Nova Nissan 2013 e Comparativo entre Pick-ups do mercado

[carlosanjos]

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Pessoal, to pensando em uma Attack 2013 e na 4rodas desse mês de abril saiu um comparativo das viaturas hilux, frontier, S10 e amarok. E na parte da frontier falaram que a antena do radio, que é localizada ao lado direito do capo faz muito barulho quando esta acima de 100km/h e bate no teto do carro e algumas vezes nos portões das vagas da garagem. Isso realmente procede? Como é ela em velocidades 150/160 km/h em curvas? Abraços a todos

[Jera]

Como é ela em velocidades 150/160 km/h em curvas? Abraços a todos

como assim cara?!?! q curva tu faz a uma velocidade dessa?!?!? só se for a "reta curva" q nem o galvão bueno diz! kkkkk
pq curva de verdade ninguem faz! mas se vc quer saber da estabilidade dela, dizem q é boa! mas nao chega a ser como um automóvel! lembre disso! e tb nao tem controle de estabilidade, q amarok, s10 e hilux tem.

[JoaoClaudio]

Os preços variam de CCS pra CSS, consegui 12 pra PJ em uma CCS, 7% na outra, e 10% pra produtor rural em ambas. Tudo na XE 4x4 2013 ou na Attack top 2013.

[Usuario]

Pessoal, to pensando em uma Attack 2013 e na 4rodas desse mês de abril saiu um comparativo das viaturas hilux, frontier, S10 e amarok. E na parte da frontier falaram que a antena do radio, que é localizada ao lado direito do capo faz muito barulho quando esta acima de 100km/h e bate no teto do carro e algumas vezes nos portões das vagas da garagem. Isso realmente procede? Como é ela em velocidades 150/160 km/h em curvas? Abraços a todos

A antena não faz muito barulho, ando sempre a 120km/h e nunca me incomodei (acho que é uma questão de costume). A estabilidade dela é muito boa, mas é como o Jera falou, não dá para fazer uma curva a 160km/h.

[FLÁVIO FAF]

Pessoal, to pensando em uma Attack 2013 e na 4rodas desse mês de abril saiu um comparativo das viaturas hilux, frontier, S10 e amarok. E na parte da frontier falaram que a antena do radio, que é localizada ao lado direito do capo faz muito barulho quando esta acima de 100km/h e bate no teto do carro e algumas vezes nos portões das vagas da garagem. Isso realmente procede? Como é ela em velocidades 150/160 km/h em curvas? Abraços a todos

em curvas a 150 e 160 ela capota , sugiro comprar um camaro para isso.

nunca me incomodou a antena , isto é queixa de jornalista que rodou 200 km não de usuario .

a nissan tem um bom preço comparado as concorrentes se não fosse as automaticas consumirem igual a ram e as manuais terem uma embreagem fragil seria o melhor custo beneficio das picapes .

só poder usar diesel s50 nas picapes diesel 2012 complica bastante para viajar nos interiores da bahia , diria que no momento é inviavel pois poucos postos estão vendendo.

[carlosanjos]

em curvas a 150 e 160 ela capota , sugiro comprar um camaro para isso.

nunca me incomodou a antena , isto é queixa de jornalista que rodou 200 km não de usuario .

a nissan tem um bom preço comparado as concorrentes se não fosse as automaticas consumirem igual a ram e as manuais terem uma embreagem fragil seria o melhor custo beneficio das picapes .

só poder usar diesel s50 nas picapes diesel 2012 complica bastante para viajar nos interiores da bahia , diria que no momento é inviavel pois poucos postos estão vendendo.

Beleza. Imaginei que fosse isso mesmo, 4rodas a muito tempo que deixou de ser uma revista seria e faz reportagens elogiando para quem paga mais, e nao quem oferece o melhor carro. Mas enfim... Em questão a velocidade realmente foi um exagero. Em relação ao diesel aqui em Recife, ACHO que já tem o S50. Só que deixa ver se eu entendi, se nao tiver esse diesel e só o antigo e eu abastecer ela nao cai andar? Abraços e obrigado pela resposta

[marlucio neiva]

Pessoal, to pensando em uma Attack 2013 e na 4rodas desse mês de abril saiu um comparativo das viaturas hilux, frontier, S10 e amarok. E na parte da frontier falaram que a antena do radio, que é localizada ao lado direito do capo faz muito barulho quando esta acima de 100km/h e bate no teto do carro e algumas vezes nos portões das vagas da garagem. Isso realmente procede? Como é ela em velocidades 150/160 km/h em curvas? Abraços a todos

Prezado Carlosanjos,

Troquei minha Hilux antiga 2002 por uma Attack nova em dezembro e estou adorando o carro. A única ressalva que faço é quanto ao consumo, mas já comprei sabendo e estou muito satisfeito mesmo com um consumo de 8 km/l viajando em torno de 120 km/h de velocidade medida no GPS. A estabilidade da picape é excelente, mas fazer curvas numa picape a 160 km/h é coisa para quem já se encontra no estágio angelical, isto é, não terá problemas se não conseguir fazer a curva, afinal já está vivendo em outra dimensão. Pode comprar a picape, pois você estará bem servido em condições normais. Aproveite, quando sair da concessionária, passe numa farmácia e compre um garrafão de 5 litros de JUÍZO tomando-os de um só gole. Aí sim, poderá aproveitar bem a picape, além de deixar a mulher e os filhos felizes em sua companhia cá no planeta Terra. Não me queira mal pelos trocadilhos, mas não resisti. Abraço, juízo e boa sorte na compra.

[carlosanjos]

Prezado Carlosanjos,

Troquei minha Hilux antiga 2002 por uma Attack nova em dezembro e estou adorando o carro. A única ressalva que faço é quanto ao consumo, mas já comprei sabendo e estou muito satisfeito mesmo com um consumo de 8 km/l viajando em torno de 120 km/h de velocidade medida no GPS. A estabilidade da picape é excelente, mas fazer curvas numa picape a 160 km/h é coisa para quem já se encontra no estágio angelical, isto é, não terá problemas se não conseguir fazer a curva, afinal já está vivendo em outra dimensão. Pode comprar a picape, pois você estará bem servido em condições normais. Aproveite, quando sair da concessionária, passe numa farmácia e compre um garrafão de 5 litros de JUÍZO tomando-os de um só gole. Aí sim, poderá aproveitar bem a picape, além de deixar a mulher e os filhos felizes em sua companhia cá no planeta Terra. Não me queira mal pelos trocadilhos, mas não resisti. Abraço, juízo e boa sorte na compra.

Hahahahahahaha. Relaxa marlucio neiva, eu realmente exagerei um pouco. É que eu tenho um veloster, e ele faz curvas muito bem, mas tambem nunca fiz a 150 nao. Hahahahahaha. Mas já li e voce me disse o que já tinha escutado por ai que a frontier é boa de estabilidade. A sua é já do modelo 2013 com 190 CV? E sobre a antena, algo a salientar sobre barulho e talz? A minha será a modelo SE, porque o dinheiro da pra ela. Espero fazer medias melhores que as suas, porque será um modelo manual e todos tambem dizem que a manual bebe menos. Espero que esteja aproveitando a nova aquisição. Abraços e valeu pelo comentário

[Paulista VM]

Curvas a 160? Num sei...
Mas se vc for como esses caras, talvez vc consiga! Kkk
YouTube - Broadcast Yourself.

[carlosanjos]

Curvas a 160? Num sei...
Mas se vc for como esses caras, talvez vc consiga! Kkk
YouTube - Broadcast Yourself.

Deve ser algum "homem bomba" treinando pra jogar o carro de ladinos na galera. Hahahahahahahahaha

[Carter]

Voltando ao comparativo entre pickups,

Já postaram aqui no forum que a hilux 2013 agora vem com câmbio de 5 marchas e 71cv (me confirmaram isso em uma concessionária), e que a SR vai ter possibilidade de câmbio AT com preço em torno de 119.000. Se a informação procede, acho que essa versão da hilux vai entrar em uma briga boa, pois é mais barata que a Triton HPE AT e que a Frontier AT, com câmbio mais moderno e equipamento semelhante (pelo menos os mais importantes) e vai ser mais em conta que todas as TOPs mais equipadas. Eu imagino que o desempenho da hilux AT 5 marchas vai ficar bem interessante..

[Jera]

Voltando ao comparativo entre pickups,

Já postaram aqui no forum que a hilux 2013 agora vem com câmbio de 5 marchas e 71cv (me confirmaram isso em uma concessionária), e que a SR vai ter possibilidade de câmbio AT com preço em torno de 119.000. Se a informação procede, acho que essa versão da hilux vai entrar em uma briga boa, pois é mais barata que a Triton HPE AT e que a Frontier AT, com câmbio mais moderno e equipamento semelhante (pelo menos os mais importantes) e vai ser mais em conta que todas as TOPs mais equipadas. Eu imagino que o desempenho da hilux AT 5 marchas vai ficar bem interessante..

verdade carter!
entre hilux sr at, s-10 lt at, frontier le at, triton hpe.....já que nenhuma tem esp e tcs mesmo.....eu iria de hilux!
alem do preço estar na média das concorrentes, "EU" tenho total confiança no pós vendas da toyota. acho que até uns 115 deve conseguir nessa SR.