Suportes para 6cc GM na Rural!

**Zepi** · 08/06/2008 18:30

Queria dicas do colegas que fizeram essa adaptação na rural.
Alguém usou os mesmos calços?(não gostei)
Qual o melhor tipo de suporte?
Ele deve ficar colado na parede corta fogo?
E não fica muito perto da travessa dianteira?
Alguém usando o radidor original alterado?
Perdendo usar ventoinha elétrica.

Se alguém puder me dar alguma dica ou fotos, eu agradeço!

a primeira foto é da minha rural sem motor e as outras duas são de um colega do fórum o qual pretendo me espelhar.
Abs

**Marcelo Lopes** · 08/06/2008 21:03

Zepi,

Eu tinha o 6cc na Jabiraca, retirei e coloquei um 4cc a álcool por ser muito mais leve. A condução ficou mais perto de um carro normal, com a vantagem da reduzida, que faz ela subir na parede !

A minha parede corta fogo havia sido "afundada" para caber o 6cc sem mexer no esquado do carro.

Eu instalei 2 ventoinhas elétricas, uma puxando da Meriva e uma genéria soprando para o ar condicionado.

Dá uma olhada nas fotos no tópico da Jabiraca na minha assinatura.

**Zepi** · 08/06/2008 21:46

Obrigado Marcelo!

Abs

**glaucos_vr** · 09/06/2008 22:59

Zepi, eu mandei colocar uma colméia especial num radiador de CJ5 (devido as dimensões dele) e segundo o especialista em radiadores, ficou muito bom!
Ainda não instalei e testei ele.

abs,

**Zeph** · 11/06/2008 17:43

Então companheiro hoje peguei a minha criança no mecanico lá na Mooca e ele adaptou parecido com essas fotos ai não ficou igual mas o serviço foi bem feito e ele usou o coxim da toyota mas o suporte do motor foi o mesmo.
O radiador e do opala 92 e a ventuinha é eletrica com o reservatorio do gol.

Bom depois eu tiro umas fotos pra vc ver blz.

Espero ter ajudado.

**Zepi** · 11/06/2008 19:54

Obrigado amigos!
Estou guardando informações para fazer uma vez só!

Abraços

**ACB2004** · 14/06/2008 22:02

Olá Zepi,

Na minha rural o motor gm 6cc ficava a uns 15 mm da parede corta fogo,que não foi cortada.Usei os suportes do opala mesmo e o radiador original da rural com três canaletas na colméia.Também não usei ventoinhas elétricas.A única coisa diferente que fiz,foi adaptar no motor uma hélice de plástico de 40 centímetros de diametro e com 6 pás.Acho que era de um motor diesel, mas não sei de qual carro.O motor ficava geledinho.Contudo recentemente troquei o motor por um maxion a diesel.

**akio nishikawa** · 14/06/2008 22:30

Boa noite ACB, voce pode me dizer qual cambio vc. utilizou na sua rural, quando tinha o motor GM 6cilindros?Tou fazendo essa adaptação na minha F-75 e vou colocar o cambio Clark3 marchas.
Agradecido!!