bão demais!!!
[]´s

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Postado originalmente por Marco-Maga

bruno,

Vc tem foto, eles ja vem com os parafusos?

Abs.

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não tenho. os parafusos são cravados na pça. vai com porcas travantes. são praticamente novos.

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Postado originalmente por bruno de paula

não tenho. os parafusos são cravados na pça. vai com porcas travantes. são praticamente novos.

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Bruno,

Tem foto e preço?

Abs.