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Tópico: Iveco Daily 4x4

  • #97
    Usuário Avatar de Expert
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    07/11/2008
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    Pareceu-me melhor do que comprar uma l200 triton. hahahah
    Com certeza...em relação a robutez e no terreno off-road, a Triton seria uma bicicleta, perto do Iveco...na verdade a comparação é bem desproporcional já que a Trilton é um SUV, e o Iveco é um utilitário off-road puro-sangue.

  • #98
    Os preços quase não mudaram do modelo antigo pro novo e os antigos custavam:

    +/- 70.000,00 o 4x2 5T
    +/- 90.000,00 o 4x4 3,5T
    +/- 110.000,00 o 4x4 3,5T cabine dupla.

    A Iveco ainda não lançou as versões do modelo novo com cabine dupla ou 4x4.

    Temos na empresa um 4x2 5T 2.8 com carga fixa e alta de 2,5T e consegue manter velocidade de 100/110Km/h tranqüilo embora nas subidas no máximo 70/80Km/h.

    O 4x4 era muito reduzido. Só as mineradoras compravam. O novo 4x4 com overdrive vai dar jogo. Muita gente vai comprar pra por na trilha...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #99
    pena que precisa carteira de habilitação para caminhão...

  • #100
    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    pena que precisa carteira de habilitação para caminhão...
    O 4x4 é 3.5Ton. Com a carteira B pode dirigir sim...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #101
    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    O 4x4 é 3.5Ton. Com a carteira B pode dirigir sim...
    eu achava que a partir de 3,5t ja precisava da carteira c...

  • #102
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    Acho que este bixinho promete mais que o tal do stark.......e quase pelo mesmo preço.....

  • #103
    Usuário Avatar de zelucas
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    Se realmente vir com eixo rígido e bloqueio, sou muuuuito mais um caminhãozinho desse!!

    O limite de peso pra a categoria B é 3,5t, ou seja, se encher o tanque já não pode mais dirigir ...



    []
    4X4 Brasil
    HILUX PICK-UP CS '95 IDYOTA -> EM CONSTRUÇÃO ETERNAMENTE
    HILUX PICK-UP CD '94 MWM 2.8
    HILUX PICK-UP CS '95 R.I.P
    facebook.com/4x4Depressao

  • #104
    conheço 1 advogado que tem 1 daily 4x4 nacional com essa cabine moderna mas acho que a mecânica é a antiga... sem overdrive...

  • #105
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por zelucas Ver Post
    O limite de peso pra a categoria B é 3,5t, ou seja, se encher o tanque já não pode mais dirigir ...

    []
    Os veículos Daily 35.13, com PBT de 3500 kg, são homologados como caminhonete e, dessa forma, podem ser conduzidos por motoristas de habilitação de categoria "B" (amadora). Já o F-250 tem PBT acima de 3500 kg, o que o classifica como caminhão. Portanto, deve ser conduzido por motoristas com habilitação profissional (categoria "C" ou superior). Além disso, os usuários devem se submeter às eventuais restrições de circulação a este tipo de veículo em rodovias e áreas urbanas. O modelo 40.13, também homologado como Caminhão, é o veículo 4x4 leve com a maior capacidade de carga do mercado, em virtude do maior PBT. Vale lembrar que os modelos 35.13 e 40.13 são tecnicamente idênticos, diferenciando-se apenas quanto ao PBT homologado.

    Fonte:
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    Encontrei um comparativo interessante entre o Daily e a F250 4x4.
    http://www.ancive.com.br/novosite/comparativo14.asp

    []'s
    []'s

  • #106
    então um motorhome montado com um chassi de daily 35.13 pode ser conduzido com cnh categoria b ao invés da d...

  • #107
    Usuário Avatar de Celsogvs
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    Video

    No link abaixo tem um video legal.

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=6f_3rWRdJvc]YouTube - Iveco : Daily 4x4 All Blacks[/ame]

  • #108
    Usuário Avatar de Natanael Junior
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    novidade??

    Alguém tem algo de novo a informar sobre a vinda, ou não, dessa versão nova do iveco daily4x4 para o Brasil?
    Natanael Jr.
    SamuKong 4.3V6 CA ZF4HP22+Tcase Hilux com Mkrawler 4-link/2-link, 285/75R16, D44.

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