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Convex Datacenter
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Resultados 73 a 76 de 76
  • #73



    Fala Marcio,

    Vc teria o grafico do dino da sua TR4 do antes e depois?
    Até hj só vi 1 unico grafico espalhado em alguns sites, mas é bem estranho a curva dele, ficava imaginando se estava correto mesmo e caso positivo se era possivel resolver isso na reprogramação...

    []´s
    Paulo

  • #74
    Citação Postado originalmente por FDeotti Ver Post
    hahaha... você está dizendo que eu acelerava a TR como uma besta? rsrsrsrs...

    no final de semana vou fazer uma nova medição, deixando ir até a vermelha.
    Patto e Gustavo, façam suas medições aí, e tentem marcar o rpm das mudanças de marcha. A do Gustavo vai servir de base para as a/t, e a do Paulo vai ser a base para as m/t.

    depois vou postar o gráfico da sport v6....
    hahaha e olha que só acelerei até umas 4200 rpm!
    Mas isso ocorreu pq vc só puxou a no maximo 5000 rpm, a TR4 ainda rende bem depois disso!

    Fucei aqui no IGO Primo e IGO 8.3 e não vi nada que pudesse ajudar a fazer as medições, vc sabe de algo? Pode ser até mesmo um programa a parte que rode em windows ce!

    []´s
    Paulo

  • #75
    Citação Postado originalmente por Kappa GB Ver Post
    Fala Marcio,

    Vc teria o grafico do dino da sua TR4 do antes e depois?
    Até hj só vi 1 unico grafico espalhado em alguns sites, mas é bem estranho a curva dele, ficava imaginando se estava correto mesmo e caso positivo se era possivel resolver isso na reprogramação...

    []´s
    Paulo
    Olá, Paulo.

    Infelizmente não tenho. Depois de tantas alterações, ainda não coloquei no dyna. Refiz a reprogramação na SFI Chips, nitro, coloquei bloqueio etc e ainda não tive tempo de medir, mas o carro está bem melhor que um original.

    Abs,
    Marcio Medina - TR4 AT
    Powered by SFI CHIPS + KAISER Locker + Kit 4WD EVO + OFFSHOX FX5 e FX7 + Rally Design Stradalle + Ramsey 12K + algumas coisas

  • #76
    Mais um dado para comparação.... A Sport V6 a/t fez 0-110 em 12.4s, exatamente o mesmo tempo em três passagens. Abastecida com Podium, pneus STR, tudo original.
    TR4 2010 MT Lift 2”/Proteções/Rancho RS9000XL/Mangels Trópico/BF KM2/AVM/Totem/Garmin 60CSX
    Equiped by 4WD Brasil Powered by SFI Chips

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