Pessoal, possuo uma Pajero 3.0 V6 1997 automática, e vou trocar o óleo do câmbio automático esta semana. Comprei o óleo especificado (Castrol TQM SP3 - 8 litros) e tenho algumas (muitas) dúvidas: 1°) O câmbio automático possui o filtro de óleo. Este filtro é externo ou dentro do câmbio? É lavável ou tem que substituir? É verdade que ao drenar pelo bujão vão escoar apenas 3 L a 3,5 L de óleo? O óleo deve ser escoado com o motor aquecido ou não precisa? Para colocar o novo óleo, se faz através do orifício da vareta de medição com um funil? Agradeço a colaboração e dicas de todos. Abraços,