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Tópico: Tac Stark

Hybrid View

  • #1



    Tomara que o Stark vingue e tenhamos mais opções de jipes no mercado...mas pra vingar, na minha opnião deveria custar um pc menos, afinal de contas precisa se firmar no mercado...qualidades pra se firmar ele tem.

  • #2
    Usuário Avatar de Murillus
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    Citação Postado originalmente por Policarpo Ver Post
    Tomara que o Stark vingue e tenhamos mais opções de jipes no mercado...mas pra vingar, na minha opnião deveria custar um pc menos, afinal de contas precisa se firmar no mercado...qualidades pra se firmar ele tem.
    Sim... porem o preço tem que baixar a todo custo... inclusive isso tambem se aplica ao Troller...
    ... só tenho medo, de algum dia, a muié vender o jipe pelo preço que eu disse ter pago ...

  • #3
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por Policarpo Ver Post
    mas pra vingar, na minha opnião deveria custar um pc menos, afinal de contas precisa se firmar no mercado...qualidades pra se firmar ele tem.
    Concordo, ainda mais que quem dita o preço é o mercado. Porém parece que a TAC não está nem aí pra isso, já que teoricamente o preço deveria ser baseado na lei da procura e oferta. A procura até existe mais a oferta não.
    Fora isso quando existia Stark para compra não houve tantos interessados assim, tanto que a quantidade de Starks vendidos e que estão rodando é mínima.

    Ele custar próximo aos R$100 mil não acho coerente com o que ele oferece. Ainda mais partindo de uma marca "nova" que precisa fazer seu nome ainda.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #4
    Usuário Avatar de RHL
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    os preços não abaixarão nunca. estamos no Brasil, um país de TOLOS.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Márcio Rahal Ver Post
    os preços não abaixarão nunca. estamos no Brasil, um país de TOLOS.

    Concordo, e não esqueçam que o governo fica com mais de 40 mil a cada Stark fabricado, este merece bem mais reclamação que a Fábrica.

    Faço votos que vingue o projeto do Stark flex com motor 2.4, por enquanto é só boato, mas tem aqueles que não gostam de diesel e seria tambem um preço bem mais barato. Com seu peso leve, acredito que será economico, falando de jipe. Será mais um modelo à disposição de escolha de um 4x4 jipe.

    sds 4x4

  • #6
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por Luciano Sá Ver Post
    Concordo, e não esqueçam que o governo fica com mais de 40 mil a cada Stark fabricado, este merece bem mais reclamação que a Fábrica.
    Esta é a desculpa que todo fabricante usa para justificar o altissimo preço que cobra dos tolos/otários!

    O que explica o fato do corolla custar na suécia, que tem carga tributária quase o dobro da nossa, a metade do preço daqui?

  • #7
    Citação Postado originalmente por Luciano Sá Ver Post
    Concordo, e não esqueçam que o governo fica com mais de 40 mil a cada Stark fabricado, este merece bem mais reclamação que a Fábrica.

    Faço votos que vingue o projeto do Stark flex com motor 2.4, por enquanto é só boato, mas tem aqueles que não gostam de diesel e seria tambem um preço bem mais barato. Com seu peso leve, acredito que será economico, falando de jipe. Será mais um modelo à disposição de escolha de um 4x4 jipe.

    sds 4x4
    Que motor 2.4 flex seria esse?...a FPT tem esse motor no portfólio?

    Que seria uma sacada legal seria.

    Com o atual preço do diesel, existirá demanda p Stark flex porque seu preço teria q ser uns 40 mil abaixo do diesel...e como ele é leve vai casar 100%.

    Stark 4x4 flex a R$60 mil...com a linha de montagem operando com qualidade e cadência...e a rede se expandindo...ia bombar!

  • #8
    Sem duvida os engenheiros da FIAT estão até o pescoço envolvidos com a TAC.
    Sim...a FIAT só libera um produto seu (no caso aqui o motor F1A) depois que ela aprova tudo.


    chuck onde eu vejo mais vídeos sobre o stark?
    No youtube procura por "TAC Stark " .

    andrew, o motor é da FPT, pertencente ao grupo FIAT, e equipa a ducato, por exemplo.
    É o mesmo motor tbm do furgão da Peugeot e da Citroen...que na verdade são os mesmos veículos, só troca o logo da marca.

    Concorrência só há para as montadoras, quem anda de jipe não tem essa


    [ ]'s
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  • #9
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    4x2, 4x4, 4x4 com reduzida, e Neutro para usar com o guincho??

  • #10
    Mas afinal de contas, o stark está ou não em produção na fábrica cearense?

  • #11
    Mas afinal de contas, o stark está ou não em produção na fábrica cearense?
    Está.

    [ ]'s
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  • #12
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Bom Araripe já desistiu e se rendeu a força das multi, o pessoal da TAC tenta sobreviver....
    Visto que eng. GURGEL foi engolido pelo boicote da multis com total suporte de nossa sociedade!!!
    boa reportagem sobre uma pequena parte de sua história...


    Jornal do SBT: Fábrica da Gurgel Motores é leiloada - YouTube

    Qual será o futuro da TAC?
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
    Ex.#1 - Troller 3.2 TGV - página virada

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