Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

[Pequeno jr]

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Fofão .. passa o link para a gente ver oq ue está escrito.

Pesquisei pelo Google esse nome e não achei nada.

[lealrenato]

é aqui mesmo no forum

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=30311

mas tem que ter paciencia para ler o topico desde o inicio

[agricio]

Claudio,

na minha L200 coloquei um radio (px não py) num porta treco dela,

coube certinho, a ideia é achar um lugar escondido, de facil manuseio...

mas acho q meu painel é diferente do seu, além do meu radio ser um dos

menores e ter so tres botoes(liga desliga no volume,squlsh e o de

canais).......

outra boa é mandar fazer um console de teto pra por o radio e outras

coisas.

abs

Pessoal, voltando ao assunto dos rádios, to precisando de uma ajuda ai dos amigos.
To querendo comprar um rádio para usar em expedições e não sei qual a melhor opção.
Já tinha decidido comprar o
Radio IC-V8000 ICOM(VHF75WTS)HOMOLOGADO
75W de saída.
Fui na loja buscar e o vendedor me falou que esse rádio é ruím e quando é desbloqueado ele cai para 35W e nao passa de 15km.
Falou que o melhor para o que vou usar é o KENWOOD TM-271A.
Ele é 65W e mantem 50W.
Alguém pode ajudar?
Obrigado...

[SAPO-BOMBA]

Vamos lá: o que determina a pressão ideal em um pneu em relação a outro é a capacidade de carga. O pneu 33X12.5 R 15 tem a mesma capacidade de carga de um 31X10,5 R 15 ou de um 235/75 R 15, Quer dizer, os três têm a mesma recomendação de pressão.

Esta recomendação é dada pelo fabricante do veículo, baseado na distribuição de peso por eixo, no comportamento da caminhonete e no desgaste do pneu. Nós recomendamos respeitar a recomendação determinada pelo fabricante da sua caminhonete para rodagem em asfalto, para conseguir o melhor equilíbrio entre desgaste do pneu, conforto e comportamento do veículo.
Em areia, barro muito molhado e fundo, ou para transpor pedras com baixíssima velocidade para não comprometer a estrutura interna do pneu, a menor pressão que pode ser utilizada sem nenhum risco de destalonamento é 12 psi. Mas, esta pressão só pode ser utilizada em velocidades até 40 Km/h. Acima disto, já devemos voltar à pressão normal.

Mais ou menos como eu imaginava... Vc pode utilizar calibragens diferentes conforme o comportamento do veículo e a observação do desgaste dos pneus, e não apenas por conta de peso ou dimensão dos pneus.

Exatamente por este fator, eu calibro meus pneus de forma que não fiquem duros ou possam passar a sensação de "joão bobo" quando o carro balança, além do peso transportado na mala.

[Florestal]

Pessoal,

Alguém tem indicação de marca de pastilha de freio e disco para L200 Sport 2005?

Se tiver preço recente tb ajuda.

Valeu.

abs

[Marcelo-HPE]

bosch e frasle são as melhores marcas de pastilhas que conheço . por aqui estão em torno de R$ 110,00 o jogo

[Florestal]

Obrigado pela dica Marcelo

Abs

bosch e frasle são as melhores marcas de pastilhas que conheço . por aqui estão em torno de R$ 110,00 o jogo

[Pequeno jr]

Obrigado pela dica Marcelo

Abs

Florestal

Lá na Pickup-car, fica na ADE de águas claras. Pastilha Ecoparts(Antiga Bendix) - R$ 75,00

Falar com Rubens 3356-6222 (caso queira, pode falar em meu nome)

[Florestal]

Pequeno Jr.

Voce também mora em Águas Claras? Eita mundo pequeno...

Vou ligar la e conversar com o Rubens

Valeu.. Abs

Florestal

Lá na Pickup-car, fica na ADE de águas claras. Pastilha Ecoparts(Antiga Bendix) - R$ 75,00

Falar com Rubens 3356-6222 (caso queira, pode falar em meu nome)

[Pequeno jr]

Moro sim ... próximo ao Big Box.

Liga lá no rubens .. gente boa demais da conta. Está ajudando a uma galera aqui do fórum mesmo estando aqui no DF. Semana passada mando uma turbina para o RJ num preço para lá de especial.

[Ventus]

Heh... mais um em Águas Claras...
[]´s

[Marcelo-HPE]

Video show de uma l200 outdoor gls retirando uma f 250 do buraco .
a l200 puxa e traciona bonito .
O cara da l200 é bom de braço e a l200 parecia estar com o bloqueio acionado .
abs
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=nuLXEfh7Kh4[/ame]