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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de leojaz
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    02/06/2008
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    Citação Postado originalmente por pajero full 3p 2010 Ver Post
    Boa noite, depois de tanto tempo volto ao forum. Gostaria de dar um retorno definitivo. A Mitsubishi tinha resolvido somente consertar meu carro, dai resolvi procurar meus direitos na justica.No entanto, a concessionaria resolveu encomendar um carro novo para mim. Esperei 3 meses ate que o carro chegasse ao Brasil. A concessionaria me entregou um carro novo, igual ao que eu tinha comprado. No final das contas, paguei a vista o carro, fiquei meses sem o carro e perdi meses de seguro e ipva, os quais eu ja havia pago a vista. Mas a concessionaria teve bom senso (e nao quis se incomodar na justica), ao contrario da mitsubishi do Brasil, a qual me deixou decepcionado como cliente ( e muito bom cliente ). O caso sera levado novamente a mitsubishi do japao, a qual me solicitou a posicao da mitsubishi brasileira, decepcionante ... O unico ponto positivo foi que o carro veio no modelo 2010-2011, apesar de nao ter mudado em nada.

    Final feliz... que bom depois de tantas idas e vindas, curta o seu novo carro.
    Carregando...

  • #2
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    10/07/2017
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    Ja é a terceira full que tenho, a atual esta comigo ha 06 anos, nunca tive problemas serios com essa linha, as unicas coisas que me irritam na pajero full, sao as aletas dos difusores do ar condicionado que ressecam e quebram com algum tempo de uso e algumas borrachas de guarnições do capô, que dererioram com alguns anos. Pra substituir é uma novela, nao encontra no Brasil.

  • #3
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    Red face

    Citação Postado originalmente por andrecaires Ver Post
    Ja é a terceira full que tenho, a atual esta comigo ha 06 anos, nunca tive problemas serios com essa linha, as unicas coisas que me irritam na pajero full, sao as aletas dos difusores do ar condicionado que ressecam e quebram com algum tempo de uso e algumas borrachas de guarnições do capô, que dererioram com alguns anos. Pra substituir é uma novela, nao encontra no Brasil.
    Bom dia, estou com uma full 2008 com o mesmo problema das aletas, como vc resolveu?

  • #4
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Bom dia, Samir.

    Como o tópico está sem atividade já há bastante tempo, é possível que seu questionamento fique no limbo. Embora, com alguma sorte, pode ser que alguém te responda.

    De qualquer forma, tente esse tópico: https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...erais-312.html (Pajero full - comentários gerais)

    Bem mais ativo e com foristas com bom conhecimento.

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por SamirSP Ver Post
    Bom dia, estou com uma full 2008 com o mesmo problema das aletas, como vc resolveu?
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
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  • #5
    Usuário
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    Bom dia Miranda_MG, como vai?

    Obrigado!
    Vou dar uma olhada por lá e tentar pra ver se consigo algo.
    Uma ótima semana!


    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Bom dia, Samir.

    Como o tópico está sem atividade já há bastante tempo, é possível que seu questionamento fique no limbo. Embora, com alguma sorte, pode ser que alguém te responda.

    De qualquer forma, tente esse tópico: https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...erais-312.html (Pajero full - comentários gerais)

    Bem mais ativo e com foristas com bom conhecimento.

    Abraço,

    Miranda

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Miranda_MG Ver Post
    Bom dia, Samir.

    Como o tópico está sem atividade já há bastante tempo, é possível que seu questionamento fique no limbo. Embora, com alguma sorte, pode ser que alguém te responda.

    De qualquer forma, tente esse tópico: https://www.4x4brasil.com.br/forum/m...erais-312.html (Pajero full - comentários gerais)

    Bem mais ativo e com foristas com bom conhecimento.

    Abraço,

    Miranda
    Graaaaaande Miranda!!!! ... Como sempre, muito prestativo ... É com grata satisfação que estou vendo você retornando aqui no fórum, como sempre, com bons e equilibrados comentários ... Vi seu comentário aqui por acaso, porque leio absolutamente tudo que diz respeito a Pajero Full ... Conforme você já sabe, sou extremamente zeloso com meu veículo ... meu veículo está nos "trinques" ... Pensava em trocá-lo por um desses novos lançamentos (Nova SW4, ou Nova Pajero Sport), mas, mudei de ideia ... sendo assim, vou ficar com minha Full por mais algum tempo ... mesmo não tendo barulho interno nenhum, uma coisa que estou cogitando há muito tempo de fazer em minha Full é um trabalho preventivo contra o aparecimento de "grilos" ... Já sei que, em termos de isolamento acústico, a fábrica lá do Japão pisou na bola com esse veículo ... Estou em Uberlândia/MG, e estou estudando um jeito de mandar meu veículo aí para Belo Horizonte para fazer um trabalho preventivo contra o aparecimento de barulheiras nele, corrigindo as deficiências de fábrica ... Sei que aí em BH tem o Luiz Fernando, considerado um dos melhores, senão, o melhor "tira-grilos" do Brasil ... Penso em deixar meu veículo aos cuidados dele para fazer esse trabalho preventivo em minha Full ... acho que vale muito a pena ... afinal, é um investimento ... Já conversei com ele e é um trabalho preventivo e corretivo que não fica muito caro ... O Luiz precisa de uns 4 dias para fazer esse trabalho ... Estou estudando como vou fazer isso, pois, não tenho condições de ficar aí em BH esperando 4 dias ... Abs.
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #7
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Meu caro enasor,

    Sim, de volta, pouco a pouco. Os grupos de WhatsApp estão aí aos montes. Uns bons, outros ruins... Mas, independente disso, nenhum deles tem a "elegância" de um bom fórum.

    Disponho-me a ajudá-lo no que for preciso e no que eu der conta aqui em BH. Tenho algumas restrições de horários e dias em função do cuidar do pequeno herdeiro. Mas tenho também janelas em que posso me deslocar e acompanhar o serviço ou algo em específico do que precise.

    Há opções no seu caso.

    A estrada para o triângulo a partir de BH é relativamente boa. Assim, deixar sua nave aqui, alugar um carro para volta e depois buscá-la parece ser a primeira delas. Só é uma viagem longa e dirigir um veículo de locadora para quem está acostumado com uma Full, imagino o sacrifício.

    Outra opção seria o uso do aéreo. Vinha, voltava de avião e fazia o percurso contrário do mesmo jeito. Lembro que há algum tempo, não havia voos diários entre BH e Uberlândia. Não sei como está agora. De qualquer forma, você precisaria coordenar os dias e contar com a pontualidade do Luiz.

    Outra seria ficar os 4 dias aqui. BH não é lá uma cidade turística, mas há muito o que conhecer aqui. E se você ampliar para um raio de 150 km, aí sim chegamos às cidades históricas. Enfim, mini-férias.

    Em qualquer uma das opções, seria uma honra acompanhá-lo em uma ou duas cervejas em um bom boteco (nossa especialidade) aqui. Vou te enviar meu contato no privado e fico a sua espera. Só me dizer quando vem!

    Abraço,

    Miranda

    Citação Postado originalmente por enasor Ver Post
    Graaaaaande Miranda!!!! ... Como sempre, muito prestativo ... É com grata satisfação que estou vendo você retornando aqui no fórum, como sempre, com bons e equilibrados comentários ... Vi seu comentário aqui por acaso, porque leio absolutamente tudo que diz respeito a Pajero Full ... Conforme você já sabe, sou extremamente zeloso com meu veículo ... meu veículo está nos "trinques" ... Pensava em trocá-lo por um desses novos lançamentos (Nova SW4, ou Nova Pajero Sport), mas, mudei de ideia ... sendo assim, vou ficar com minha Full por mais algum tempo ... mesmo não tendo barulho interno nenhum, uma coisa que estou cogitando há muito tempo de fazer em minha Full é um trabalho preventivo contra o aparecimento de "grilos" ... Já sei que, em termos de isolamento acústico, a fábrica lá do Japão pisou na bola com esse veículo ... Estou em Uberlândia/MG, e estou estudando um jeito de mandar meu veículo aí para Belo Horizonte para fazer um trabalho preventivo contra o aparecimento de barulheiras nele, corrigindo as deficiências de fábrica ... Sei que aí em BH tem o Luiz Fernando, considerado um dos melhores, senão, o melhor "tira-grilos" do Brasil ... Penso em deixar meu veículo aos cuidados dele para fazer esse trabalho preventivo em minha Full ... acho que vale muito a pena ... afinal, é um investimento ... Já conversei com ele e é um trabalho preventivo e corretivo que não fica muito caro ... O Luiz precisa de uns 4 dias para fazer esse trabalho ... Estou estudando como vou fazer isso, pois, não tenho condições de ficar aí em BH esperando 4 dias ... Abs.
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  • #8
    Usuário Avatar de Miranda_MG
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    Ah! E quanto ao zelo com a viatura e descartar trocas por mais novas, compartilho com você. Sabemos cuidar delas e, se nos satisfazem, não precisamos de mais. Pelo menos por enquanto.

    Citação Postado originalmente por enasor Ver Post
    Graaaaaande Miranda!!!! ... Como sempre, muito prestativo ... É com grata satisfação que estou vendo você retornando aqui no fórum, como sempre, com bons e equilibrados comentários ... Vi seu comentário aqui por acaso, porque leio absolutamente tudo que diz respeito a Pajero Full ... Conforme você já sabe, sou extremamente zeloso com meu veículo ... meu veículo está nos "trinques" ... Pensava em trocá-lo por um desses novos lançamentos (Nova SW4, ou Nova Pajero Sport), mas, mudei de ideia ... sendo assim, vou ficar com minha Full por mais algum tempo ... mesmo não tendo barulho interno nenhum, uma coisa que estou cogitando há muito tempo de fazer em minha Full é um trabalho preventivo contra o aparecimento de "grilos" ... Já sei que, em termos de isolamento acústico, a fábrica lá do Japão pisou na bola com esse veículo ... Estou em Uberlândia/MG, e estou estudando um jeito de mandar meu veículo aí para Belo Horizonte para fazer um trabalho preventivo contra o aparecimento de barulheiras nele, corrigindo as deficiências de fábrica ... Sei que aí em BH tem o Luiz Fernando, considerado um dos melhores, senão, o melhor "tira-grilos" do Brasil ... Penso em deixar meu veículo aos cuidados dele para fazer esse trabalho preventivo em minha Full ... acho que vale muito a pena ... afinal, é um investimento ... Já conversei com ele e é um trabalho preventivo e corretivo que não fica muito caro ... O Luiz precisa de uns 4 dias para fazer esse trabalho ... Estou estudando como vou fazer isso, pois, não tenho condições de ficar aí em BH esperando 4 dias ... Abs.
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