Conforme informações que obtive, o consumo da triton diesel não é muito melhor que este na cidade entre 6 e 7 km/l, semprer lembrando que o consumo tem muito a ver com a maneira de dirigir.
Minha ranger 2.5 não fazia 10 na estrada, e as hilux de amigos fazem em média isso na estrada (10 km/l).
Por isso não acho que 7 na estrada com s]gasolina seja ruim pra um V6. e se fizesse 5 com alcool tava bom.
O Celta da minha namorada faz 9 na cidade.
De resto só sei de carro que fazer em media 5 (civic), portanto 3.5 pra triton ta mto bom.
L200 Triton Flex
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17/03/2010, 12:46JoaoClaudio
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22/03/2010, 09:07JoaoClaudio
Indo ao litoral norte de SP - consumo de 5.2 km/l de etanol (nome novo do alcool) em uma ida traquila e uma volta mais rapida.
Pagando R$ 1.39 por litro. -
22/03/2010, 09:47NGDanielCitação:
Postado originalmente por Alagoano
Alagoano, desculpe discordar mas, pelo menos na minha o AC faz sim uma diferença gritante.. tanto no consumo quanto na performace... PRINCIPALMENTE dentro da cidade...
Qndo comprei estranhei pacas, pq estava acostumado com 1.0 no ar e achava que um diesel 3.0 não sentiria diferença nenhuma... ledo engano.. -
22/03/2010, 10:59Marcelo-HPE
Na minha tb não sinto o ar condicionado afetar o desempenho . tanto no aslfato na cidade ou subindo um morrão eu piso e a picape vai na hora .
na minha tocada que é de 100km/h a 110km/h consigo fazer 10,2 km/l a 120 cai para 8,7 kmm/l com ar ligado .
abaixo de 70 km/h o carro sem ar é mais econômico agora acima , o carro bebe mais por causa do arraste do ar entrando pals janelas. -
22/03/2010, 11:02Marcelo-HPE
Daniel qualquer dia desses vamos marcar um encontro da Naomi Campbell com a Ana Hickman . hehehee.
Abração -
22/03/2010, 16:42leobnavalX2, que o ar utiliza a potência do motor é indiscutível, mas quanto maior o motor menor é sentida a diferença de desempenho, com ar e sem o ar (mais esta diferença existe sim)Citação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
Abraços -
22/03/2010, 17:26NGDanielCitação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
kkkk vamos d+.. :lol:
ahhh essas meninas!!!
abração... -
22/03/2010, 22:46AlagoanoCitação:
Postado originalmente por Daniel Ferreira
Daniel, nem considero sua colocação uma discordância...pois já ouvi outros comentários (inclusive do Jera) que a Ranger 3.0 sofre com o Ar ligado, tanto no consumo como no desempenho...
Cara, acho isso muito estranho e um ponto muito negativo desse motor 3.0, pois chega a ser inacreditável um motor diesel 3.0 de 163cv e torque de sobra, sofrer com o AC ligado...
Bom, digo com todas as palavras e com toda certeza (pra vc e pro Leo que levantaram o assunto) que a minha 2.8 de 132cv sem TGV, NÃO sofre NADA com o AC ligado....e olhe q tenho um senso de percepção muito apurado e qualquer mudança de comportamento do veículo eu sinto....subo ladeiras íngrimes do mesmo jeito com AC ligado ou desligado, e já medi o consumo que sempre deu igual com AC ligado ou desligado...
Abração! -
22/03/2010, 23:15Jera
pelo menos a ranger q tive sentia mt o ac ligado. principalmente qnd a ventoinha do motor ligava.
tinha vezes q eu até deixava o carro morrer qnd ia manobrar ou arrancar. na cidade eu nao gostava de usar o ac por isso. só na estrada q era bom.
uma vez fui pra minas gerais e andei +- a 150km/h com ac ligado....foi minha pior média! 7,8km/l.........sem o ac, andando nessa vel acredito q faria uns 9-9,5km/l
já a hilux nao sente nada! nao faz diferença nenhuma!! acho q deve ser devido ao cambio at q regula o torque. -
22/03/2010, 23:19Alagoano
Jera...acredito mais que seja um problema específico do 3.0 da Ranger, pq não é normal ouvir falar de alguém q sofre com AC em motor diesel...
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22/03/2010, 23:25Jera
pois é.....estranho mesmo.
temos tb uma ranger 2.5 diesel......ela tb sofre um pouco qnd se liga o ac.....tem q subir o giro um pouco antes de arrancar senão ela apaga!
cara.....meu pai teve uma ranger gasolina v6....acho q ela nao sentia o ac não! era forte pra caramba.
aproveitando o topico de triton v6, essa ranger v6 do meu pai fazia 8km/l em uso misto! -
23/03/2010, 12:17JoaoClaudio
Minha triton em termos de desempenho não sente nada o a/c, no consumo ainda não consegui verificar isso, pois não fico com o ar ligado direto.
A triton fez mais de 7 na estrada com gasolina e mais de 5 com alcool.
Já tive ranger V6 - 162 cv que fazia em media 7, mas era cabine simples e mecanica, mesma configuração da S-10 V6 vortec 180cv que a média era entre 6 e 7. Por isso acho que a triton por ser cabine dupla, flex, e automática (com um cambio burro) não está tão mal.
Detalhe se pisar anda, mas ai gasta um absurdo.
Olhando os dados do Marcelo (8,7 de diesel) a triton com média de 120/130 fez mais de 7 de gasolina não estou achando o consumo alto.
Agora a dúvida cruel (que vou até escrever pras revistas de carros):
O que consome mais e a partir de qual velocidade; o uso do a/c com as janelas fechadas ou o arrasto aerodinamico????