Diesel ou flex?

[Alagoano]

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heheheheh.....Blz Carioca!! E vamos aproveitar o feriado....

Abs!!

[carioca10]

Alagoano,

!

Abraços,

Felipe

[NilsinhoRox]

Voltando ao topico!!! Fico eternamente no Diesel!!!

E quem quer pick-up 4x4, só tem Diesel como opção!!! Tirando a Triton A/T Gasolina... Que gasta mtooooo!!!

Falando em GNV!!! Tem um amigo aqui do forum que tem uma frota de Kombi que ja vieram com o kit WM de fábrica, mas ele roda só na gasolina!!! Justificativa: Cabeçote não dura 6 meses rodando no GNV... Palavras dele!!!

Logo...

[]'sss

[Alagoano]

Falando em GNV!!! Tem um amigo aqui do forum que tem uma frota de Kombi que ja vieram com o kit WM de fábrica, mas ele roda só na gasolina!!! Justificativa: Cabeçote não dura 6 meses rodando no GNV... Palavras dele!!!

Logo...

[]'sss

Esse é um dos motivos que faz as lojas de carros aqui não aceitarem corros com GNV na troca...

[Joaomsl]

Aqui em casa minha mãe teve 2 carros com GNV um fiesta 1.0 e um celta 1.4...rodou 3 anos com o primeiro e 4 anos com o segundo...nunca deu problema...ela iniciava e terminava o dia na gasosa...manutenção preventiva em dia e sempre deu tudo certo...os dois carros foram vendidos com uma semana de anúncio...inclusive o segundo o próprio vendedor da concessionária ficou com ele...

acho que não tem esse bicho papão não...eu também prefiro o diesel, mas essas estórias com o GNV são mais para motoristas descuidados que não fazem manutenção no carro...qualquer que seja o combustível se vc comprar o carro desse tipo de motorista vc vai entrar numa roubada...

o grande problema do GNV aqui em alagoas é o preço...tá no mesmo patamar do alcool...aí realmente fica difícil tirar o investimento...

valeu

[duardobruno]

Galera, to adorando a discurssão! Mas é o seguinte: eu tb adoro diesel, acho o barulho legal, o torque é show de bola. Mas no custo x benefício.... Cara já falei isso aqui outras vezes. No meu caso, trabalho a 8 km da minha casa, tenho uma propriedade rural a 16 km. Não rodo tanto assim. Quando vou ao sítio, pego 1,8 km de estrada de chão, bem manutenida. 4x4 é tudo de bom. Realmente eu usei o 4x4, por necessidade, umas 2 ou 3 vezes. Geralmente uso pq quero. E sei q no dia q eu ficar na lama ou no buraco por falta de um 4x4, eu vou ficar $!@#$@!$!@#$ de raiva, lembrando de um 4x4. Mas sinceramente, tenho pensando muito em trocar a velha Jubiraca por uma pickup bem mais nova, zero ou semi-nova, A GASOLINA. Já contei isso aqui tb. Tive uma S10 a gasolina, pickupinha guerreira!!! Não me dava dor de cabeça e cumpria a missão. Então to bem inclinado a escolher uma Ranger (mais provável) ou uma S10 a gasolina. Eu paguei 3.300 reais de seguro da Ranger 2001. Numa pickup a gasolina 2007, não pagaria mais que uns 1600 reais. Fora que carro mais novo tende a não estragar com tanta frequencia.

Bemmm... eu penso assim.

[DI HERVAL]

Já tive a experiência de ficar trancado por falta de uma 4x4.... inverno, chuvendo, estrada de areia e a 4km de casa.... to fora!!!!....não passo mais por isso....

Pelo menos uma vez na vida alguem vai passar por isso... kkkkk

Abraço...

[DI HERVAL]

p.s.

Isso é que nem carteira de motorista..... nunca te pedem... mas...... basta esquecer a carteira em casa que, com certeza, haverá uma abordagem "de rotina" na sua esquina.......kkkkk

Até.....

[leobnaval]

lei de murphy...

[Glaicon]

Pergunta:
Será que com a enxurrada louca de ontem em São Paulo, alguém saiu de picape flex para fazer trilha urbana?
Só acreditarei se tiver foto!

[juliodabr]

Principalmente pra quem gosta ou precisa de 4x4...hj em dia somente a triton a gasolina e futuramente flex possui essa opção...aí se inverteriam os preços... a ranger diesel por setenta e poucos mil e a triton por cem\cento e poucos mil...

valeu

Caramba.Estou começando no fórum hoje e pelo que vi vou ter muito a aprender e posso contribuir muito na questão combustível porque sou engenheiro químico e fui gerente de grandes consumidores da Br por mais de 10 anos. Hoje aposentado, 4X4 é o meu hobbie.
O texto acima é muito bom para advogados que perguntam que lado da questão devemos responder.
Como técnico, eu posso afiançar que os motores a diesel são bem mais eficientes do que os de ciclo otto e ainda bem mais do que os ciclo otto(flex).
Não tenho dúvida que o gasto com diesel é super favorável.Aquela conta é super tendenciosa porque considera o "ganho" nominal de uma aplicação no Brasil, quando só deveria considerar o ganho real. Fui claro?
O torque de um motor a diesel comparável a equivalente ciclo otto é brincadeira. O dobro! Tem incovenientes pra quem não gosta do barulho do motor diesel, mas eu adoro.
sds

[FernandoCBS]

Tem incovenientes pra quem não gosta do barulho do motor diesel, mas eu adoro.
sds

Gosto de mis do som dos V8, acho bacana ele em marcha lenta...

Mas sempre falo que o "TOC TOC" do motor diesel é mais "bonito" de se ouvir...

Bem vindo ao forum...

Abraços...
Fernando...