Pessoal fechei a EGR da minha L200 desde ontem, mas foi uma chapa mal feita e ficou vazando uma quantidade muito grande de ar pelos lados, e acho que isso tava atrapalhando o rendimento da turbina por que era muito ar mesmo, com os vidros fechados + ar condicionado com o ventilador no 4 dava pra escutar muito alto o barulho de vento saindo.
Mas hoje, fiz o refiz o cervisso
ficou bem melhor hehehe, tem umas fotinhos abaixo do que foi feito. Uma chapa de uns 1.5 mm, cortada no molde da junta que ja tem no lugar e a distancia centro a centro dos parafusos é de 6,5 cm, medidos na trena pela falta de paquimetro
, o tamanho do furo é com broca de 5/16'', mas tem que alargar um pouco mais pra não atrapalhar na hora de colocar o parafuso. E no final foi colado com cola de junta 3M só pra ajudar a ficar na forma a chapa + a junta da EGR, só com o aperto ficou bem vedado, não foi preciso usar nas bordas do tubo que vem da descarga.Na foto 1 foi a chapa de ontem
Na foto 2 como ficou a obra de arte
Na foto 3 a chapa nova, ja mais bonita
indo pra forma pra furar.Na foto 4 foi como ficou no lugar,
só falta o teste hehe
Vou postar mais fotos no proximo post
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