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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de leojaz
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    Citação Postado originalmente por Paulista VM Ver Post
    O motor é MB? 155cv... Baixa.. Carroceria pequena, mas se fosse os 90 mil da reportagem tava excelente!
    É uma boa opção pra quem num pega estrada muito ruim.. O inconveniente é q tem poucas CCS.
    Entrei no site, rapais, tem uns carro bunito por dentro em! Me surpreendi.
    O design exterior é motivo de discussão, mas a nova AS ficou bem ajeitada.

    Nada q outros carros não tenham passado antes. Acho q é uma marca q tem chance de se consolidar mais por aqui..
    Os motores não são Mercedes há um bom tempo, e vou te falar que fiquei satisfeito com os aparentes 155cv (não lembro o troque).
    cocncordo plenamente que se fossem 90mil estaria excelente, mas volto a afirmar, não tem hoje no mercado brasileiro melhor custo beneficio - diesel, automático , 4X4, couro e multimídia por menos de 110mi
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  • #26
    Usuário Avatar de leojaz
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    02/06/2008
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    Citação Postado originalmente por Moipessoa Ver Post
    é como pick up hj é pra ir no shopps, rsrsrsrs
    A CSS ali em fortaleza faz regularmente test derive com os carros da marca nas dunas da cidade, andei na kyron e na korando, subiram dunas bem íngremes, andaram em areia fofa, desceram dunas bem altas - muito interessante o controle de freio atuando automaticamente, vc não pisa no freio na descida, o carro desce a no máximo 7km/h.
    Vc vai ao shopps, mas com a opção de ir pela areia!!!kkkkk
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  • #27
    Andei em vários lugares além do shopscenter. Na primeira semana coloquei na lama para testar:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...sports-74.html (O que acham da picape Actyon Sports)

    Um tempo depois subi naquelas dunas mais altas de jericoacoara. Fui de Camocim até lá pela praia, acho que foram uns 70 km de areia.

  • #28
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    Olá, Leojaz e Pessoal !
    Gratos pelas info. Eu até estava a pensar se valeria a pena trocar meu Kyron com quase 3 anos de uso para entrar numa picape (Nova Action Sports), mas como disseste ser ela mais "dura" de suspensão relativamente ao Kyron (que eu acho algo "duro" em estradas de piso irregular, vou dar uma "acalmada"!
    Abs a todos.

  • #29
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    Citação Postado originalmente por fertag Ver Post
    Olá, Leojaz e Pessoal !
    Gratos pelas info. Eu até estava a pensar se valeria a pena trocar meu Kyron com quase 3 anos de uso para entrar numa picape (Nova Action Sports), mas como disseste ser ela mais "dura" de suspensão relativamente ao Kyron (que eu acho algo "duro" em estradas de piso irregular, vou dar uma "acalmada"!
    Abs a todos.
    Boa noite Fertag, faca um testdrive na Actyon, tenho certeza que vai gostar, não 'e que seja dura, mas a kyron 'e mais macia. Em todo caso veja a korando!
    Abc
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  • #30
    Usuário Avatar de Moipessoa
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    Citação Postado originalmente por leojaz Ver Post
    A CSS ali em fortaleza faz regularmente test derive com os carros da marca nas dunas da cidade, andei na kyron e na korando, subiram dunas bem íngremes, andaram em areia fofa, desceram dunas bem altas - muito interessante o controle de freio atuando automaticamente, vc não pisa no freio na descida, o carro desce a no máximo 7km/h.
    Vc vai ao shopps, mas com a opção de ir pela areia!!!kkkkk
    Leo,

    nao tava falando mentira quando falei que a maior parte do pessoal hj em dia compra pick up pra ir ao shopps, e nisso, boa parte das montadoras alteram os perfis do carro para atender essa demanda, e deixam de lado os que usam a pick up pra carregar peso, para rodar pelo sertão desse país e usar esse mesmo carro para lazer.

    já andei na AS (geração I) e no korando, duas máquinas, andam pra kct no asfalto, apesar de nao estarem entre os motores diesel mais potentes (ranger / frontier), mas os engenheiros acharam a relação de marchas ideal para fazerem esse motor ter muito bom desempenho com a potencia disponivel, além da parte tecnológica de controle que tb é um luxo da zoha.

    nao cheguei a andar em "estradas hostis" com nenhum dos dois para avaliar se no batente, elas teriam o mesmo desempenho.
    4X4 Brasil
    Ex L200 Outdoor 2008.
    ATUAL NOVA RANGER CD XL 4X4 2.2 13/14 150CV

  • #31
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    Olá, Leojaz e Pessoal !
    Pois é, um andei num Korando automático e gostei bastante, tendo ele um 'atraso' bem menor do que o Kyron quando em acelerando partindo de baixa rpm, mas achei a sua suspensão (com pneus 18") algo mais dura para os pisos por onde passo com minha Kyron (rodas 16", com pneus de perfil mais alto), sem contar que esse Korando, com os seus 175 cv é muito bom de aceleração para um motor diesel !
    Abçs e um Feliz 2013 para todos, com um bom e proveitoso ano curtindo os seus 4x4 !

  • #32
    Fiz o test drive. Realmente o motor é ótimo. Mas tambem tem um certo atraso no arranque.
    Mas pediram 118 na versão top...

  • #33
    Usuário Avatar de leojaz
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    Citação Postado originalmente por Augustoqm5 Ver Post
    Fiz o test drive. Realmente o motor é ótimo. Mas tambem tem um certo atraso no arranque.
    Mas pediram 118 na versão top...
    Vc esta em qual cidade? Interessa contato da css em fortaleza?? Posso ver o preço e se enviam o carro p outra cidade.
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  • #34
    Obrigado Leo. Mas por enquanto estou só pesquisando.

  • #35
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Vi uma AS nova hoje em Fortaleza. A frente realmente está muito bonita, mas o carro ainda é meio duvidoso.
    Agora não tenho dúvida que é um excelente CB
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #36
    Usuário Avatar de Chalbuque
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    Tenho uma Actyon S 2009/2010, que tah com 105 mil km, sem problemas!!!

    Acho que a maioria aqui ja viu eu postar algo sobre ela.

    Conheço a viatura muito bem, e comparando com a nova, mudou muito pouco!!

    Claro que a frente e as lanternas traseiras mudaram e que o motor é outro, feito pela AVL.

    Mas o conforto, o interior, quanto ao acabamento e formato de painel e bancos, é tudo igual.

    Tb não precisava mudar, a viatura é show para o que se propõe.

    Viajo muito no asfalto, mas tb pego estradas do interior, com pedra e muito barro.

    Ela se sai muito bem, poderia ser mais alta, mas vai bem no barro igual.

    Pretendo rodar mais uns 2 anos com a minha até pensar em trocar.

    Espero que os preços da nova voltem aos patamares anteriores e que já tenham viaturas semi-novas pra vender.

    Comprei a minha da Cc, com 21 mil km, por 20 mil reais a menos que a zero, e com 2 anos de garantia ainda.

    Pra mim o melhor negócio que tem.

    Pretendo fazer um TD logo na nova e posto as minhas impressões.

    Abs

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