Nova Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.

[Jera]

Tweet

um cara postou lá no facebook......são 3 versões, e a top custa 112mil.

[Troller-a-vista]

sim... mas tem q chorar.

modelo xe, auto, e eles colocam uns barangandans nela... te pedem 105 mil, chorando sai por 100, dica, espere os ultimos dias do mes... eles liquidam

[fertag]

Olá, Leojaz !
É bom ouvir que a Korando/Nova ASports não tem aquele atraso na resposta do motor a partir de baixa rpm ! A propósito, foi por isto que o teu sogro trocou o Kyron ? Ele teve algum problema com o carro ? Por qual outro SUV ele trocou ?
Grande Abraço.

[leojaz]

Olá, Leojaz !
É bom ouvir que a Korando/Nova ASports não tem aquele atraso na resposta do motor a partir de baixa rpm ! A propósito, foi por isto que o teu sogro trocou o Kyron ? Ele teve algum problema com o carro ? Por qual outro SUV ele trocou ?
Grande Abraço.

Tudo bom fertag, a kyron era só alegria! Principalmente para mim. O motivo da venda foi o chAmado "mania de velho". Kkkk trocou por um corola e agora esta profundamenTe arrependido. Ele sempre teve picapes, F1000, XK e Hilux, a kyron foi a primeira SUV.
ele ta querendo voltar p Hilux, coisa que eu não faria, muito dinheiro p poucos opcionais.
abraco.

[Troller-a-vista]

nissan jidai ribeirao preto, poe no google e td ta la

[leojaz]

nissan jidai ribeirao preto, poe no google e td ta la

Mandei email p jidai, os modelos de 100-105mil não são automáticos. E nem possuem o mesmo nível de equipamentos. Entendo que muitos ainda não tem confiança na marca, mas lembro que e coreana e não chinesa, lembra da hyundai no seu inicio no Brasil?
faca um testdrive e pergunte p quem tem um carro da marca. Vera com outros olhos.
vlw

[Troller-a-vista]

leojaz, como eu disse, tem que chorar, ao vivo é bem diferente que por telefone, alias telefone e e-mail aqui em ribeirao é a mesma coisa que nada, conehco todas as ccs de todas as marcas, sempre o mesmo procedimento: preco alto. ao vivo muda muito.

eu tava comprando uma XE auto, cheio de coisas, por 104 mil e o proprio vendedor disse q se demorasse mais uma semana comprava por 100 mil facil. Acabei comprando uma CR-V 4wd, entao nem voltei la.

qto a ser coreana, chinesa etc. pra quem realmente gosta de carro e nao de botaozinho, sabe que todos sao ruins. Basta uma visita em lojas de funilaria e ver o monte de carro encostado pro falta de peça. Qdo bati meu corsa tinham apenas 11 i30 parados la... o carro q mais vende nao tem peças simples como portas, vidros, frisos. Imagine um modulo ou algo mais especifico?

Procure pelos LatinCAP ou EurocAP da vida, e veras como sao pessimos de colisoes.

Eu gosto da Actyon, pra ser sincero, gostava 10x mais do design anterior. Mas comprar Hiunday, etc pra mim nao quis dizer nada.

Design nao poe na mesa, sou muito mais uma F75 que me leva e traz do oiapoque ao chui do que um Optima, Ix35 e sei la o que que nao é capaz de me dar confianca.

Mas que o design esta maravilhoso esta, sem duvida e obviamente, 99% do carro vc nao ve, mas julga pela beleza externa. Entao... Acho q sou um dos poucos que nao acredita nas coreanas chinesas da vida. Pra mim todas estao caríssimas.

Test drive pra andar em 4 qquarteiroes? Nem de Uno e nem de ferrari da pra ter opiniao alguma. E Aqui test drive no maximo em 4 quarteiroes e de frente da ccs...

Enfim, eu gosto da actyon mas ta caro. Assim como frontier, ranger, s10, etc tb estao.

[fertag]

Olá, Leojaz !
Em termos de conforto de suspensão (leia-se conforto para os ocupantes, inclusive os do banco traseiro), uma vez que conheces tanto o Kyron quanto a Action Sports (a nova e a antiga), como se comparam esses veículos, um SUV e o(s) outro(s), picape(s) ?
Abçs.
P.S.: Interessante que li alguns posts em que foristas contaram terem se desfeito de seu(s) Kyron(s) e depois ficaram arrependidos (!), como aconteceu como teu sogro !!!!!!

[Paulista VM]

Ps:
750kg de capacidade de carga, contando os ocupantes... É um ponto contra mola helicoidal na traseira.
Mais conforto, menos trabalho...

[Moipessoa]

Ps:
750kg de capacidade de carga, contando os ocupantes... É um ponto contra mola helicoidal na traseira.
Mais conforto, menos trabalho...

é como pick up hj é pra ir no shopps, rsrsrsrs

[leojaz]

é como pick up hj é pra ir no shopps, rsrsrsrs

A CSS ali em fortaleza faz regularmente test derive com os carros da marca nas dunas da cidade, andei na kyron e na korando, subiram dunas bem íngremes, andaram em areia fofa, desceram dunas bem altas - muito interessante o controle de freio atuando automaticamente, vc não pisa no freio na descida, o carro desce a no máximo 7km/h.
Vc vai ao shopps, mas com a opção de ir pela areia!!!kkkkk

[Frutuoso]

A CSS ali em fortaleza faz regularmente test derive com os carros da marca nas dunas da cidade, andei na kyron e na korando, subiram dunas bem íngremes, andaram em areia fofa, desceram dunas bem altas - muito interessante o controle de freio atuando automaticamente, vc não pisa no freio na descida, o carro desce a no máximo 7km/h.
Vc vai ao shopps, mas com a opção de ir pela areia!!!kkkkk

leojaz, quando for ter um test drive desses nas dunas me avisa. Meu pai foi na Hiclave e olhou Kyron e Korando. Gostou muito do Korando, mas não acreditou que ele andasse bem nas dunas sem a reduzida. Ele ta querendo trocar a Pajero iO numa Freelander ou Pajero Full 3p usadas, mas o mecânico dele (o Júnior da MotorBox, não sei se você conhece), fala muito bem das SsangYong.