Qual lubrificante vcs usam e porque???

[BRAVOECONOVEMBER]

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Sim, pode ter acontecido. Ainda mais que usaste um óleo CG para completar uma carga de CI, que é de especificação superior.

[Glaicon]

Xamã e Edintruder, parabéns pelo nível de conhecimento e, mesmo discordando um pouco entre si, mantêm o respeito na conversa.
Já li por aí a seguinte frase: "Corrija um sábio e ele será mais sábio; corrija um ignorante e ele será seu inimigo."
Felizmente vocês estão na primeira parte do ditado.
O fórum necessita de mais usuários como vocês.

[Walter L. L. Casitta]

Eu acho que vocês dão importância de mais pro óleo. Um óleo barato trocado em intervalo um pouco menor protege mais que um óleo caro...

[Daniel.Shimomoto]

Eu acho que vocês dão importância de mais pro óleo. Um óleo barato trocado em intervalo um pouco menor protege mais que um óleo caro...

Walter;

Sua afirmação até seria válida se houvesse ideoneidade no mercado: Hoje está cheio de empresas localizadas em pequenos galpoes de periferia utilizando-se de lubrificantes recuperados e vendendo como se fossem produtos novos, em embalagens novas.

Já vi um motor Perkins de um MF 235 (Perkins é um motor literalmente "onivoro") fundido por falta de lubrificação adequada após utsar um produto desse tipo.

[Walter L. L. Casitta]

Walter;

Sua afirmação até seria válida se houvesse ideoneidade no mercado: Hoje está cheio de empresas localizadas em pequenos galpoes de periferia utilizando-se de lubrificantes recuperados e vendendo como se fossem produtos novos, em embalagens novas.

Já vi um motor Perkins de um MF 235 (Perkins é um motor literalmente "onivoro") fundido por falta de lubrificação adequada após utsar um produto desse tipo.

Quando me referí aos baratos não quis dizer óleo pirata...

[MaurícioBsb]

Pessoal, realizei após 4 meses com a viatura, manutenção preventiva e troquei o óleo mas ao invés de usar o TOP Turbo BR por R$17,00 o litro, coloquei o MOBIL DELVAC MX API 15w40 CI-4 a R$13,00 o Litro, bem pode ser impressão, mais a vtr ta fumaçando menos e ficou mais silenciosa, até agora nota 10 para o óleo, vou ficar de olho no nivel pois o Top não baixou praticamente nada em 5000km.

[RGamaJr_4x4]

R$ 13 é o preço do frasco de 1L do TopTurbo nos postos daqui, que vendem mais caro que em lojas de óleo que não fazem a troca.

[Imperador!]

Pessoal, realizei após 4 meses com a viatura, manutenção preventiva e troquei o óleo mas ao invés de usar o TOP Turbo BR por R$17,00 o litro, coloquei o MOBIL DELVAC MX API 15w40 CI-4 a R$13,00 o Litro, bem pode ser impressão, mais a vtr ta fumaçando menos e ficou mais silenciosa, até agora nota 10 para o óleo, vou ficar de olho no nivel pois o Top não baixou praticamente nada em 5000km.

Na minha última troca, comecei a usar o Mobil Delvac. Carro completou hoje 7.000 km com ele.
Vou trocar segunda-feira e, também, tive a impressão que o carro ficou com um funcionamento melhor.
Claro, é uma mera impressão, não aferida de forma técnica.

PS: na época paguei R$12/L, mas acho que o preço deve ter aumentado um pouco.

[Gugu7]

Na minha última troca, comecei a usar o Mobil Delvac. Carro completou hoje 7.000 km com ele.
Vou trocar segunda-feira e, também, tive a impressão que o carro ficou com um funcionamento melhor.
Claro, é uma mera impressão, não aferida de forma técnica.

PS: na época paguei R$12/L, mas acho que o preço deve ter aumentado um pouco.

Imperador, vc vai encontrar o Mobil Delvac por 10,50 o litro na Av Bezerra de menezes atrás do BIC Banco.
Eu pensei em colocar o Mobil, mas sem uma informação correta fui pela questão do medo do barato e acabei colocando na Frontier o Castrol Turbo 15w40 CF-4 por 14 reais, e aproveitei troquei os filtros do óleo, de AR, e de combustível.
Saiu tudo por 247,00.

[Imperador!]

Imperador, vc vai encontrar o Mobil Delvac por 10,50 o litro na Av Bezerra de menezes atrás do BIC Banco.
Eu pensei em colocar o Mobil, mas sem uma informação correta fui pela questão do medo do barato e acabei colocando na Frontier o Castrol Turbo 15w40 CF-4 por 14 reais, e aproveitei troquei os filtros do óleo, de AR, e de combustível.
Saiu tudo por 247,00.

Medo do barato? O Mobil é barato por aqui porque ninguém conhece ele. Ele atende a todas as especificações mais modernas (ele pe CI-4) e é recomendado por várias marcas, inclusive a Mercedes Benz.

No CE o custoxbenefício dele o melhor de todos os óleos de ponta vendidos por aqui.
Valeu a indicação

[NGDaniel]

Medo do barato? O Mobil é barato por aqui porque ninguém conhece ele. Ele atende a todas as especificações mais modernas (ele pe CI-4) e é recomendado por várias marcas, inclusive a Mercedes Benz.

No CE o custoxbenefício dele o melhor de todos os óleos de ponta vendidos por aqui.
Valeu a indicação

O pessoal nao entende que o óleo é o mesmo, o que muda são os aditivos, daí basta olhar as especificaçoes, nao adianta falarem o contrario É TUDO A MESMA COISA.. um top turbo(BR) pra um brutus(ipiranga) e etc, nao muda nada...

aliás, sejamos sinceros, todos sabem, todo oleo lubrificantes produzido no pais sai da petrossaur--- quer dizer, petrobras... o que pode mudar, como sempre sao os aditivos..daí a importancia em se certificar das especificações.. (a densidade do oleo, 15w50, e a aditivação ci, ch e etc)..

[PauloLimited]

Eu uso só o Top Turbo, desde que saiu da garantia com 65 mil rodados e hj com 141 mil num baixa nada nada do oléo. Compro a 11 reais a granel, sai 77 os 7 litros.