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Convex Datacenter
Resultados 1 a 11 de 11
  • #1
    Usuário
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    03/10/2014
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    Imperatriz/MA
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    Velocidade Limite com Frontier Traçada




    Pessoal, surgiu uma nova dúvida e gostaria da ajuda de vocês. Preciso saber até que velocidade posso andar com segurança (sem o risco de danificar) com a frontier traçada 4x4 e 4x4 reduzida.
    Se alguém poder me ajudar, agradeço!

  • #2
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    29/06/2015
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    Goiania/GO
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    Citação Postado originalmente por daniloinfor Ver Post
    Pessoal, surgiu uma nova dúvida e gostaria da ajuda de vocês. Preciso saber até que velocidade posso andar com segurança (sem o risco de danificar) com a frontier traçada 4x4 e 4x4 reduzida.
    Se alguém poder me ajudar, agradeço!
    Eu também gostaria de saber, comprei a minha a dois meses e veio sem manual...

  • #3
    Usuário
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    10/12/2015
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    Belo Horizonte/MG
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    Boa noite, nao sou muito bom com esses carros mas no que estudo sobre os carros 4x4 na frontier se pode andar até 100 e no 4x4 reduzida somente engatar com o carro parado e velocidade máximo de 30 por hora.

  • #4
    Banido
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    01/08/2012
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    Flores da Cunha/RS
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    Pois é, a prudência recomenda não passar dos 100km/h em 4x4, isso em piso asfáltico e somente com chuva. Em estradas de terra é obvio que a velocidade deve ser menor.

    A reduzida da Frontier só engrena com a camionete parada e com o câmbio em neutro, e como o próprio nome diz, em reduzida ela não anda muito mesmo, é super reduzida.

  • #5
    Usuário Avatar de edwint
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    15/12/2005
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Pois é, a prudência recomenda não passar dos 100km/h em 4x4, isso em piso asfáltico e somente com chuva. Em estradas de terra é obvio que a velocidade deve ser menor.

    A reduzida da Frontier só engrena com a camionete parada e com o câmbio em neutro, e como o próprio nome diz, em reduzida ela não anda muito mesmo, é super reduzida.

    Sei não, usar 4x4 no asfalto molhado?? não e suficiente escorregadio p isso (pisos de baixa aderência como por exemplo lama, areia...). Um amigo quebrou o cambio 2x por essa pratica, na segunda vez, nao concederam garantia e se ferrou.
    4X4 Brasil

  • #6
    Usuário Avatar de edwint
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    15/12/2005
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    No manual da minha, nao cita o uso para asfalto molhado e sim para piso escorregadio. Se tiver duvida, basta vc fazer uma curva fechada em 4x4 a uns 5km/hora, vc vai percebera que tera de forcar p fazer a curva.
    4X4 Brasil

  • #7
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    23/08/2006
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    Concordo com Edwint.
    Sei não, usar 4x4 no asfalto molhado?? não e suficiente escorregadio p isso (pisos de baixa aderência como por exemplo lama, areia...).
    Isto é verdade. A não ser que o carro tenha diferencial central e o mesmo não esteja travado, o que não é o caso da Frontier.
    []s
    Ivan Pereira
    https://sites.google.com/view/ivandearaujonovo/home/ - Pajero 3 portas, diesel, 2008

  • #8
    Usuário Avatar de Bigsd
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    25/11/2015
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    Jundiai/SP
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    Olá pessoal,

    Distraído andei com a minha por uns 50km com o 4x4 acionado. Ele ficou normal, mas fiquei preocupado. Será que estraga alguma coisa? Deveria ter um aviso sonoro para alertar isso.

  • #9
    Banido
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    01/08/2012
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    Flores da Cunha/RS
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    Citação Postado originalmente por edwint Ver Post
    No manual da minha, nao cita o uso para asfalto molhado e sim para piso escorregadio. Se tiver duvida, basta vc fazer uma curva fechada em 4x4 a uns 5km/hora, vc vai percebera que tera de forcar p fazer a curva.
    Edwint, eu já tive 4 camionetes com tração nas 4 rodas e na chuva e com pista asfáltica, sempre acionei o 4x4, especialmente em rodovias com curvas, que são longas e nunca tive problemas, pois o piso molhado facilita um pequeno arrasto ou patinada de um dos pneus. Ela fica um pouco mais amarrada do que se trafegasse em 4x2, mas a vantagem que tem que a camionete nunca sai de traseira, pode-se fazer a curva já com o pé embaixo, claro, dentro do limite de velocidade compatível.

    Claro que com o asfalto molhado tipo, dentro de um estacionamento de shopping, ficar fazendo curvas em 4x4 força demais o sistema, mas em rodovias eu uso direto, inclusive tenho amigos que tem outras marca de camionete e tb usam o 4x4 em dias de chuva.

    Um abraço.

  • #10
    eu sempre usei e vou continuar usando em pista molhada, mesmo sem diferencial central, a segurança é muito maior, se vc pegar uma poça daquelas grandonas e estiver em 4x2 vai poder perder controle,
    já teve vários tópicos deste no fórum, com este mesmo tema, e muitos falaram que o sistema aguenta muito, não estraga, as minhas nunca tive problema,
    sds,
    joao.
    GC 14/15 DIESEL, TB 17/18 diesel

  • #11
    Usuário
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    17/08/2009
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    Rio/RJ
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    Desde que o uso tracionado seja moderado em condição asfáltica molhada, não terás problemas ok!

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