O fim de curso na compressão sera o mesmo para as duas configurações, com ou sem jumelos maiores, isto porque quem da o fim de curso é o batente ou o amortecedor. No caso dos jumelos maiores, sera mais difícil o fim de curso acontecer, mas a configuração stock isto também nao deve ser fácil de acontecer, só se o cara estiver muito carregado em alta velocidade em uma estrada bem esburacada. Assim acho que os riscos de usar os amortecedores maiores na configuracao stock sao bem baixos.