Grupo CAOA importa Niva Zero km!!!!

[RABUGENTO]

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A Ford continua no empenho de lançar o EcoTroller que ao que parece será mais um monobloco e com motor flex.

[wltreis]

A Ford continua no empenho de lançar o EcoTroller que ao que parece será mais um monobloco e com motor flex.

SE O CHEVROLET NIVA TIVER METADE DA DISPOSIÇÃO DOS NOSSOS RUSSINHOS, A ECO JA PERDE FEIO, PODEMOS PASSAR POR ATOLEIROS E ESPERARMOS SENTADOS ATE A TURMA DO ECO CHEGAR!

[MRaizer]

Não sejamos tão preconceituosos...
Se por um lado o Ford Troller não me parece que vai deixar de usar chassis, por outro o Chevrolet Niva é algo como um NivaM que recebeu uma carroceria com as formas de um Tracker porém de menores proporções.

[RABUGENTO]

Não sejamos tão preconceituosos...
Se por um lado o Ford Troller não me parece que vai deixar de usar chassis, por outro o Chevrolet Niva é algo como um NivaM que recebeu uma carroceria com as formas de um Tracker porém de menores proporções.

MRaizer,

O EcoTroller é um novo projeto da Ford que estará em breve nas ruas.

[Alexandre Banana]

Acredito eu que se a Ford começar a mexer muito com o Troller vai acabar com o carro...

[Prieto 4x4]

MRaizer,

O EcoTroller é um novo projeto da Ford que estará em breve nas ruas.

Rabugento

Conhecendo o "apreço" que você tem pelo Ecosport.........isto está me parecendo pegadinha do "Malandro"

[MRaizer]

Acredito eu que se a Ford começar a mexer muito com o Troller vai acabar com o carro...

Ao que parece a Ford se limitou a dar um jeito nos pontos de fratura do chassis (alguém já havia ouvido algo a respeito de chassis de Troller rachando antes da Ford comprá-la?) e em tirar todo o resquício de peças de outros fabricantes. O ponto positivo é que ganhou um painel plástico mais bonitinho e, parece, pedaleiras melhores. O negativo é que perdeu as grades no capô e sofreu uma reestilização completamente desnecessária da grade do radiador (que ao meu ver ficou mais feia).
Mas a verdade é que a Ford tá "cagando" pro Troller. A compra foi apenas para ganhar uma isenção de impostos por conta da localização da fábrica e de acordos que ela (a Troller) já possuia. Se não tivessem amarrado no contrato a obrigatoriedade da Ford continuar a produção, não duvido que tivessem enterrado o jipe junto com a pick-up.

[RABUGENTO]

Rabugento

Conhecendo o "apreço" que você tem pelo Ecosport.........isto está me parecendo pegadinha do "Malandro"

Prieto 4x4,

Infelizmente não é pegadinha.
Quem viver verá

O povo acha lindos os 4x4 flex.

[Prieto 4x4]

Prieto 4x4,

Infelizmente não é pegadinha.
Quem viver verá

O povo acha lindos os 4x4 flex.

Um jipe com as qualidades do Troller, com motor Flex, preço entre 40 a 50 mil............não sei não, hein........ia vender pra caramba...
Eu acho que tem mercado de sobra....
Mas tem que ser jipe. Suv pra shopping já temos aos montes. E caros.

[RABUGENTO]

Um jipe com as qualidades do Troller, com motor Flex, preço entre 40 a 50 mil............não sei não, hein........ia vender pra caramba...
Eu acho que tem mercado de sobra....
Mas tem que ser jipe. Suv pra shopping já temos aos montes. E caros.

Continue sonhando com o preço que você citou....

Lembre-se que as montadoras dependem do Brasil para sobreviver.

[umberto xxxrrr]

Qual a diferença de preço entre uma picape Flex e sua versão diesel?

[RABUGENTO]

umbertoxxxrrr,

Você é que entende de veículos GM, se não me engano eles tem 4x4 flex.

A Ford só tem 4x4 Diesel.