Olá amigos!

Inicio agora mais um relato no fórum. Dessa vez a viagem foi para o extremo sul do mundo. Os destinos eram a Ruta dos Siete Lagos na Argentina, a Carretera Austral no Chile, a tentativa de travessia do Paso Rio Mayer, trekkings em El Chaltén, El Calafate e Torres del Paine, e a chegada até o fim da estrada mais austral do mundo, a Ruta 3.

A viagem foi planejada em 15650km, para ser realizada em 28 dias, com 2 reservas. Devido alguns imprevistos e alterações no trajeto, foi realizado 17445km em 33 dias.

O custo total foi de R$ 9.082,63, contando com combustível, alimentação, balsas, pedágios, hospedagem, campings, passeios, dinheiro levado em espécie, saques, compras no crédito, IOF.. Ao longo do relato vou detalhar os principais gastos.

O trajeto, simplificado, foi:

Sair de Vitória-ES e ir até Junin de Los Andes;
Percorrer a Ruta dos Siete Lagos;
Atravessar pro Chile e subir o Vulcão Osorno;
Percorrer toda a Carretera Austral, parando em diversos pontos para realizar trekking;
Atravessar a fronteira pelo Paso Rio Mayer;
Fazer trilhas em El Chaltén;
Realizar o Ice Trekking em El Calafate;
Fazer trilhas em Torres del Paine;
Seguir até Ushuaia, no fim da ruta 3;
Retornar ao Brasil pela ruta 3.

O 'carro', mais uma vez, foi minha Band curta 94. Minha band é original de motor, 14B aspirado, e completa de fábrica, com 5 marchas, ar quente e frio, direção e contagiros. As únicas mudanças são os jumelos dianteiros, que são invertidos, e o eixo traseiro, que é flutuante. Não possui bloqueios e tem relação 9x37. Utilizo pneus 31" BFGoodrich AT.
Para essa viagem, comprei uma barraca de teto da Camping's World, o modelo de entrada, mais barato.
Levei fogareiro, gás e comidas fáceis de serem preparadas.
Algumas peças de reposição pro carro, como correias, fusíveis, tampa do radiador, mangueiras, fitas, abraçadeiras, parafusos e porcas diversas, cabo de chupeta, fluido de radiador, fluido de direção, fluido de freio, militec, filtros de óleo, diesel e ar, lâmpadas de seta e faróis. Além de chaves e ferramentas diversas para manutenção.
Itens offroad como cinta de reboque, manilhas, pá, picareta, além do guincho instalado na Band.

Durante toda a viagem eu usei o rastreador SPOT Gen3, que marca a sua localização a cada 10min e mostra em um mapa do google maps, em um link público ou privado. Além disso tem funções de mensagens pré programadas para serem enviadas para emails e celulares, e um botão com pedido de SOS que chega em uma central mundial de resgates.

Questão de dinheiro. Levei certa quantia em espécie, real. O resto fiz saques internacionais e alguma coisa no crédito. Dei sorte que o dólar caiu absurdamente durante esse último mês e me ajudou nesses quesitos.

Então é isso. Vou começar nos próximos posts a relatar e mostrar as fotos e experiências de cada lugar.

Abraços