Tac Stark

[JORGE DELMANTO]

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Chuck,

Quais as novidades em motor, acabamento, melhorias, etc...?

Conte tudo!

Abç

Jorge

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Grande Jorge...a quanto tempo...e ai...como que tá o Gemadinha?...aprontando muito nas trilhas???...heheh

Em relação as novidades, não posso contar nada antes de o carro chegar nas revendas...

...mas posso garantir que os engenheiros da TAC estão "ligados" em tudo o que está acontecendo e que a evolução e as melhorias no Stark serão visíveis ano a ano.

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[guto_udesc]

Na minha opinião melhorias é o que não faltam no Stark...

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Chuck e quem tem motor mas antigo como fica com a vinda do EURO V?

Quando tiver autorização, posto as novidades.

aonde passo as pessoas olham.

É melhor ir te acostumando...o frentista, o vizinho, o guarde de transito, o padre, todo mundo vai vir falar contigo querendo saber de onde vem o carro, se é a diesel, se é 4x4, se tu corre rallye, etc etc et...mas é legal...tu vai te divertirr....hehehe

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[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Outra parte do vídeo que aparece o Stark.



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[leozettel]

Olá pessoal,

Estou com meu Stark há pouco mais de 1 mês. Ainda tenho muito que aprender sobre preparação e manutenção, mas até agora, é só alegria.
O maior dos problemas é ser o primeiro a fazer certas coisas, pois ainda temos poucos carros em Curitiba. Mas vamos fuçando e trocando figurinhas.

A última coisa que consegui resolver bem foi som.
Como gosto de um bom som, o espaço para o sub estava me tirando o sono.
Na sexta-feira passada eu e o pessoal da Kenp Som em Curitiba tiramos um tempo para pesquisar.
O resultado foi usar uma caixa selada de fibra de vidro da Toyota Hilux deitada no porta-malas com um sub de 8".

Se alguém mais gostar desse tipo de acessório, fica a dica.

Abraço,

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Se alguém mais gostar desse tipo de acessório, fica a dica.

Muito boa a dica

Tá ai a terceira parte do vídeo do Stark fazendo uma trilha leve aqui no RS.



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[Maurício Fernandes]

Gente, o pessoal do posto me disse que para abastecer o S50, tem que esvaziar completamente o sistema.
Qualquer motor roda com S50, mesmo sem ARLA, mas para isso o sistema tem que estar totalmente sem outro diesel.
O posto era de uma grande rede estradeira, com público de caminhoneiros.
Se colocar na web "diesel s50" tem muita coisa, inclusive de sites com credibilidade. recomendo.

[Lucio Flávio]

Vivendo, lendo, e aprendendo.

Atualmente, todas as informações estão bem pertinho de nós...E isto a TAC Motors não sabe, pois seu site está parado à meses.

Continuo adorando Stark, neste final de semana andei em um Stark em MG. Saudades...

Aguardando com paciencia o novo.

Na minha opinião, a empresa do Stark, deveria enviar mais informações, parece que pararam no tempo, e não é verdade, pois segundo as revendas, a fábrica está pronta no Ceará e falta bem pouquinho para o inicio de sua produção.

Algum Amigo 4x4 perto de Sobral_Ceará, poderia ajudar e nos contar algo que tenha visto por esta região sobre a fábrica do Stark, alguem se habilita? Nas reportagens, falam algo, mas nada de concreto...

abraços

[germanochairder]

O rapaz que representa a TAC aqui na minha cidade disse que em MAIO ele ja vai estar com o stark 2012 em mãos...
Falando em stark novo, o meu quebrou o parafuso do cabo do freio de mão levando o travamento de uma das rodas, fiquei no meio da rua com o carro totalmente travado. Mas como foi perto da concessionária o problema foi sanado em uma hora e meia e foi enviado uma foto com o que restou do parafuso para a tac.

[Maurício Fernandes]

O rapaz que representa a TAC aqui na minha cidade disse que em MAIO ele ja vai estar com o stark 2012 em mãos...
Falando em stark novo, o meu quebrou o parafuso do cabo do freio de mão levando o travamento de uma das rodas, fiquei no meio da rua com o carro totalmente travado. Mas como foi perto da concessionária o problema foi sanado em uma hora e meia e foi enviado uma foto com o que restou do parafuso para a tac.

explicaram o motivo? defeito na peça? fadiga? falha no projeto?

[germanochairder]

explicaram o motivo? defeito na peça? fadiga? falha no projeto?

Não Maurício não falaram, mas imagino que tenha sido defeito mesmo, a cabeça do parafuso desapareceu por quebra. Deve está sob análise da TAC já que foi enviado uma foto com o que restou do parafuso. Foi um susto legal, na mesma hora eu pensei na homocinética, mas por 'sorte' foi apenas o parafuso.