Porém, devido ao torque plano da Ranger, arrisco que a Ranger deve ser melhor pra rebocar tamanha carga.
Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"
F-1000 94 3.9 CE S. Série - Mud KM2 - cab lights
Ex-Triton 11/12 HPE 3.2 MT (230cv) s/ EGR
Caminhonete em asfalto é que nem submarino conversível
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