Picape CxB para família e trabalho

[paulo99]

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Olá a todos do fórum 4x4Brasil,

Estava pensando em trocar o meu Palio Fire 2002 1.0 8v AR-TR-AL-VR por uma picape. Não que o meu carro não me atenda bem, mas estive pensando se valeria a pena realizar a troca. A manutenção dele é tranquila, só me deixou na mão quando entrou água no motor. Mas, o que os colegas aqui acham? Valeria a pena trocá-lo numa picape? Se sim, quais seriam? Meu orçamento é bem limitado, portanto estive pensando em uma dessas:

- Blazer 4.3 V6, ano 1998 até 2000, convertendo depois para gás natural;
- Pajero Sport HPE até 2000, convertendo depois para gás natural;
- ou me sacrificar para comprar uma Hilux 4p mais barata que encontrar!

Então, o que acham? Agradeço pela atenção e disposição em ajudar!

[Imperador!]

Primeiro passo: quanto você pretende gastar?

[BRAVOECONOVEMBER]

Segundo passo: o que você pretende fazer com o seu carro?
Porque se você pretende andar somente em cidade e estrada e deseja conforto, silêncio e comodidade para a famíla, sugiro um sedã.
PS: se me permite a sacanagem, se entrou água no motor, não foi bem ELE que deixou VOCÊ na mão... hehehe.

[Raposo]

Terceiro passo: Blazer e Pajero não são pick up's....
Abraços.

[BRAVOECONOVEMBER]

X2... e Hilux sw4 também não é, bem lembrado...

[paulo99]

Então gente... primeiro, gostaria de agradecer pelas respostas.

Não quero, e acho que não preciso, gastar muito. Realmente considero um sedã, mas um utilitário (falei certo agora?) talvez compense mais. Ainda em relação ao custo envolvido, penso em financiar 10, 15 mil no maior número de parcelas possível. Portanto, queria achar um bom custo benefício nesse negócio, pois vai ser outro casamento... Queria também utilizar a futura viatura para trabalho com máquinas de costura e peças de computador.

Agradeço muitíssimo a ajuda de todos.

[Raposo]

Então gente... primeiro, gostaria de agradecer pelas respostas.

Não quero, e acho que não preciso, gastar muito. Realmente considero um sedã, mas um utilitário (falei certo agora?) talvez compense mais. Ainda em relação ao custo envolvido, penso em financiar 10, 15 mil no maior número de parcelas possível. Portanto, queria achar um bom custo benefício nesse negócio, pois vai ser outro casamento... Queria também utilizar a futura viatura para trabalho com máquinas de costura e peças de computador.

Agradeço muitíssimo a ajuda de todos.

Tudo bem, mas este fórum fala mais sobre picapes, apesar que os experts entendem de SUV (esse é o nome). Talvez no forum mais adequado.
Entretanto, você se refere a R$ 15 mil para comprar um SUV?
Abs.

[paulo99]

Tudo bem, mas este fórum fala mais sobre picapes, apesar que os experts entendem de SUV (esse é o nome). Talvez no forum mais adequado.
Entretanto, você se refere a R$ 15 mil para comprar um SUV?
Abs.

Ok então. Na realidade, eu tenho, como já disse, um Palio. Pensei em vendê-lo por 14 ou 15 mil, dar de entrada e financiar o valor restante que, pelas pesquisas que eu fiz, seria justamente 10 a 15 mil o valor da volta que eu teria que financiar.

[dudu83]

o problema desses carros velhos é a manutençao um jogo de pneus de um palio custa uns r$800,00 de qualquer um desses ai r$2000,00 quando vc chega na maioria das oficinas so pelo fato de estar num Suv o preço inflaciona... procura bastante se vc achar uma com procedendencia poucoi uso e manutençao em dia começe a estudar a troca, meu motorista tava fechando um negocio em uma pajero ano 2001 por 30k fui la com ele e acabei convensendo ele a comprar um fit 2005 unico dono por 26 ta apaixonado pelo carro confortavel economico e beeem mais novo..

[Raposo]

um jogo de pneus de um palio custa uns r$800,00 de qualquer um desses ai r$2000,00

Mas ele quer um carro maior.
Abs.

[Carlos A. C. Azevedo]

Cara, voce precisa necessita E SÓ SERVE SE FOR UM SUV?? por que alem de velho, nada contra, ainda vai ser a gasola.. cuidado, palio faz 13km/l, a blazer não faz nada proximo 6 km/l, então, se for pra casar, caça uma dessas opções mas diesel e a que estiver mais bem cuidada...

[vieira912]

Por mais que sejam velhos são os que menos desvalorizam te dou uma dica, se vai financiar em varias parcelas faz um sacrificio e tentar chegar na casa dos R$ 30.000 a 40.000 somando seu carro + financiamento, aqui vai umas dicas otimas para não ter muita dor de cabeça.


Toyota Hilux 3.0 de 2000 a 2004 se pechinxar encontra uma boa por uns R$ 40.000

Chevrolet S10 4x4 2.8 MWM não é a melhor pedida mais o motor e valor de peças são muito bons.

Toyota SW4 quem tem não vende e quem tem tá feliz pois é uma excelente SUV muito robusta e de manutenção barata.

Agora me diga você procura algo que seja 4x4 ou 4x2 já basta pois se a tração 4x2 já for suficiente você irá encontrar algo mais barato ainda, agora pegar uma blazer 4.3 V6 é casamento pois a desvalorização é alta e estes Kit GNV não são de confiança eu por exemplo não teria coragem de trocar o palio por um Camionete onde iria colocar GNV um colega teve uma Pajero 3.5V6 a GNV e só foi dor de cabeça. até mais.