Projeto xterra para viagens longas

[MATOSWR]

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Bem, como muitos aqui comprei uma Xterra e gostei. Mas como vários comprei uma usada, agora já com quase 15 anos. Uma pergunta que muitos fazer, um carro desse pode ser confiável para viajar longas distancias? tipo Mercosul? Minha resposta é que sim. Se feitas as revisões necessárias.
Inciando esse projeto vou colocar aqui as intervenções que estão sendo feitas e que poderão ajudar vario amigos.

A primeira foi a revisão básica ao comprar um carro usado: troca de óleo, filtros, fluido do radiador, direção hidráulica (estava com mangueira vazando). 4 Pneus novos 31x10,5R15 Bridgestone Dueler AT e alinhamento.

[MATOSWR]

Depois fiz o teste de compressão no motor, pois sem saber a saúde dele seria perda de tempo investir tempo e dinheiro em outros itens. Recomendo isso a todos que comprem carro usado, a minha marcava 270mil km no odômetro. Visualmente o motor estava bom. Sem vazamento no carter, sem volta de compressão ou fumaça nas tampas do óleo e vareta do óleo.
A compressão do motor MWM Sprint segundo o manual deve estar entre 20bar para motores usados e 23 bar para motor novo. Os valores que encontrei ficaram entre 21,5 e 22,1. Então o motor ainda tem bom folego e podemos partir para outras melhorias. Vale lembra que só a compressão não indica que o motor esta ok. Mas ela é muito importante. Outra opção que muitos fazem é abrir o carter e ver a situação das bronzinas. Mas isso agora daria muito trabalho, vai ficar para o futuro.
Também revisei o ar condicionado, coloquei novo esticador e Correa Poly V e troquei o regulador de voltagem do alternador. O barulho do motor melhorou muito, pois o esticador antigo não estava com e com isso a correia vibrava muito.

[RAlves]

É um carro em que estava de olho pra substituir a TR4. Estarei acompanhando o tópico!

Dá pra ver que você entende do assunto aí é melhor ainda. A medição de compressão fez em casa?

Pena que essas xterra tão inflacionadas pra caramba.

[MATOSWR]

Ola, sim fiz a medição em casa mesmo!

É um carro em que estava de olho pra substituir a TR4. Estarei acompanhando o tópico!

Dá pra ver que você entende do assunto aí é melhor ainda. A medição de compressão fez em casa?

Pena que essas xterra tão inflacionadas pra caramba.

[HUGO LOBO]

Bem, como muitos aqui comprei uma Xterra e gostei. Mas como vários comprei uma usada, agora já com quase 15 anos. Uma pergunta que muitos fazer, um carro desse pode ser confiável para viajar longas distancias? tipo Mercosul? Minha resposta é que sim. Se feitas as revisões necessárias.
Inciando esse projeto vou colocar aqui as intervenções que estão sendo feitas e que poderão ajudar vario amigos.

A primeira foi a revisão básica ao comprar um carro usado: troca de óleo, filtros, fluido do radiador, direção hidráulica (estava com mangueira vazando). 4 Pneus novos 31x10,5R15 Bridgestone Dueler AT e alinhamento.

MatosWR, moro em Goiânia e também comprei uma XTerra com este propósito. Já estive na Chapada dos Guimaraes, Chapada Diamantina, Chapada dos Veadeiros, fiz duas viagens ao Paraná ( Foz do Iguaçu ) em 2 anos de uso e só alegrias com a XTerra.
Estou, "devagar e sempre", preparando-a para as viagens mais longas, Machu Pichu, Atacama, Ushuaia, etc. Já mexi na suspensão ( sem fazer lift ) trocando os jumelos traseiros por outros maiores ( do Trotta ) e ajustei a dianteira para alinhar o carro, instalei um guincho, torquei os pneus 31' por 32', retirei o silencioso e instalei um abafador, comprei e vou instalar o PIN BOOST, e iniciei o planejamento de uma CAMPER SUV. Comprei uma tenda da Quechua de 1,5 x 1,5 x 2,3 e a modifiquei para criar um ambiente fechado na traseira - pretendo dormir dentro do carro - e vou a Ponta Porã/MS na semana que vem para comprar um fogão de acampamento no Paraguai para instalar no carro. Aqui em Goiânia descobri um camarada que trabalha muito bem com metal ( ele que fez a mesa para o guincho ) e vou fazer uma caixa d´agua de inox e instalar uma bomba d´agua. Vou instalar um coletor de energia solar com uma bateria estacionária para evitar sobrecarregar a bateria do carro, pois vou comprar um geladeira automotiva. Também vou instalar umas cortinas - que também são isolantes térmicas para ajudar no frio - e depois é só marcar a data da viagem.
Enfim, vamos "trocando figurinhas" ...

[MATOSWR]

Show..é um belo projeto! vamos trabalhar! kk

MatosWR, moro em Goiânia e também comprei uma XTerra com este propósito. Já estive na Chapada dos Guimaraes, Chapada Diamantina, Chapada dos Veadeiros, fiz duas viagens ao Paraná ( Foz do Iguaçu ) em 2 anos de uso e só alegrias com a XTerra.
Estou, "devagar e sempre", preparando-a para as viagens mais longas, Machu Pichu, Atacama, Ushuaia, etc. Já mexi na suspensão ( sem fazer lift ) trocando os jumelos traseiros por outros maiores ( do Trotta ) e ajustei a dianteira para alinhar o carro, instalei um guincho, torquei os pneus 31' por 32', retirei o silencioso e instalei um abafador, comprei e vou instalar o PIN BOOST, e iniciei o planejamento de uma CAMPER SUV. Comprei uma tenda da Quechua de 1,5 x 1,5 x 2,3 e a modifiquei para criar um ambiente fechado na traseira - pretendo dormir dentro do carro - e vou a Ponta Porã/MS na semana que vem para comprar um fogão de acampamento no Paraguai para instalar no carro. Aqui em Goiânia descobri um camarada que trabalha muito bem com metal ( ele que fez a mesa para o guincho ) e vou fazer uma caixa d´agua de inox e instalar uma bomba d´agua. Vou instalar um coletor de energia solar com uma bateria estacionária para evitar sobrecarregar a bateria do carro, pois vou comprar um geladeira automotiva. Também vou instalar umas cortinas - que também são isolantes térmicas para ajudar no frio - e depois é só marcar a data da viagem.
Enfim, vamos "trocando figurinhas" ...

[Leandro Tadeu]

Show..é um belo projeto! vamos trabalhar! kk

Amigo, estou com um baita frio na barriga, pq esta quase na hora de eu conseguir comprar minha Xterra, olhei uma em Aparecida de Goiânia, estou ensaiando para ir lá essa semana dar uma olhada, minha pergunta pra você é, recomenda uma oficina top de nissan?

Abraço

[Roosevelt Barros]

MatosWR, moro em Goiânia e também comprei uma XTerra com este propósito. Já estive na Chapada dos Guimaraes, Chapada Diamantina, Chapada dos Veadeiros, fiz duas viagens ao Paraná ( Foz do Iguaçu ) em 2 anos de uso e só alegrias com a XTerra.
Estou, "devagar e sempre", preparando-a para as viagens mais longas, Machu Pichu, Atacama, Ushuaia, etc. Já mexi na suspensão ( sem fazer lift ) trocando os jumelos traseiros por outros maiores ( do Trotta ) e ajustei a dianteira para alinhar o carro, instalei um guincho, torquei os pneus 31' por 32', retirei o silencioso e instalei um abafador, comprei e vou instalar o PIN BOOST, e iniciei o planejamento de uma CAMPER SUV. Comprei uma tenda da Quechua de 1,5 x 1,5 x 2,3 e a modifiquei para criar um ambiente fechado na traseira - pretendo dormir dentro do carro - e vou a Ponta Porã/MS na semana que vem para comprar um fogão de acampamento no Paraguai para instalar no carro. Aqui em Goiânia descobri um camarada que trabalha muito bem com metal ( ele que fez a mesa para o guincho ) e vou fazer uma caixa d´agua de inox e instalar uma bomba d´agua. Vou instalar um coletor de energia solar com uma bateria estacionária para evitar sobrecarregar a bateria do carro, pois vou comprar um geladeira automotiva. Também vou instalar umas cortinas - que também são isolantes térmicas para ajudar no frio - e depois é só marcar a data da viagem.
Enfim, vamos "trocando figurinhas" ...

Boa noite meu amigo, tb sou de Gyn, e tb tenho o projeto de organizar minha Xterra para viagens longas, quero fazer uma adaptaçoes para isso, mas ainda sou um pouco leigo no assunto. Vamos organizar de trocar experiencias. Valeu

[de-jota]

pode me falar desta mesa para o guincho, tem fotos? valor, quem fez?

MatosWR, moro em Goiânia e também comprei uma XTerra com este propósito. Já estive na Chapada dos Guimaraes, Chapada Diamantina, Chapada dos Veadeiros, fiz duas viagens ao Paraná ( Foz do Iguaçu ) em 2 anos de uso e só alegrias com a XTerra.
Estou, "devagar e sempre", preparando-a para as viagens mais longas, Machu Pichu, Atacama, Ushuaia, etc. Já mexi na suspensão ( sem fazer lift ) trocando os jumelos traseiros por outros maiores ( do Trotta ) e ajustei a dianteira para alinhar o carro, instalei um guincho, torquei os pneus 31' por 32', retirei o silencioso e instalei um abafador, comprei e vou instalar o PIN BOOST, e iniciei o planejamento de uma CAMPER SUV. Comprei uma tenda da Quechua de 1,5 x 1,5 x 2,3 e a modifiquei para criar um ambiente fechado na traseira - pretendo dormir dentro do carro - e vou a Ponta Porã/MS na semana que vem para comprar um fogão de acampamento no Paraguai para instalar no carro. Aqui em Goiânia descobri um camarada que trabalha muito bem com metal ( ele que fez a mesa para o guincho ) e vou fazer uma caixa d´agua de inox e instalar uma bomba d´agua. Vou instalar um coletor de energia solar com uma bateria estacionária para evitar sobrecarregar a bateria do carro, pois vou comprar um geladeira automotiva. Também vou instalar umas cortinas - que também são isolantes térmicas para ajudar no frio - e depois é só marcar a data da viagem.
Enfim, vamos "trocando figurinhas" ...

[HUGO LOBO]

pode me falar desta mesa para o guincho, tem fotos? valor, quem fez?

Olá D-Jota. Desculpe-me pela demora em responder. Quem fez a mesa do guincho para mim foi o Helmer ( ele faz parachoques de ferro, e muitas outras coisas ) fone 62 9.8412.3295

[HUGO LOBO]

pode me falar desta mesa para o guincho, tem fotos? valor, quem fez?

Me informa teu contato telefonico que te mando fotos. Aqui não consigo enviar ( sou "ogro" demais para isso ... )

[MATOSWR]

Atualizando, fiz a troca de todo o freio traseiro: tambor, sapata, molas. Além do fluido. O dianteiro esta bom, vou esperar para depois colocar pastilhas cerâmicas.




Limpeza da tanque de diesel e do pescador. No futuro vou trocar por tanque de plastico, mas emergencialente só limpar par evitar de ficar a pé, além de trocar todos os filtros.
Para limpeza do tanque, solução de ácido muriático, deixei uma noite e um dia. Limpou 98%. Para limpar o pescado que estava muito sujo usei outra técnica, a eletrólise (tem muita receita no youtube): tirei o sensor da boia (tem q fazer a solda depois no terminal), coloquei as peças metálicas numa bandeja com água e sal. Prendi um chave de boca velha (metal de sacrifício) num fio ligado ao terminal + de uma bateria 12v e as peças que eu queria limpar no terminal -. Todas e peças na água por 1 hora, limpou tudo. (só não pode ficar perto durante o processo pois ele libera gases tóxicos, tem q ser num lugar arejado, longe de animais !!)
Saiu uma sujerada só! No futuro vou repetir e mandar niquelar a peça, um nova original custa 1500 e é difícil de achar

Tanque antes
Tanque depois