Gil, eu dirigia uma Land Rover Defender... peguei ela qdo a dita cuja já tinha 3 anos de serviço... arregaçaram em pouco tempo a coitada... vi que muitos, álias, a maioria, nem sabia usar os recursos de bloqueio e reduzida... sem contar que a manutenção nunca foi grande coisa... veículo de serviço público é assim mesmo... só para vc ter uma idéia, dirijo tb uma Mitsubishi L200, um Ford Ranger e uma GM S-10, sem exceção, todas tem problema de manutenção... veículo de PM, então, nem se fala... é só olhar o pátio dos quartéis...Citação:
Postado originalmente por Girti
MILAGRE : RENAULT RESSUCITARA a marca "LADA"
Versão Imprimível
-
21/04/2008, 19:31emtsuhako
-
21/04/2008, 22:31Girti
:cry:
E tudo isso às nossas custas, como nosso suado dindin... :cry::cry::cry:Citação:
Postado originalmente por emtsuhako
-
22/04/2008, 12:55kemramone
Isso de ressuscitar o "NIVA" nem pensar pois a Marca "NIVA" ja pertence a GM caso a Renault queira introduzir o "NIVA" no Brasil novamente ( Acho muito dificil ), ele vira com o nome de LADA 4X4 ou algum outro nome pois como ja disse o nome "NIVA" pertence agora a GM.
PS: Os NIVAS agora LADA4X4 continuam sendo frabicados pela AUTOVAZ no Kasaquistão e em uma outra ex-republica da Rússia vide o tópico 10.000 Nivas produzidos.
Abraços Camaradas!!! -
23/04/2008, 21:40Beto4x4
Olá. Mas como fica o tal: Bognor Diva (http://www.nivasgerais4x4.com.br/repor/diva.htm
Não tá valendo?:concordo:
Sds
Beto -
23/04/2008, 23:11GirtiA marca Niva é da GM????????? De onde você tirou esta informação? Acredito que seja um engano...Citação:
Postado originalmente por kemramone
-
24/04/2008, 18:53kemramone
Camarada GIRTI vc ja ouviu falr no CHEVENIVA? pois é é o nosso mesmo NIVA agora com o seguinte nome CHEVENIVA so que com uma roupagem "mais moderna" feinho pra KCT pelo menos é minha opinião!! a GM comprou o NOME NIVA por isso os novos "NIVAS" estão agora sendo montados no kazakistão com o nome de LADA 4X4!!
-
24/04/2008, 19:34GirtiCitação:
Postado originalmente por kemramone
Insisto, há um mal entendido!
Vamos voltar no tempo: a Autovaz/Lada desenvolveu, durante anos, um SUV baseado na mecânica do Niva, batizado por eles de VAZ 2123, porém, por volta de 1.999/2.000, estava sem capital para terminar o projeto e lançar o carro. A GM entrou na parada, injetando capital para terminar o carro. Deu algunas palpites no estilo do carro, alguns detalhes (a grade, que era parecida com a da Cherokee, alguns detalhes da traseira, etc...) foram alterados e, por exigência da GM, o emblema da Lada na grade foi substituído pela "gravatinha" da Chevrolet. Além disso, o carro teve seu nome alterado de VAZ 2123 para Chevy (e não Cheve) Niva, pois a GM achou que o nome Chevy, associado à marca Chevrolet, ajudaria nas vendas. E assim, foi lançado o Chevy Niva! Mas a Autovaz e a marca Lada continuam existindo, a GM é apenas acionista, e não proprietária.
No link http://www.geocities.com/MotorCity/S...6/vaz2123.html dá para ver as algumas fotos do VAZ 2123 original. Reparem nas rodas, exatamente as mesams do nosso Niva! -
24/04/2008, 20:15Gustavo Niva
Também lembro de a GM ter comprado a marca "NIVA" (não a montadora, empresa, etc... só o nome NIVA, e também não o LADA), e de os nivas agora serem chamados de LADA 4x4...
Nesse link tem umas fotos boas http://acrobata.multiply.com/photos/album/19/Chevy_Niva
Mas pode chamar até de Land Niva Rover, Hummer Niva, etc que nada salva isso aí....... -
25/04/2008, 00:28GirtiO que existe, no caso GM-Autovaz, é uma joint venture. Para quem lembra, algo parecido com a extinta Autolatina, joint venture entre a VW e a Ford, de onde saiu a linha Versailles, composta de carrocerias do Santana modificadas e vendidas como veículos Ford. Da mesma forma, havia Saveiros com motores Ford, enfim, uma troca de componentes entre as duas empresas, com o objetivo de criar sinergia e uma economia de escala. Mas a VW não comprou a Ford, nem a Ford comprou a VW, tanto que a associação foi desfeita, e hoje cada uma segue o seu caminho.Citação:
Postado originalmente por Gustavo Niva
O mesmo ocorreu no caso do Chevy Niva, foi criada uma nova empresa para a fabricação do mesmo. Nem a GM comprou a Lada, nem vice-versa (era o que faltava!:mrgreen:). Portanto, a marca Niva continua sendo da Lada. O que acontece é que, em alguns países, os Niva têm outro nome, ou são denominados pela sigla 2121, ou 21213, por exemplo.
No presente caso, segundo o texto abaixo, que extraí da internet, foi criada, em 2001, uma joint venture entre a GM e a Autovaz, sendo que 41,5% pertenciam à Volzhsky Automobile Factory, 41,5 à GM e 17,0% ao Banco Europeu para Reconstrução e Desenvolvimento. O texto completo está abaixo:
The General Motors and AvtoVAZ joint venture will produce 30 thousand Chevrolet Niva automobiles by the end of the year, said AvtoVAZ Chairman Vladimir Kadannikov in a press conference yesterday. He said that the strong sales of the automobiles together with the growth of the Russian market have served as a nudge to make a decision about production of the Opel Astrasedan in Toliatti.
Kadannikov added that the market is showing a tendency for an increase in automobile sales in the middle and high price categories - from USD 7 thousand to USD 10 thousand and from USD 10 thousand to USD 15 thousand. According to AvtoVAZ analysts this share of the market will further increase, while at the same time sales of economy cars will decline. Kadannikov also said that sales for new import cars are also growing. For the first nine months of this year sales of new imported cars in Russia totaled 150 thousand, which is almost double last year's total of 80,000 cars sold in the first nine months of the year. Furthermore, it is expected that sales of new imported cars in Russia will reach 210 thousand next year.
From September 23, 2002 though September 23, 2003 the General Motors and AvtoVAZ joint venture produced 13 thousand Chevrolet Niva automobiles. In 2004 they are planning to produce an export version of Chevrolet Niva with an Opel 1.8 liter engine. At the present time, the Chevrolet Niva is equipped with a Russian 1.7 liter engine.
The General Motors-AvtoVAZ joint venture was created in 2001. The company has capital worth USD 238.2 million. The owners of the joint venture include Volzhsky Automobile Factor with 41.5% of the stock, General Motors with 41.5% and the European Bank for Reconstruction and Development with 17%. The factory was officially opened on September 23, 2002. Sales of the Chevrolet Niva began on November 1, 2002. In 2004, the factory expects to produce 60 thousand Chevrolet Niva automobiles and 75 thousand Chevrolet Niva automobiles in 2005. -
25/04/2008, 13:39Márcio Magalhães
Olá,
Se tivessem lido com mais atenção o que eu escrevi... Joint Venture! Simples, rápido e direto.
O que a Renault fez agora é algo diferente. Só não sei se a participação da Renault na Lada/Autovaz é só para o mercado do bloco russo ou para todo o mundo (o que na prática não faz muita diferença).
[]´s, -
25/04/2008, 14:01Gustavo Niva
Sei não...
-
25/04/2008, 20:03NIVA4X4
CURIOSIDADE: "LADA" - significa em russo " mulher amada" , NIVA em russo significa:" campo de trigo" , entao " mulher amada com campo de trigo é tudo de bom " hehehe.O jipinho ta caido de novo nas graças da imprensa ,nova reportagem , pessoal do contra/niva morram de inveja ,ahahaha .repotagem sobre o niva data de 12/04/2008 .
http://jbonline.terra.com.br/editori...080412005.html