Como eu havia dito, pelo ano dela tinha tudo pra ser bomba MECÂNICA!
Só é, até por que se fosse mesmo commom rail, é muito dificil que o conserto fosse facil assim. Uma coisa que deu pra perceber é que nos motores mais antigos sem nenhuma eletronica, a solenoide que existe é para regular a passagem do combustivel, e na semieletronica ela tem a mesma função só que com uma a mais, ele só libera se reconhecer a chave....
Agora pro amigo sacaneador LeoToy. as fotos da gambiarra...
Só é, até por que se fosse mesmo commom rail, é muito dificil que o conserto fosse facil assim. Uma coisa que deu pra perceber é que nos motores mais antigos sem nenhuma eletronica, a solenoide que existe é para regular a passagem do combustivel, e na semieletronica ela tem a mesma função só que com uma a mais, ele só libera se reconhecer a chave....
Agora pro amigo sacaneador LeoToy. as fotos da gambiarra...