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Tópico: Tr4 2010

  • #397
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Citação Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    x2 DK... Com a Full os estaduais ficam para os "in$ano$"... Não dá prá colocar um carro com manutenção cara numas tranqueiras dessas.

    Abs,
    X3 !!!

    Investimento até onde me lembro vcs fizeram para o MMS e ai pegar essas outras provas que so detonam, não dá
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #398
    Citação Postado originalmente por André F Ver Post
    Enquanto isso tem JK e Liberty (Cherokee) por 105 mil se barganhar um pouco.
    Esqueci de comentar sobre a foto - é aquele mesmo. Em relação ao modelo americano, o comercializado aqui muda os pára-choques frontal e traseiro, para o modelo europeu - na traseira a placa vai para o pára-choques. Foto do modelo americano:



    E esse é o liberty (Cherokee) comercializado aqui, versão Sport, com transmissão Selec-Trac II ( http://www.jeep.com/en/4x4/how_syste...k/selec_trac_2 ) :



    Abraços.

  • #399
    Valeu!

    abs

    Citação Postado originalmente por André F Ver Post
    Olá Lindóia,

    Os galões na verdade são de 19 litros - existem vários modelos:
    http://www.quadratec.com/products/12202_06_07.htm

    Os suportes ficam fixados no suporte basculante do estepe. Também há várias opções de conjuntos, esse é um deles:
    http://www.lodoffroad.com/xcart/prod...cat=269&page=1


    O bacana do Wrangler é a quantidade de excelentes opções de customização - acessórios, lifts, e mesmo para motor e transmissão. Os outros únicos veículos que possuem opções variadas são os Toyotas, mais especificamente o FJ, mas ainda assim está longe do JK em variedade.

    O conjunto abaixo de parachoque e suporte do estepe ainda não está à venda, mas as portas já tem desde o lançamento do JK:



    E em nenhum outro você tem a opção de poder fazer trilhas sem portas, ou com portas baixas ou tubulares, opções de teto com lona ou rígido, e no caso do freedom top, todo modulado.

    Abraço.

  • #400
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Vou comentar rápido, pois estou num sono ferrado.

    A TR-4 2010 é mais bonita ao vivo do que nas fotos!!!

    Qdo colocar uns Pneus BF Nela então .. putz !!!
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
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  • #401
    Usuário Avatar de FabioTr4
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    2010

    Ontem estive na Mith North e novamente observei a TR4 2010. Meus comentários são na mesma linha do colega Pequeno Jr.: A TR4 é mais bonita ao vivo. Porém creio que merecíamos mais investimentos da Mitsubishi no modelo. É chato pra dizer o mínimo a utilização do conjunto ótico da Airtrek sem qq alteração. Entendo a preocupação dos custos numa peça de muita engenharia, mas ...

    A saída de ar é funcional? Internamente não há abertura direta mas pode haver estudo para que a circulação de ar melhore, se era caso deste estudo... pra mim é estética.

    Vejam fotos debaixo do carro, aparentemente não vi alteração ou inclusão de pecas/dispositivos. Falando nisto vejam o tanque. Alguém teve sucesso no transplante dos tanques novos de 70l para os modelos mais antigos?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Tr4 2010-101020094567.jpg   Tr4 2010-101020094568.jpg   Tr4 2010-101020094570.jpg   Tr4 2010-101020094571.jpg   Tr4 2010-101020094562.jpg  
    Fabio
    TR4 AT 11/12 Azedinha verde ainda original
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  • #402
    Usuário Avatar de FabioTr4
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    Tanque

    Completando:

    Hoje retornando à MitNorth fui perguntando para todos à minha frente se era possível a colocação do tenque da 2008 de 70l (p.ex.) na 2004. Através de um consultor (Flavio) fui informado que é totalmente possível. Outros diziam ser necessário a revisão do sistema de escape (trajeto/adaptação). Tentei entrar na oficina para ver carros elevados sem sucesso (burrocracia). Alguém mais tem informação?
    Fabio
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  • #403
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    finalmente chegou a 1º tr4 ontem aqui na loja em floripa, realmente o carro é lindo, mudanças consideraveis e com certeza será um sucesso de vendas.

  • #404
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    Citação Postado originalmente por VPTMIT Ver Post
    finalmente chegou a 1º tr4 ontem aqui na loja em floripa, realmente o carro é lindo, mudanças consideraveis e com certeza será um sucesso de vendas.
    Aos colegas que estiveram nas concessionárias para conhecer a nova TR4, alguem sabe informar os valores praticados em suas respectivas regiões?Aqui em Fortaleza-ce está previsto chegar amanhã.
    Abs

  • #405
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    aqui em maceio me pedirao

    74 na mecanica e
    77 na automatica

    e dissserao que a gls, so vem 1 por loja mes, sera/

  • #406
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    Prezado SINERENTACAR,

    Desculpe a correção, mas hj já tinha uma mecânica, cor chumbo (muito bonita por sinal), na Mito.

    Estava lado a lado com um GV JIII.

    O carro ficou bonito, principalmente a traseira, mas continua "lata de sardinha".

    Não perguntei o preço, pois já era tarde.

    Atc,

    TCPL

  • #407
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    amigo,
    se der tira fotos da chumbo,

    aqui tem aqui eh prata, Queria ver uma branca, pra desidir.

  • #408
    Aqui em Natal ate hoje(14/10)nada de TR4 2010.
    ​Pajero Full

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