Óleo motor L200.

[Dinho_BH]

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Sérgio,

A questão é justamente essa: passou de um 15w40 (mineral) para um 10w30 (semissintético) "na canetada"... rsrsrs

Abraços.

[lunga_br]

E na L200 Outdoor 2011. Será que posso por esse semisintetico 10w30 ou sigo com o top turbo mineral?

Abs.

[GLIDER]

galera, cuidado, o segredo da longevidade do motor é o oleo, e oleo não é tudo igual não!

1 sempre use oleo homologado de preferencia que é o oleo que tem parceria no desenvolvimento entre a protolifera e a montadora

2 ou use oleo não homologado que atenda ou superem as exigencias e especificações do fabricante. Este óleo tem atributos que suprem ou superam a demanda do fabricante, cuidado galera!

3 independente de marca siga esse "mantra".

[Alpha Llus]

Não use óleo para motores flex, gasolina ou álcool em motores diesel. O contrário, usar óleo de motor diesel e carros flex, álcool ou gasolina, pode.
Óleos 5W30 são óleos muito "finos" devem ser utilizados em motores a álcool, gasolina ou flex que trabalham mais frios que os motores diesel, são também recomendados para climas muito frios, 5W30 para temperaturas ambientes de -30ºC a +40ºC, ontem a cidade do Rio de Janeiro estava com média de 38ºC. Motores novos, menos de 30.000km rodados na cidade ou menos de 90.000km se rodados só em estradas. 10W30 de -20ºC a +40ºC temperaturas ambientes. 15W40 de -10ºC a +50 ºC temperaturas ambientes. Meu tio tem um Corcel 2 1981, todo original de fábrica com 200.000km e 37 anos de idade, que só roda na cidade ou pequenas viagens de menos de 100km. Nunca usou nenhum aditivo e atualmente roda com óleo 10W40 para veículos à gasolina ou álcool, baixa 0,5 litros a cada 5.000km, que é completado aos 3.000km e só troca de óleo por quilometragem rodada, nunca por idade do óleo.

[guguinha1984]

Amigos, tenho uma L200 TRITON e o óleo recomendado é o CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL 15W40, mas como não encontrei no mercado paralelo (somente na concessiónaria), coloquei o CASTROL CRB TURBO 15W40, será que pode dar algum problema???? troquei o filtro tbm foi 8 lts!!

[SergioMedeiros]

Amigos, tenho uma L200 TRITON e o óleo recomendado é o CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL 15W40, mas como não encontrei no mercado paralelo (somente na concessiónaria), coloquei o CASTROL CRB TURBO 15W40, será que pode dar algum problema???? troquei o filtro tbm foi 8 lts!!

Relaxa....

pode usar qualquer 15W40 de marca boa....

[Aguia]

Ola, estou em duvida, qual a capacidade de óleo na troca com filtro da l200 triton diesel 2015? No manual diz que a capacidade 'e:7,00l cárter, 1,0 l filtro, 1,3 resfriador e não informa a quantidade para troca. Notei que depois da primeira troca o medidor da vareta ficou entre o máximo e o mínimo, sendo que antes ficava no máximo. Na concessionaria me informaram que para troca com filtro seria de 8 litros. Não seria 9,3? considerando o resfriador e não seria por esse motivo que não atingiu o máximo ?

[Gugu7]

Ola, estou em duvida, qual a capacidade de óleo na troca com filtro da l200 triton diesel 2015? No manual diz que a capacidade 'e:7,00l cárter, 1,0 l filtro, 1,3 resfriador e não informa a quantidade para troca. Notei que depois da primeira troca o medidor da vareta ficou entre o máximo e o mínimo, sendo que antes ficava no máximo. Na concessionaria me informaram que para troca com filtro seria de 8 litros. Não seria 9,3? considerando o resfriador e não seria por esse motivo que não atingiu o máximo ?

Diferentemente do filtro, o Óleo do trocador de calor não desce quando se troca o óleo, por isso vc não conta esse 1,3 L.
O cálculo então seria de 7l do cárter + 1L do filtro.
Troca de óleo da Triton com o filtro = 8Litros
Né isso não?

[Dinho_BH]

Aguia,

Faço a troca de óleo na concessionária (carro ainda na garantia) e, como sou MUITO CHATO, acompanha a revisão de perto (rsrsrs...).

O mecânico coloca 8 (oito) litros de Lubrax 10w30 e o nível fica sempre no máximo!!

Abraços.

[Aguia]

Aguia,

Faço a troca de óleo na concessionária (carro ainda na garantia) e, como sou MUITO CHATO, acompanha a revisão de perto (rsrsrs...).

O mecânico coloca 8 (oito) litros de Lubrax 10w30 e o nível fica sempre no máximo!!

Abraços.

Valeu Dinho! Esse pessoal da concessionária e de uma incompetência fora do comum, no mínimo (literalmente) colocaram menos óleo no carro, não sabem nada! E a mesma coisa que um analfabeto querendo consertar um Computador. Aja paciência! Abraço !

[Sigma4x4]

Só cuidado que muito óleo no motor é pior que pouco...

[Brunospf]

Eu tenho uma Savana 15/16 ainda na garantia. Apesar da concessionária dizer que era desnecessario, fiz uma troca aos 5 mil km. Coloquei o lubrax advento 15w40 API CJ4. Esse advento é vendido dos postos escola da BR. Nao é o mesmo que é usado nas concessionarias Mit, mas funciona bem com o motor 4m41.

sds

Bruno

Só cuidado que muito óleo no motor é pior que pouco...