Corrente Barulhenta

[jansevskis]

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Como estava procurando informações a respeito do ajuste da corrente, e aqui não tem resposta a respeito do lado correto de girar o motor, venho mostrar um link do niva em ingles do site Turbo Nutter Lada Madness! A 4 x 4ski is born..
Aonde podem vem no link abaixo
Niva Resource: 2121 Timing-chain adjustment

o seguinte:
Undo the bolt a little bit, then using either a socket or spanner on the crank pulley nut, or the cranking-handle*, turn engine continuously for 1.5 to 2 turns in the direction the motor runs**. Give the tensioner cap a gentle tap with a hammer, and re-tighten the bolt. Chain adjusted.
* Make sure you don't let the engine spin backwards while the nut is loose, or the cam chain may jump a tooth and possibily damage valves. For this reason you should not use the starter to turn the engine over during adjustment.

Ou seja resumindo segundo esse site, tem que virar no sentido normal do motor e ainda ter muito cuidado para não virar no sentido contrario.

[luis buchebuan]

No meu coloquei esta corrente em 8 e ferrou com 2x o guia da corrente, fora que entortou as vávulas a 1a vez quando arrebentou a corrente que era em 8 , fujam desta corrente nacional que custa menos de 90,00 e do guia da corrente com base de plastico, que comprei no Paraná .