E quem é que tá falando de você, oh criatura de sensibilidade a flor da pele (pra não chamar de VIADO):?: :?: :?: :?: E por falar em ser de sexualidade discutível, já mandou meu presente?
Eu (e o samukanvas também, eu acho;) ) estávamos falando era do Sukys. :mrgreen:
Toda vez que me sinto um analfabeto de pai e mãe tenho vontade de bater no cara que me faz ver isso... Ou de :parede: :parede: :parede: e voltar pra estante, pra ver se entra algo em minha dantesca e oca cachola.
Como aumentar a potência?
Versão Imprimível
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17/04/2007, 19:41Cavalcante
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17/04/2007, 20:08robertofsTurbo! Isso sim aumenta a potência
Bom, não sei se já comentaram (fiquei com preguiça de ler o tudo o que já rolou hehehe), mas eu tinha um veneno desses no meu Niva quando tinha motor original.
Essa sim, é a melhor receita ;-)
[]'s
Roberto França
Goiânia-GO. -
17/04/2007, 20:53SukysO que eu gostei mesmo foi da fixação do que aparenta ser a bomba elétrica.Citação:
Postado originalmente por robertofs
É de origem russa ou é ruço mesmo? :-)
Sds,
Sukys -
17/04/2007, 21:26Luciano SHAKALL
Fala Roberto, bza?
E aí, já vendeu o kit, hehehe????
Cara, aquilo alí na 3ª foto é o intercooler? Não ficou muito exposto a pedras, galhos, etc não? Ou rola alguma proteção que foi retirada para a foto?
VALEU! -
17/04/2007, 21:28SukysTenho um e setenta, mas em compensação sou bom em corrida de ladeira abaixo. :-)Citação:
Postado originalmente por Cavalcante
De resto, vocês estão é exagerando. Minha área mesmo é eletrônica digital. Sempre fui dono de tranqueira e pra não ficar a pé tinha que arrumar na marra, dai a aprender alguma coisa tem tudo a ver com consequência, só isso.
Sds,
Sukys -
18/04/2007, 09:59robertofsIntercoolerBlz!Citação:
Postado originalmente por Luciano SHAKALL
Então, vendi não. Continua guardado lá em casa hehehe
Quanto ao intercooler, coloquei ali só pra testar mesmo. fica no lugar do peito de aço original. Então, seria só fazer uma chapa vazada pra proteger o radiador. Não quis cortar a lata pra colocar o radiador em outro lugar.
[]'s
Roberto França
Goiânia-GO. -
18/04/2007, 15:36Rones Jr
Roberto....carai....vc deve ter algum adesivo no Niva..."radical"....turbão e hidrovácuo e cilindro mestre originais.....credo...como diz o Galvão...haja coração!!!
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18/04/2007, 16:30robertofsPQP, pisa no freio, Zé!!!HeheheheCitação:
Postado originalmente por Rones Jr
Rapaz, por increça que parível, o freio original do meu Niva é bom :-)
Mas vamos com calma. Eu usava 0,4kgf/cm2 de pressão. Era só pra dar um fôlego extra. Desse jeito, ficou andador, subidor e menos bebedor hehehe
Fazia 8km/l de álcool na estrada, e 6 na cidade. Era bão d+! E o TSSSSsssss vindo de um Niva não tem preço! Direto eu dava uns pega com uns prayboy de 1.0 hehehehehe
[]'s
Roberto França
Goiânia-Go. -
18/04/2007, 17:12Rones Jr
fora o espirro....rssss...Já to eu viajando....rapidinho a Dona Encrenca....me põe pra viajar...pra Sibéria!
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23/11/2008, 01:53hontraxOla boa noiteCitação:
Postado originalmente por Luciano SHAKALL
o amplifire agora tem nova versão ,PLASMA FIRE, e ele é um amplificador de faisca colocado após o módulo de ignição original ou platinado.
Temos várias versões de sistemas de ignição para as mais diversas aplicações ,visite o site www.hontrax.com
abraços -
26/11/2008, 10:03Jfranck
Uma opção é somar à potencia do motor original uma matilha de cães siberianos.:mrgreen:
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26/11/2008, 13:41BACALHAUE juntando à matilha este produto: http://www.pixtar.com.br/loja/produtos_turbo.aspCitação:
Postado originalmente por Jfranck
Vai matar a pau. (paulada no dono) :mrgreen: