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Hybrid View

  • #1
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    01/02/2012
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    Macapá/AP
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    Valeu Alessandro! Abre um tópico aí pra gente acompanhar e partilhar conhecimento. Abraço.

  • #2
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    02/01/2016
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    Géderson, boa noite. Como anda a F? Tbm sou de Macapá e estou com um CJ5 em renascimento. Como vc fez no diferencial dianteiro para não perder o alinhamento? Estou utilizando essa mesma configuração no CJ mas tem uma diferença de altura que deve interferir na dirigibilidade.
    Nissan Frontier SE Strike 4x4 03/04 + Nissan X-Trail SE 4WD 08/09 + CJ5 74 (Opala 4cil + Clark 2205D) - ressucitando

  • #3
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    01/02/2012
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    Macapá/AP
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    Bom dia Alonso! A Willys ta na garagem e esperando que eu encontre uma cabine melhor que valha a pena restaurar. Não entendi sua dúvida sobre o alinhamento. Se for das rodas dianteiras é realizado na barra de direção, se for sobre o cáster eu mantive os mesmos ângulos e não houve prejuízo da dirigibilidade.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Comprei uma pick-up Willys-img-20151224-wa0048.jpg  

  • #4
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    12/08/2013
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    São Carlos/SP
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    Boa noite pessoal, sou novo aqui no forum mas gostaria de compartilhar, segue a minha 75 que comprei.
    Comprei uma pick-up Willys-2013-07-09-16.51.19.jpgComprei uma pick-up Willys-2013-07-09-16.51.04.jpg
    Ford Ranger XL CS 2.5 Diesel 4x4 / 33"

    Ford F 75

  • #5
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    01/02/2012
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    Macapá/AP
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    Mvalentini bem vindo ao fórum!

  • #6
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    23/01/2013
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    Gravataí/RS
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    Buenas Géderson, cara quero te perguntar sobre os suportes e jumelos de molas do MB 1113 que vc usou na sua F75, pois quero usar na minha também. Sei que estes suportes/jumelos tem buchas em bronze, se não me engano, não dando muita folga para o jogo de molas. Quando vc passa por algum buraco, em que somente uma roda cai, como ficam estas torções que o eixo produz nas molas?
    Enfim, como ficaram a dirigibilidade e rigidez da estrutura?
    Se puder me dizer como ficou e se vc faria alguma melhoria eu agradeceria meu amigo!

    Luciano Silva

  • #7
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    01/02/2012
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    Macapá/AP
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    Silvaluc não fiz um teste de abertura da suspensão e andei muito pouco. O que posso te dizer é que fica estável, sem folgas ou barulhos e mais flexível que a suspensão original, mas com molas traseiras, jumelos e algemas de caminhão (nos 4 feixes) não espere conforto. Abraços!

  • #8
    Usuário Avatar de squinzani
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    11/08/2012
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    Cascavel/PR
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    Citação Postado originalmente por Géderson Viero Ver Post
    Silvaluc não fiz um teste de abertura da suspensão e andei muito pouco. O que posso te dizer é que fica estável, sem folgas ou barulhos e mais flexível que a suspensão original, mas com molas traseiras, jumelos e algemas de caminhão (nos 4 feixes) não espere conforto. Abraços!


    Olá Gederson, como que ficou sua F75?

    Ficou legal essa caixa hilux? usa que relação de diferencial ?

    a viatura já ta rodando? tem mais fotos de onde ficou as alavancas de cambio ?


    posta ai pra gente.
    Jeep Willys CJ5 1971 - BF-161 + Cambio 3M Original

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