pq a Full desvaloriza tanto??

Citação:

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Postado originalmente por patto

acabei de acessar ao site da Mitsubishi Motors e vi que não tem mais a Fullzinha 3D, somente 5 portas,...

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Se for isso mesmo (e tomara que não seja :rolleyes:), só comprova que a Mitsubishi é mesmo, dirigida por idiotas.

É a única explicação pra terem tirado um carro que não tem NENHUM CONCORRENTE e que compartilha plataforma e peças com o Pajerão, ou seja, pode usar 90% do estoque do irmão maior.

Que susto levei agora! Fui imediatamente no site da Mit ver e, ainda bem, ela continua lá.
Esse carro é meu sonho de consumo(e de várias pessoas), não pode sair de linha tão cedo.

http://www.mitsubishimotors.com.br/m...7/submodelo/1/

Abs!

Patto, Me falaram que é a 2011/2011, liguei em varias concessionárias e todas disseram que agora já sao 2011/2011, algumas outras devem ter em estoque a 2010/2011, mas a q comprei eu mandei um email confirmando bem isso...acho a o site da Mitsubishi demora um pouco p atualizar, como quando mudou o motor de 165 cv p 200 cv...no site foi aparecer somente depois de um tempo q já tinha mudado a potência. Quanto a 3d eu Nao sei lhe dizer nada...abraços!

opa...sorry...acho que não vi direito...hehehehe
de fato, a Full 3D é mto linda e sonho de mta gente...seria uma tremenda burrice da Mit "tirá-la do ar"
Cianorth, tks pelos esclarecimentos e novamente, boa sorte com a sua nova VTR
abs

mas a q comprei eu mandei um email confirmando bem isso...

Boa tarde Pedro e ai ja esta com maquina na mão?deu tudo certo?

Oi Daniel, ja estou sim...busquei em Curitiba na sexta e voltei rodando com ela, o unico incoveniente só percebi quando cheguei em casa, o botão do pisca alerta esta travado, nao solta de jeito nenhum, mas acho que isso é facil de resolver. A proposito, levei a nossa 2006/2006 que esta com 96.000 kms originais em um mecânico de confiança pra ele ver se tinha algum problema com a nossa usada, ele olhou, examinou o carro e falou que está 100%, que se tivesse algum problema com bomba de combustivel ou algo do genêro o painel estaria acusando, ou ela estaria perdendo potência e tb estaria "fumando" , nenhuma dessas 3 evidências estão no nosso veiculo.

Li bastante na net e vi que algumas Pajeros anos 2005 e 2006 tiveram problemas com isso pq parece que o tanque soltava ferrugem, é isso mesmo? O mecanico falou pra eu procurar mais que tinha uma série no chassi que apresentava esse defeito, e como a nossa esta zera até agora, provavelmente nao teremos esse problema..mas vc poderia me ajudar com isso? Aconteceram mesmo esses casos nas 2005 / 2006 e foram so algumas ou praticamente todas tiveram esse problema?

Outra coisa, vi na internet tb que os casos que aconteceram isso, mesmo estando fora da garantia, a Mitsubishi acabou pagando o conserto, isso procede?

Abraços!

Colegas, pq há Pajeros Full a partir de 2008 com a lente da luz q fica no pneu traseiro vermelha e algumas brancas?

Alguém tem conhecimento?

Citação:

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

Depende, se fosse assim a Hilux deveria ser PÉSSIMA de revenda, pq um único bico injetor do D4-D custa os olhos da cara, e não vejo ninguém torcendo o nariz na hora de comprar uma Hilux usada, muito menos de alguém receber uma Hilux em algum possível negócio ou troca.

Aliás, o sistema de injeção da Hilux custa "só" 14 mil reais, isso fora os bicos injetores que saem pelo menos 1500 reais cada um...

OBS: Um único bico injetor desses pagaria o equivalente a quase 7 bicos injetores da Hilux antiga ou da minha Galloper... Hehehehehe :mrgreen:

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Olá Pessoal,

Concordo com o sapo em tudo o que ele disse, só com uma observação pra matar toda a colocação:shock::

"Pergunte a quem tem Hilux, se já precisou fazer essas trocas???:pensativo::pensativo::pensativo: possivelmente irá encontrar alguns gatos-pingados, pois o sistema deles não apresenta problemas,:dance: já este motor HPE...:rolleyes: (Só com muita reza!:mrgreen:)

Abraço a todos:concordo:

Eu conheço uma pessoa (a única que conheço que tem Hilux) que precisou trocar os bicos injetores e mais alguma coisa. Custou uma perna e quase um mês dentro da concessionária.

Não culpo a Toyota e nem o D4D que é reconhecidamente um excelente motor, mas o nosso combustível que é de péssima qualidade.

A menos que seja algo crônico do carro a nível mundial, um problema desse tipo não desmerece a marca, qualquer que seja ela.

Abraço,
Neilson

Citação:

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Postado originalmente por vpaguiar

"Pergunte a quem tem Hilux, se já precisou fazer essas trocas???:pensativo::pensativo::pensativo: possivelmente irá encontrar alguns gatos-pingados, pois o sistema deles não apresenta problemas,:dance: já este motor HPE...:rolleyes: (Só com muita reza!:mrgreen:)

Abraço a todos:concordo:

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concordo em genero , numero e grau !!

Citação:

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Postado originalmente por neilsonhenriques

Eu conheço uma pessoa (a única que conheço que tem Hilux) que precisou trocar os bicos injetores e mais alguma coisa. Custou uma perna e quase um mês dentro da concessionária.

Não culpo a Toyota e nem o D4D que é reconhecidamente um excelente motor, mas o nosso combustível que é de péssima qualidade.

A menos que seja algo crônico do carro a nível mundial, um problema desse tipo não desmerece a marca, qualquer que seja ela.

Abraço,
Neilson

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kkkkkkkkkkk, é verdade né, nosso combustivel parce ter saido do Tietê ou do Arrudas de BH!!!!

Haja motor para aguentar tanta merda!!!!:evil::evil::evil: