Pessoal, sou do MSJ, e, recentemente apareceu uma oportunidade para mim, mas, com algumas restrições, achei uma F-75 ano 77 motor OHC original com cambio na coluna, freio direção, tudo original, minha duvida é a seguinte:
Sei que o cambio na coluna encavala muito nos momentos extremos, mas, para trilhas leves e media também é muito arriscado?
Para qual parte devo dar maior prioridade Freio, direção, cambio ou outra parte?
nao achei muito neste forum sobre rurais e F-75 originais nos barros dos Brasil, se alguem tiver alguma experiencia por favor me conte porque me ajudaria a decidir sobre a aquisição
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