Pajero Sport HPE 2.8 Motor falhando.

[Maurício A.Rodrigues]

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Tenho uma pajero Sport que quando atinge 70-80km e piso de leve no acelerador para manter a rotação o motor da uma falhada, engasga e o contagiro oscila. Se apertar o acelerador ela responde e não falha, mas ao voltar nesta velocidade e manter o giro volta a falhar. Esse problema é intermitente e acontece somente de vez em quando. Alguém pode me explicar o que pode ser? Aproveitando, alguém tem indicação de alguma oficina de confiança para indicar em Curitiba. Abs.

[SAPO-BOMBA]

Já deu uma olhada nos filtros e nas mangueiras? Se tiver pegando ar na linha de combustível após o filtro, tb dá umas falhadas.

[Carlos A. C. Azevedo]

Qual é a rotação que fica aproximado? é AT? já prestou atenção se a turbina esta normal e não esta saindo muita fumaça branca no escape????

[Alexandre Isoppo]

Meu caro, também tenho essa Pajero e também falha, porém é a 100 / 110 km/h. no meu caso acho que é o câmbio automático que fica oscilando entre a 4 marcha e o over drive, é uma falha muito chata e até hoje não consegui arrumar!

A minha falha é exatamente igual a sua!

A sua é automática?

[Carlos A. C. Azevedo]

Meu caro, também tenho essa Pajero e também falha, porém é a 100 / 110 km/h. no meu caso acho que é o câmbio automático que fica oscilando entre a 4 marcha e o over drive, é uma falha muito chata e até hoje não consegui arrumar!

A minha falha é exatamente igual a sua!

A sua é automática?

Entre 4ª marcha e over drive? tens certeza? não seria entre 3ª e over drive??
Já levou na concessionaria, pode ser a programação do cambio...

[Alexandre Isoppo]

Vamos lá:
Testei o câmbio e esta tudo ok, fora da Mit, o pessoal da Ramada (Mit aqui no RS) são completamente despreparados e desequipados e cobram 170 a hora, um roubo!

O câmbio da 2.8 hpe é diferente dos 2.5, não tem o botão do over drive, é um câmbio inteligente, que se ajusta conforme o piloto.

Arranca em 1, 2, 3 e 4. Após a quarta a uns 80 a 100km/h o giro cai uns 300 RPM (entra o over drive), como se engatássemos uma quinta no câmbio manual. Ai vem a minha falha, fica oscilando entre a quarta e o over drive (mais ou menos 300 rpm que oscila o conta giros). Se acelerar ou tirar o pé a viatura volta ao normal.

[PABLO CONSTANTINO]

Daew Carlos A. C. Azevedo, meu pai tem uma L200 HPE Sport M/C 2006 q quando se da a partida no motor ela falha, tipo na lenta ela fica dando falhas e quando falha sai fumaça branca. O q pode ser??
Abraço

[vitor_grotmann]

Daew Carlos A. C. Azevedo, meu pai tem uma L200 HPE Sport M/C 2006 q quando se da a partida no motor ela falha, tipo na lenta ela fica dando falhas e quando falha sai fumaça branca. O q pode ser??
Abraço

provavelmente pode ser as velas aquecedoras que foram para o pau.

[PABLO CONSTANTINO]

provavelmente pode ser as velas aquecedoras que foram para o pau.

já testei e ta todas funcionando, a lenta oscila...

[Carlos A. C. Azevedo]

Filtro de combustivel, ar na tubulação, GE da bomba...

O óleo baixa? tá baixando agua?

[PABLO CONSTANTINO]

Filtro de combustivel, ar na tubulação, GE da bomba...

O óleo baixa? tá baixando agua?

Não, nem um dos dois.

[Gustavo Ambrosio]

Estou com o mesmo problema, ja passei o scaner e nada, troquei filtros e nada, levei a uma mecaninca nova em minha cidade que trabalha com bombas e ele falou que deveria de deixar ela la e esperar uns 3 dias para o diagnostico, porem ja veio com um papo que poderia ser bomba que ele ja fez isso, aquilo que ficaria barato se fosse em torno de 2500 reais hehehehe, barato... , alguma soluçao? Meu carro e uma pajero sport at 2008 diesel