+ uma pra cima da hilux: Nova frontier!

[Marcello Ladeira]

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Lembrando que a pkp da Fiat, apesar de se basear em um modelo indiano da Tata, deve vir com design próprio e será fabricada em Cordoba na Argentina.

Abs,

[Bruno Sander]

Pois eu vou ficar de Outdoor por mais um ano...
Então, agora é esperar e ver qual das 03 Picapes (Frontier SEL, Hilux ou Triton) sairá melhor em 2008. Aí sim, decido e posso comprar "com calma"!

[Alexandre F]

Até o momento estou satisfeitíssimo com o carro e andei analisando a questão dos pneus, inclusive pesquisando pelos fóruns lá fora, e percebi que não é tão importante colocá-los muito maiores.

Aliás devo mudar apenas suas características, pois por enquanto desistí de mudar o tamanho.

Creio que com um A/T no tamanho original já estarei bem servido.

O WCarlos trocou por um apenas 1,8% maior e ficou satisfeito com o resultado na sua Hilux.

Se eu mudar de tamanho o máximo que me permito é em torno disso. Ou seja, 265/70/16 A/T pra não haver sacrifício algum do câmbio e nem do carro.

Bom, a navarra vem exatamente com as medidas da SEL, só muda que, na Navarra, o pneu vem com um perfil mais baixo para compensar o aro 17'.

Um abraço pessoal.

[Marcello Ladeira]

Alexandre a medida 265/70 R16 é um pouco limitada em termos de opções. Os melhores AT do mercado não estão disponíveis na altura de 70%, apenas na de 75%. Estude bastante as possibilidades antes de optar por um ou outro modelo.

Peça, na loja, para eles montarem os pneus na frente antes de fechar o negócio e veja se ao esterçar o volante pegará em algum lugar ou não.

No mais parabéns pela escolha. A Nissan demonstrou ter acertado a mão nesse carro (preço, disponibilidade de entrega, pacote de equipamentos, etc). Aqui em BH vejo 5 Navara pra encontrar 1 Triton... até parece que quem é importada é a pickup da Mit.

Abs,

[Alexandre F]

Valeu Marcello, vou estudar o assunto com calma pois ainda não cheguei a nenhuma conclusão definitiva sobre o assunto.

Mas quando você diz limitada quer dizer em qual sentido?

Abraço

[shimomoto]

Valeu Marcello, vou estudar o assunto com calma pois ainda não cheguei a nenhuma conclusão definitiva sobre o assunto.

Mas quando você diz limitada quer dizer em qual sentido?

Abraço

Alexandre;

Vou me intrometer na resposta do Marcello Ladeira...

Quando ele disse limitada, referia-se a disponibilidade de modelos de pneus no mercado. No meu caso (245/70-16) só existe, nessa medida o Scorpion A/T e Michelin on-road. Tive que partir para 245/75.

Abraços

[Marcello Ladeira]

O Daniel intrometeu direitin... hehehehe

É isso mesmo... limitada no sentido de fabricantes reconhecidamente com tradição terem um produto na medida do seu original.

No meu caso tive de partir para um 265/75 pois a BF não tem o modelo AT na medida 265/70. Acredito que o caso descrito pelo Waldir do Bigode seja o mesmo, por isso ele acabou alterando um pouquin a relação da pkp dele. Acredito que no caso da Frontier se vc quizer pegar um pneu com design mais agressivo terá de partir para uma medida diferente da original.

Abs,

[Ric Mac]

Com certeza Marcello!
A Frontier com os pneus Dunlop com cara de estrada fica complicado... Agora cabe certinho um jogo de BF 265/75R16 AT ou MUD..

[freitasjr]

Alexandre;

Vou me intrometer na resposta do Marcello Ladeira...

Quando ele disse limitada, referia-se a disponibilidade de modelos de pneus no mercado. No meu caso (245/70-16) só existe, nessa medida o Scorpion A/T e Michelin on-road. Tive que partir para 245/75.

Alexandre e Daniel, uma ótima opção são os AT da Yokohama(http://www.yokohama.com.br/produtos/view.php?id=58), possuem quase todas as medidas de aro, perfis e largura de pneus; e são ótimos pneus pois agarram bem na terra, na lama e tem uma boa durabilidade(bem mais que os Pirelli e um pouco menos que os BF's).

Além de mim(uso um MUD) aqui no forúm o Sérgio Holanda usa/usou um 80/20 Yokohama e o Murilo Aquino se eu não me engano usou um desses AT/S Geolandar na Ranger dele e parece que gostou bastante.

Na minha Pajero eu antes usava os BF's AT, porém como eles eram um pouco ruins na lama e muito duros na estrada(por isso que duram tanto) partir p/ os Yoko que são bem mais macios absorvendo melhor as irregularidades do piso.

Abraços, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Jera]

pessoal....tem tb os toyo at!

ja conhecia os pneus toyo....mas nunca fui fã. mas agora to começando a gostar.
um amigo meu meio doido tem um carro todo fuçado....um toyota passeo com motor de corola turbo com uns 300cv e ele disse que os toyo são os melhores pneus....e com os melhores custo benefico...

são a 7 anos consecutivos considerados os melhores pneus do mundo(segundo a propaganda deles).....e no mundo off road recebi um e-mail de uma empresa de corrida de rali americana falando que eles usam os pneus toyo at nos rallies e nunca os deixaram na mão!

[shimomoto]

Alexandre e Daniel, uma ótima opção são os AT da Yokohama(http://www.yokohama.com.br/produtos/view.php?id=58), possuem quase todas as medidas de aro, perfis e largura de pneus; e são ótimos pneus pois agarram bem na terra, na lama e tem uma boa durabilidade(bem mais que os Pirelli e um pouco menos que os BF's).

Além de mim(uso um MUD) aqui no forúm o Sérgio Holanda usa/usou um 80/20 Yokohama e o Murilo Aquino se eu não me engano usou um desses AT/S Geolandar na Ranger dele e parece que gostou bastante.

Na minha Pajero eu antes usava os BF's AT, porém como eles eram um pouco ruins na lama e muito duros na estrada(por isso que duram tanto) partir p/ os Yoko que são bem mais macios absorvendo melhor as irregularidades do piso.

Abraços, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Pois é Francisco;

Yokohama tem mesmo muitas opções de medidas e tipos de utilização. Queria por o Yokohama na Ranger mas achei o preço muito salgado (falaram em coisa de 785,00 cada um ante os 590,00 do BFG). Agora o BF é bem duro mesmo na estrada. Principalmente quando cai em buraco...

Abraços

[Alexandre F]

Pois é Francisco;

Yokohama tem mesmo muitas opções de medidas e tipos de utilização. Queria por o Yokohama na Ranger mas achei o preço muito salgado (falaram em coisa de 785,00 cada um ante os 590,00 do BFG). Agora o BF é bem duro mesmo na estrada. Principalmente quando cai em buraco...

Abraços

Shimomoto,

Aqui em Brasília achei dois penus na medida de 255/70/16 das marcas toyo e yokohama nos preços de R$ 525,00 e R$ 630,00, respectivamente. Não sei se estão mais baratos pois a medida é de 255 contra 265 que deve realmente custar mais. Estes peneus são ambos A/T e só não vou colocá-los por enquanto por pura falta de verba... hehehe

Abraços