bobina

[Afajoses]

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Meu niva da falhando na hora de ligar, o mecanico verificou que terei que trocar a bobina, ai passeando pela net achei isso :

http://produto.mercadolivre.com.br/M...do-tonella-_JM

O que vc`s acham? vale a pena ?

tem esse tambem...
http://produto.mercadolivre.com.br/M...0-original-_JM

[shuther4x4]

Dê uma fuçada nesse link: http://www.motorspice.com.br/motorAntigo.htm
Tem bastante coisa interessante lá!
Abraços.

[Gustavo Niva]

Meu niva da falhando na hora de ligar, o mecanico verificou que terei que trocar a bobina, ai passeando pela net achei isso :

http://produto.mercadolivre.com.br/M...do-tonella-_JM

O que vc`s acham? vale a pena ?

tem esse tambem...
http://produto.mercadolivre.com.br/M...0-original-_JM

Camarada,
nunca testei isso aí, mas acho que vale a pena investir na ignição eletrônica...

O DIS (que é feito por um camarada aqui de nit) é bem legal também... principalmente se tu for fazer trilhas pesadas (água), tiver gnv, etc..

[]s,
Gustavo.

[Afajoses]

Gustavo,

Vc tem ideia do custo para colocar esse DIS ?

Dei uma olhada do site que o shuther indicou e achei interessante, derrepente vou passar lá amanha ou sabado para dar uma olhada.

O que eu gostei desses produtos do ML vou preço, pois R$ 60,00 nao é nada muito absurdo.

[Afajoses]

Gustavo,

Vc tem ideia do custo para colocar esse DIS ?

Dei uma olhada do site que o shuther indicou e achei interessante, derrepente vou passar lá amanha ou sabado para dar uma olhada.

O que eu gostei desses produtos do ML vou preço, pois R$ 60,00 nao é nada muito absurdo.

Já consegui falar como Sergio que é quem faz ele cobrou 420,00 pelo DIS e mais 120,00 para instalar na oficina do chapeu alem de ter que comprar mais 2 bobinas de Palio, ou seja quase R$ 700,00

Acho que vou testar com esse aparelho mesmo se não ficar 100% eu junto um dinheirinho tento essa solução...8-)

[Gustavo Niva]

Vê a ignição eletrônica original com o Jossano... fica mais caro que o aparelho, mas mais barato que o dis...

Aqui to com distribuidor original (não lembro preço) + bobina plástica (R$ 90 +ou -) + módulo VW (R$ 90 + ou -)... funcionando tranquilo a alguns anos já...

Como disse, nunca usei o tal aparelho, mas acho que se tu colocar, vai acabar partindo pra uma solução "melhor" daqui um tempo...

[]s

[Afajoses]

Então vou ver isso, o distribuidor original dele esta ok então é só a bobina ( que eu tenho de comprar de qualquer jeito ) e o modulo, acho que vou partir para essa solução.

[]`s

[Savius]

Meu niva da falhando na hora de ligar, o mecanico verificou que terei que trocar a bobina, ai passeando pela net achei isso :

http://produto.mercadolivre.com.br/M...do-tonella-_JM

O que vc`s acham? vale a pena ?

tem esse tambem...
http://produto.mercadolivre.com.br/M...0-original-_JM

Se você quiser instalar uma ignição eletrônica, porque não instala a do gol, só precisa adaptar o distribuidor.

Compre um comjunto de ignição eletronica do gol em algum desmanche
No dist. do gol retire a peça de encaixe inferior.
No dist. do niva retire o eixo central.
Corte o pescoço do dist. original do niva de modo que colocando-se o dist. do gol em cima deste, o conjunto fique na altura do original.
Leve tudo em um torneiro mecânico e mande fazer uma "luva" externa em aluminio ou bronze para unir a parte de baixo do dist. do niva com a parte superior do dist. do gol, mande tambem fazer um furo no eixo central do dist. do gol e neste furo encaixar o eixo central original do niva de modo que fique com o comprimento do conjunto origina.
Monte esse novo conjunto no lugar, instale os cabos, a unidade CDI e faça as ligações dos fios.

sai muito mais barato que comprar o dist original do niva e funciona muito bem.

No meu niva, foi uma das primeiras adaptações que eu fiz a quase dois anos e nunca mais tive problemas com isso

Abraços...

[robertofs]

Se você quiser instalar uma ignição eletrônica, porque não instala a do gol, só precisa adaptar o distribuidor.

sai muito mais barato que comprar o dist original do niva e funciona muito bem.

No meu niva, foi uma das primeiras adaptações que eu fiz a quase dois anos e nunca mais tive problemas com isso

Abraços...

A idéia é boa, mas o detalhe fica por conta da curva de avanço da ignição, que certamente no VW Gol não é exatamente igual ao que é no Niva. Mas se você está usando e acha que está bom, já é um relato positivo. Já houve uma discussão a respeito em http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=12564&page=2.

No anexo, a curva de ignição para o Niva.

[]'s
França.

[Savius]

A idéia é boa, mas o detalhe fica por conta da curva de avanço da ignição, que certamente no VW Gol não é exatamente igual ao que é no Niva. Mas se você está usando e acha que está bom, já é um relato positivo. Já houve uma discussão a respeito em http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=12564&page=2.

No anexo, a curva de ignição para o Niva.

[]'s
França.

Pois é.... eu não acho que o Niva seja um jipe de muitas frescuras. Digo isso porque fora esta adaptação que fiz no distribuidor, tenho várias outras que para muitos seriam "meio polêmicas" e além disso, algumas peças que já deveriam ter sido trocadas....mas ainda estão funcionando, no entanto estou rodando a muito tempo sem qualquer pane ou quebra e uso meu Niva diariamente (o outro carro é da patroa e eu não gosto de andar nele), viajo quase todo mês para Cananéia (pelo menos 600-Km ida e volta) e ele até que anda bem.
Diferente de outros carros, pode-se dizer que o Niva tem uma "boa margem de tolerancia".

Pelo menos essa é minha opinião....

Quando me recuperar legal de uma cirurgia no joelho, vou desmontar algumas coisas e tirar umas fotos (principalmente das homocinéticas externas que são do corsa).

Abraços.....

[Afajoses]

Acabei trocando a bobina deixando o resto como estava, mas fiquei interessado na ignição do gol...

Quanto aquele link... ainda ta saindo fumaça dos meus 2 neuronios

Mais foi bom ....