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  • #61
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    Rabugento,

    Muito obrigado pela atenção e paciência.

    Valeu!

    Vc está certo, protegendo a carga, a chuva escorreria pelos frisos do protetor de caçamba: assim espero.

    Acho que para mim é bye bye capota de fibra.

    Eu tenho um cunhado que é sargento da marinha. Curioso é que ele tem um quadro na parede só com estes nós. Deve saber algum que até um "dummy" (idiota) como eu saiba fazer e não vá esquecer.

    O meu protetor de caçamba dificulta um pouco amarrar as cordas nos suportes da caçamba. Vou ter que abrir/cortar um pouco para aumentar o espaço que ele deixou para amarrar as cordas?

    O gancho também não tem um buraco tão grande: qual a corda que Vc usa? Tipo, espessura (diâmetro)?

    Abraços,

    Felipe

    Citação Postado originalmente por RABUGENTO Ver Post
    Felipe,

    Minha lona tem 6x4m.

    Dá um pouco de trabalho mas eu envelopo a carga que preciso transportar, evitando assim, que molhe ou suje durante a viagem. Forro a caçamba com a lona, coloco a carga e cubro. Fica bem protegida.

    Complicado fica amarrar tudo se tiver protetor de caçamba que esconda as alças de amarração mas com calma e paciência tudo se consegue.

    Preciso treinar mais os nós "carioca" ou "de caminhoneiro"
    4X4 Brasil

  • #62
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    Não me desfiz da capota marítima. Enrolo e deixo lá.

    Uso corda do diâmetro de meu dedo indicador.

    Aprendi a amarrar tudo no Sto.Antonio, sem precisar os ganchos inferiores.

    Em último caso passo a corda por fora em lugares que não danifiquem a pintura.

    Assim tenho feito nas últimas viagens. São 750km entre Campinas-SP e Macaé-RJ.

    Na primeira precisei pedir socorro para uns caminhoneiros do posto que fizeram a amarração em pouquissimos minutos
    4X4 Brasil

  • #63
    Usuário Avatar de carioca10
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    Rabugento,

    Muito obrigado pela atenção e paciência.

    Valeu, excelente!

    Abraços,

    Felipe

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