Tac Stark

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

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Esse é o tipo de coisa que só acredito vendo e desde que siga os procedimentos padronizados. Se notar no vídeo vai notar que a guinada para mudança de faixa é grande e de forma rápida, eu acho que dificlmente você tenha reproduzido essa situação no dia-a-dia.

Já fiz coisa bem mais forte, mas quem não quiser acreditar, não acredita....

...até pq daqui a pouco alguém capota e vão dizer que o Chuck incentivou

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[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Nao estamos cobrando isso, mas é que um desisnfeliz, vendedor de Stark aqui do forum

Querido andrew...pra que tanto rancor neste coração???...antes de mais nada, todos aqui somos jipeiros...não fique estressado assim...isto aqui é apenas um fórum sobre veículos 4x4...

...até pq o que se leva da vida é a vida que se leva - fonte: Leo ...

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[Luciano Sá]

Querido andrew...pra que tanto rancor neste coração???...antes de mais nada, todos aqui somos jipeiros...não fique estressado assim...isto aqui é apenas um fórum sobre veículos 4x4...

...até pq o que se leva da vida é a vida que se leva - fonte: Leo ...

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É minha última resposta Sobre este assunto


Chuck, a fiat fala no sistema, veja item 5 da legenda abaixo:

http://www.multifiat.com.br/bibliote...1040AS1_2.html

Diga a este cidadão que chame os engenheiros da fiat de mentirosos. francamente.... Falar em tom de revolta, cidadãos assim revoltados, não respondo amigo... não vale a pena... Infelizmente um ser humano rebelde, estraga a alegria de "N" outros seres humanos interessados na vida.
Já falei que errei em algumas palavras, mas o cidadão não leu direito.

Mais uma vez vou pedir a deus que ilumine seu caminho...

sds 4x4

[andrew]

É minha última resposta Sobre este assunto


Chuck, a fiat fala no sistema, veja item 5 da legenda abaixo:

www.multifiat.com.br/biblioteca/Tipo/Sequenc/1040AS1_2.html

Diga a este cidadão que chame os engenheiros da fiat de mentirosos. francamente.... Falar em tom de revolta, cidadãos assim revoltados, não respondo amigo... não vale a pena... Infelizmente um ser humano rebelde, estraga a alegria de "N" outros seres humanos interessados na vida.
Já falei que errei em algumas palavras, mas o cidadão não leu direito.

Mais uma vez vou pedir a deus que ilumine seu caminho...

sds 4x4

Náo estamos falando de FIAT, afinal aqui, segundo o próprio Chuck, é pra falar APENAS do Stark.
Náo foi o engenehiro da Fiat que disse que o Stark tem sistema anti-capotamento, essa AFIRMACAO foi sua.
E seja homem, nao peca pra outro falar por vc, assuma suas atitudes e me reponda apenas uma pergunta.
Voce falou a verdade quando disse que o Stark tem sistema anti-capotamento, ou era mentira?

[Angelo Jr]

Náo estamos falando de FIAT, afinal aqui, segundo o próprio Chuck, é pra falar APENAS do Stark.
Náo foi o engenehiro da Fiat que disse que o Stark tem sistema anti-capotamento, essa AFIRMACAO foi sua.
E seja homem, nao peca pra outro falar por vc, assuma suas atitudes e me reponda apenas uma pergunta.
Voce falou a verdade quando disse que o Stark tem sistema anti-capotamento, ou era mentira?

andrew, o motor é da FPT, pertencente ao grupo FIAT, e equipa a ducato, por exemplo. Então faz sim todo o sentido colocar o que a Fiat disse, pois é um sistema dela.

[GPBarbosa]

andrew, o motor é da FPT, pertencente ao grupo FIAT, e equipa a ducato, por exemplo. Então faz sim todo o sentido colocar o que a Fiat disse, pois é um sistema dela.

Sem duvida os engenheiros da FIAT estão até o pescoço envolvidos com a TAC.
o motor da Ducato fez sua estréia no stark...

chuck onde eu vejo mais vídeos sobre o stark?

[Joker Corvo]

Valeu pelo esclarecimento, Luciano. De fato a Fiat já batizou dessa forma. Assim como o roll-over protection system (da Volvo), a atuação dar-se quando já ocorreu o capotamento.

Sinceramente, se donos de Defender, Wrangler, Troller, Engesa, JPX e muitos outros jipes dessem uma pitadinha do que seria ideal em um jipe, o Stark (ou futuros jipes nacionais) seria bem melhor. E ainda digo, não roubaria donos desses jipes. Pois muitos são apaixonados pelos seus jipes, que reconhecem os problemas, mas são com eles que curtem o espírito 4x4. Alguns poderiam adquirir, mas o interessante mesmo seria atrair mais gente para o 4x4. Complementando o que a Troller já faz. Concorrência só há para as montadoras, quem anda de jipe não tem essa (ou ao menos não deveria ter). Cada um curtindo a sua praia e tentando manter vivo esse espírito.

*Ah, falei no Stark, pois é bem mais fácil conversar com a TAC do que a “Go Further”

[Luciano Sá]

Srs.

Este forum é para dialogar a respeito de stark, para tanto gostaria de saber a opinião de voces sobre um assunto que acredito interessante.

Este assunto se deu devido à uma conversa "mano à mano" em 2009 com a engenharia da TAC. As pessoas envolvidas ficaram surpreendidas quando falei que o Stark tem "4 opções de tração"... será???

Daí expliquei quais são, dei exemplos de qual o uso das quatro opções, e todos concordaram comigo.

Nossos amigos aqui do fórum saberiam dizer quais são as opções?
Quais são os exemplos? tres opções de tração está descrita no manual do Stark e uma não. qual é?

Estou falando da categoria jipe 4x4, com caixa de redução, cambio manual, e bloqueio não é opção de tração.

Se os proprietários de stark, troller, suzuki ou willys leram o manual do jipe, vão ver que existe a quarta opção de tração.

Vamos conversar sobre o assunto?

sds 4x4

[Frederico Mendes]

Srs.

Este forum é para dialogar a respeito de stark, para tanto gostaria de saber a opinião de voces sobre um assunto que acredito interessante.

Este assunto se deu devido à uma conversa "mano à mano" em 2009 com a engenharia da TAC. As pessoas envolvidas ficaram surpreendidas quando falei que o Stark tem "4 opções de tração"... será???

Daí expliquei quais são, dei exemplos de qual o uso das quatro opções, e todos concordaram comigo.

Nossos amigos aqui do fórum saberiam dizer quais são as opções?
Quais são os exemplos? tres opções de tração está descrita no manual do Stark e uma não. qual é?

Estou falando da categoria jipe 4x4, com caixa de redução, cambio manual, e bloqueio não é opção de tração.

Se os proprietários de stark, troller, suzuki ou willys leram o manual do jipe, vão ver que existe a quarta opção de tração.

Vamos conversar sobre o assunto?

sds 4x4

4x4, 4x2, 4x4 reduzida e 4x2 reduzida???
Até onde sei a ultima opção é possivel, porem desaconselhável... é isso?

[JEFFCATUNDA]

Interessante... Deve ser por isso que esses engenheiros ainda estão quebrando a cabeça para resolver os problemas das homocineticas....
Eles não sabem sequer quais as opções de tração possuem as viaturas que projetam!!!!!!!


Ou será que isso é irrelevante????

Srs.

Este forum é para dialogar a respeito de stark, para tanto gostaria de saber a opinião de voces sobre um assunto que acredito interessante.

Este assunto se deu devido à uma conversa "mano à mano" em 2009 com a engenharia da TAC. As pessoas envolvidas ficaram surpreendidas quando falei que o Stark tem "4 opções de tração"... será???

Daí expliquei quais são, dei exemplos de qual o uso das quatro opções, e todos concordaram comigo.

Nossos amigos aqui do fórum saberiam dizer quais são as opções?
Quais são os exemplos? tres opções de tração está descrita no manual do Stark e uma não. qual é?

Estou falando da categoria jipe 4x4, com caixa de redução, cambio manual, e bloqueio não é opção de tração.

Se os proprietários de stark, troller, suzuki ou willys leram o manual do jipe, vão ver que existe a quarta opção de tração.

Vamos conversar sobre o assunto?

sds 4x4

[Angelo Jr]

chuck, repetindo a minha pergunta, eu gostaria de saber: o que foi feito nesses modelos 2013, para que fiquem em conformidade com o Euro V?? Arla 32, um aumento no escapamento??

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Angelo

O motor do Stark já tinha pré-disposição para Euro V...a mudança foi no escapamento.

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