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Convex Datacenter
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  • #13
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    tenho duvida sobre o acionamento da minha 4x4 gl 2010/2011 ... eu sei que tem q ser parado... o cambio tem que estar engatado ou desengatado pra pode acionar a 4x4 e a reduzida, normal fazer um barulho no começo tipo engranagem não encaixada... desculpa essa duvidas tontas mais sou novo por aqui...

  • #14
    Citação Postado originalmente por Lucas melo Ver Post
    tenho duvida sobre o acionamento da minha 4x4 gl 2010/2011 ... eu sei que tem q ser parado... o cambio tem que estar engatado ou desengatado pra pode acionar a 4x4 e a reduzida, normal fazer um barulho no começo tipo engranagem não encaixada... desculpa essa duvidas tontas mais sou novo por aqui...
    certamente o carro tem que estar parado, de preferência em ponto morto, mas se estiver com a embreagem acionada também serve.
    ao caminhar durante um metro ele faz um barulho pequeno na roda, pois está engatando. Depois não faz mais barulho exceto na reduzida (H) que o ronco do motor sobe muito como se estivesse dando a ré.
    Você tem que usar vez por outra para lubrificar a corrente de transmissão.
    Se ao rodar a chavinha e passar de 1 ou 2 metros ela continuar fazendo barulho (na roda) de corrente solta, pode ser que que a graxa da roda livre secou, tem que abrir e lubrificar, é fácil fazer, mas tem que tomar cuidado para não tirar os anéis da ordem ou colocar algo invertido. é só ir desmontando e colocando tudo na mesma ordem.

  • #15
    Usuário Avatar de lincolnjb
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    Preciso da ajuda dos amigos..... estou ressuscitando este tópico porque quero retirar o sistema de RL original da minha L200 - SPORT - GL - 4x4 - CAMBIO MECANICO e colocar uma RL manual. Alguém poderia me ajudar a escolher uma boa RL e me dar as dicas mecânicas para que EU MESMO POSSA fazer a mudança??

    abraços a todos.
    Lincoln Bustamante
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  • #16
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    Na minha L200 Sport, travei o acionamento que fica junto ao diferencial dianteiro para deixar as RL sempre engatadas. Enchi o saco dessa porcaria de acionamento à vácuo, pois quando mais precisava, não acoplava. Fiz isso numa Explorer há anos atrás, rodei uma eternidade sem problema nenhum. E resolvi fazer o mesmo na L200.
    _____________
    Renegade STD

  • #17
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    Diz ai.... consigo fazer esta troca sozinho (colocar a RL nova na ponta do semieixo)?
    Depois de colocado posso tirar aquela solenoide FDP e conectar a linha de vácuo diretamente na conexão do atuador da RL original?

    Ajuda ai...

    Se puder faz um tutorial pra me ajudar.
    4X4 Brasil
    Lincoln Bustamante
    Explorer 98 XLT - 4x4 - Automática

  • #18
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    Roda Livre Auto > Manoel - Conversão

    Gente, tenho um L200 GLS 2002 com roda livre automatico. Abrimos no mecanico e fui em bora esse pino de travamento. Queria saber se daria pra mim instalar as RL manuais no lugar de automatico - são compativeis?
    obrigado

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