Multi ATF da motul ou ATF dexron3.
A Pajero usa um dos câmbios mais simples e duráveis.
Compra 20 litros e faz a troca por sangria e reabastecimento na linha do radiador do óleo.
Multi ATF da motul ou ATF dexron3.
A Pajero usa um dos câmbios mais simples e duráveis.
Compra 20 litros e faz a troca por sangria e reabastecimento na linha do radiador do óleo.
olha o cara por aqui ainda!!Tudo bem? Cara 20 litros 'e demais nao? haja grana
serve o Mobil Multi ATF? pajero full 2005, especificacao eh o SP3 vc sabe
Pessoal, já viram uma adaptação em que bypassam o cano do AT que vai pro radiador de água e colocam direto no radiador de óleo do AT? Alegam que acaba com o risco de contaminação por água caso o cano dentro do radiador se desgaste e o óleo do ar se misture com água. Já ouviram falar disso?