L200 outdoor + esterçamento

Marcelo,

Sorry mate. I've just arrived from Australia.
Era pra escrever "Outdoor", mas ainda estou com o Outback na cabeça.
Para acertar o esterço na Pajero, levei a foto que vc postou lá início. Achamos o parafuso e, foi só alegria. Na L200 teremos que procurar de novo.

Hugs

Renato

A minha l200 é o mesmo ano da sua , e possui os parafusos. Ta lá do lado do braço Pitman e auxiliar
Gire o volante até o topo . que vc vai vê-los pertinho dos braços da direção .

Abração .

Meu carro até que esterça bem, comparado com algumas L200 que já andei... mas como é sempre bem-vindo qualquer dica para melhorar aquilo que já está bom... :mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

Meu carro até que esterça bem, comparado com algumas L200 que já andei... mas como é sempre bem-vindo qualquer dica para melhorar aquilo que já está bom... :mrgreen:

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Foi a melhor coisa q eu fiz na L200:dance:, deixei 2 fios de rosca.

Marcelo não sei se você foi ao MMS de Berlândia, mas lá o Lourival comentou que num cotovelo as novas L200 - como as que haviam sido utilizadas para levantar - conseguiriam fazer sem dar ré... hehehehehe

Parece que a Mit no modelo 2010 seguiu as dicas do Fórum e resolveu o problema... hehehe

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por Marcello Ladeira

Marcelo não sei se você foi ao MMS de Berlândia, mas lá o Lourival comentou que num cotovelo as novas L200 - como as que haviam sido utilizadas para levantar - conseguiriam fazer sem dar ré... hehehehehe

Parece que a Mit no modelo 2010 seguiu as dicas do Fórum e resolveu o problema... hehehe

Abs,

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Fala Marcelão meu camarada !!! No de Uberlândia não deu pra ir , mas no de BH e no de Itaipava nos encontrare-mos lá, se Deus quizer !!! será ótimo rever os grandes amigos do forum !!!
È o forum 4x4 Brasil ensinando a MIT a trabalhar !! hehehe.
Quando for Na Sendai de Vitória vou dar uma olhada numa outdoor 2010 e ver como está o parafuso do batente.
Abração meu Camarada !!

Opa, custou mas achei esse tópico, vou procurar o danado do parafuso e volto aqui para comentar.

Se der certo vou dar essa dica lá no trampo, para arrumar as GL da frota.

Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por JuniorScartezini

Opa, custou mas achei esse tópico, vou procurar o danado do parafuso e volto aqui para comentar.

Se der certo vou dar essa dica lá no trampo, para arrumar as GL da frota.

Abraços!

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Salve Junior,
Fizemos numa loja de pneus e alinhamento, também sem problema nenhum. Ficou muito melhor e sem custo.
OBS: Já consegui um local onde instalam o sensor de estacionamento. Feito a partir da luz de ré. Depois postarei no tópico específico.
Abs.

Citação:

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Postado originalmente por JRPinto

Salve Junior,
Fizemos numa loja de pneus e alinhamento, também sem problema nenhum. Ficou muito melhor e sem custo.
OBS: Já consegui um local onde instalam o sensor de estacionamento. Feito a partir da luz de ré. Depois postarei no tópico específico.
Abs.

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Vou fazer esse trampo, já achei o parafuso, vou tirar uma foto no estado original e posto aqui, acredito que irá ajudar quem também quer fazer.

Abraços!

Junior,

Se precisar de alguma dica é só vê as L-200 da criminalistica que já estão com esse ajuste.

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Junior,

Se precisar de alguma dica é só vê as L-200 da criminalistica que já estão com esse ajuste.

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Sério?
E quem deu a dica lá? Você?
Ainda não fiz, estou com o tempo curtíssimo.

Abraços!

Junior pode fazer sem medo!! Fiz na minha é ficou ótimo!! Outro dia levei meu carro para revisão na Mit e o cara da oficina ficou impressionado como a minha manobrava facil!! hehehehe!!

Abrs