Renault Duster 4X4

[TOYHOCAYEN]

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Segundo o meu conhecimento Óleo para o cambio são estes:

Total Transmission XS FE 75W80
Tranself TRJ 75w80
Tranself TRX 75w80

Tosdos API GL4

O do diferencial eu não conheço.

Espero ter ajudado.

[TOYHOCAYEN]

Alguém poderia informar a especificação dos óleos do cambio manual e do diferencial traseiro do duster 4x4?
Abs.
JC Dorini/SP

Os lubrificantes do diferencial eu não conheço.

Espero ter ajudado

[dd1969]

Alguém poderia informar a especificação dos óleos do cambio manual e do diferencial traseiro do duster 4x4?
Abs.
JC Dorini/SP

Bom dia, jcdorini,

Recentemente, no meu Duster 4x4 ocorreu um ligeiro vazamento de óleo pela junta da saída da caixa de marchas por onde se conecta o semi-eixo do lado esquerdo, e precisei completar com menos de 1 litro.

Na concessionária me indicaram que o óleo que sai de fábrica, e que é o mesmo que vendem para completar (se necessário) é o ELF Tranself TRJ API GL4+ SAE 75W-80 (semissintético). É o da primeira foto do post #2538 do TOYHOCAYEN.

Segundo essas especificações técnicas, pesquisei que poderia ser também o Motul Motylgear API GL4 e GL5 SAE 75W-80 MIL-L-2105 D.

Mas, acabei comprando na concessionária o da ELF mesmo.

Observação: Segundo informações que encontrei na Internet, caso fosse necessário substituir todo o óleo, a capacidade da caixa de marchas do Duster (código TL8) seria de 3 litros.

Infelizmente não tenho informações sobre o óleo do diferencial, mas vale a pena contatar a concessionária para saber qual é e verificar se eles possuem em estoque.

Abraços e fique com Deus!
dd1969.

[Celio27rv]

Bom dia, jcdorini,

Recentemente, no meu Duster 4x4 ocorreu um ligeiro vazamento de óleo pela junta da saída da caixa de marchas por onde se conecta o semi-eixo do lado esquerdo, e precisei completar com menos de 1 litro.

Na concessionária me indicaram que o óleo que sai de fábrica, e que é o mesmo que vendem para completar (se necessário) é o ELF Tranself TRJ API GL4+ SAE 75W-80 (semissintético). É o da primeira foto do post #2538 do TOYHOCAYEN.

Segundo essas especificações técnicas, pesquisei que poderia ser também o Motul Motylgear API GL4 e GL5 SAE 75W-80 MIL-L-2105 D.

Mas, acabei comprando na concessionária o da ELF mesmo.

Observação: Segundo informações que encontrei na Internet, caso fosse necessário substituir todo o óleo, a capacidade da caixa de marchas do Duster (código TL8) seria de 3 litros.

Infelizmente não tenho informações sobre o óleo do diferencial, mas vale a pena contatar a concessionária para saber qual é e verificar se eles possuem em estoque.

Abraços e fique com Deus!
dd1969.

Tenho uma Duster 2012 4x4 troquei recentemente o óleo do diferencial traseiro Tranself type e 80 w 90 API GL5 semissintético cabe 700 ml +-

[Celio27rv]

tenho uma 2012 4x4 troquei recentemente o óleo do diferencial traseiro Tranself type e 80 w 90 API GL5 semissintético cabe 700 ml +-

[Galeraco2017]

tenho uma 2012 4x4 troquei recentemente o óleo do diferencial traseiro Tranself type e 80 w 90 API GL5 semissintético cabe 700 ml +-

Boa tarde,

Também comprei este óleo na concessionaria, e me falaram que seriam este ELF Tranself type B 80 w 90 API GL5, MINERAL.

Tem este vídeo com a troca na Russia...

[pai prematuro]

Olá prezados.

Primeiro post e uma dúvida que, apesar de procurar semelhante nesse tópico, não encontrei.

Tenho um Duster 2016 2.0 4x2 e gostaria de utilizar pneus maiores na traseira.

Ficaria com a medida original de 215/65 r16 na dianteira, e 225/70 r16 na traseira.

Alguém sabe me dizer se isso pode trazer algum tipo de problema para o carro?

Agradeço.

[Grand Vinicius]

Olá prezados.

Primeiro post e uma dúvida que, apesar de procurar semelhante nesse tópico, não encontrei.

Tenho um Duster 2016 2.0 4x2 e gostaria de utilizar pneus maiores na traseira.

Ficaria com a medida original de 215/65 r16 na dianteira, e 225/70 r16 na traseira.

Alguém sabe me dizer se isso pode trazer algum tipo de problema para o carro?

Agradeço.

Manda fotos

[dd1969]

Olá prezados.

Primeiro post e uma dúvida que, apesar de procurar semelhante nesse tópico, não encontrei.

Tenho um Duster 2016 2.0 4x2 e gostaria de utilizar pneus maiores na traseira.

Ficaria com a medida original de 215/65 r16 na dianteira, e 225/70 r16 na traseira.

Alguém sabe me dizer se isso pode trazer algum tipo de problema para o carro?

Agradeço.

Bom dia, pai prematuro,


Efetuando os cálculos, podemos constatar que as rodas traseiras:


a) são 10 mm (1 cm) mais largas: (225 mm - 215 mm);
b) elevam a traseira do carro em 17,75 mm (aproximadamente 1,8 cm) ((225 * 0,7) - (215 * 0,65) = (157,5 - 139,75) = 17,75);


Se o carro fosse 4x4, seria contraindicado pelo manual, uma vez que deixaria confuso o sistema que compara as velocidades de rotação das rodas (no modo Auto e, especialmente no modo 4x4Lock), além de alterar a tração traseira, o que poderia eventualmente forçar o diferencial traseiro.


Mesmo o teu carro sendo 4x2, não possuindo, portanto, tração traseira, há que se considerar que, de algum modo, há alguma alteração do comportamento dinâmico do carro, o que poderia afetar a estabilidade, ainda que de modo mÃ*nimo e talvez (quem sabe?) quase desprezÃ*vel. Outro detalhe é que quanto maior a largura do pneu, maior a tendência a aquaplanagem em lâmina d'água da rodovia, apesar de tender a maior aderência em pista seca.


Somente um engenheiro automotivo poderia fornecer uma ideia do quanto essa alteração seria significativa ou não. Lembrando que, uma coisa seria rodar em baixa velocidade em trânsito de cidade, e outra seria percorrer rodovias em velocidades mais altas, especialmente em curvas, como encontradas em serras, mais especialmente ainda no caso de descidas, e com o carro lotado e com bagagem completa (ainda mais se estiver utilizando bagageiro de teto lotado).


Vale lembrar também que, utilizar pneus de medidas diferentes entre dianteira e traseira poderia chamar a atenção de alguma autoridade de fiscalização de trânsito (Guarda Municipal, PolÃ*cia Militar estadual, PolÃ*cia Rodoviária Federal), o que poderia render-lhe multas, na melhor das hipóteses, e (quem sabe?), talvez até reboque e apreensão do veÃ*culo até a substituição dos pneus por medidas iguais aos dos dianteiros. Talvez valha a pena consultar o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) para se prevenir sobre eventuais consequências quanto a isso.


Eu em teu lugar não utilizaria medidas diferentes de pneus entre os eixos.


Abraços e fique com Deus!
dd1969.

[Celio27rv]

Alguém poderia informar a especificação dos óleos do cambio manual e do diferencial traseiro do duster 4x4?
Abs.
JC Dorini/SP

Óleo do diferencial traseiro duster 4x4 Tranself type 80 w 90 API GL5 semissintético cabe 700 ml +-

[Grand Vinicius]

Eu não sei qual vai ser a solução, mas fala pros seus amigos verem vídeos no Youtube. O carro é bom.

E eu estou com um par desse só na frente e não tenho problema nenhum: https://www.guaporepneus.com.br/3-pn...errain-inmetro

[arlei_vitara]

Queria entender a vantagem ou o ganho de usar pneus de medidas diferentes (maiores) nos eixos traseiros....