Pajero TR4 / GPS no lugar do relógio

[DDanBrazil]

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DDanBrazil esta posição do GPS não é segura pois para fazer qualquer consulta terá que parar o carro ou então vai dirigir um tempo às cegas enquanto olha para baixo. Minha "não" humilde opinião.

Entendido... só uso ele para avisar os radares mesmo.

[E.S RIO DE JANEIRO]

conhecem alguém do Rio de Janeiro que possa fazer esse acabamento?

[Moises_sfs]

Agardim,

eee aee, conseguiu bolaa uma forma de poo o gps no lugar do relogio??
se sim, qual marca/modelo de gps?
e see sim, teve que fazer alguma mudança???

[davidfarhat]

Eu comecei a estudar agora como vou fazer o acabamento, quando tiver pronto posto fotos...

[Simas Mesquita]

Eu comecei a estudar agora como vou fazer o acabamento, quando tiver pronto posto fotos...

Ficou muito bom davidfarhat!!!

[vmota]

Galera, vou me juntar ao time!

Também não curto muito esse relógio e um GPS com TV Digital ali vai ficar show.
A título de curiosidade, meu Nexus X com a capa de borracha cabe ali certinho sem tirar o acabamento do relogio mas as vezes cai, é só improviso mesmo. Estou com um GPS de um amigo meu 4:3 pra fazer os testes e vou me dedicar a parte elétrica do negócio. Sou eletrotécnico e inclusive se alguem quiser tirar alguma duvida de eletrica/eletronica, to a disposição.

Se eu não me engano, ali em São Cristovão aqui no RJ tem uma loja que fabrica peças de plástico mediante projeto/cópia, vou tentar passar lá hoje ou quarta.

abs

[nicotr4]

Eu uso aquele espaço pra colocar meu iphone, que com uns adesivos de EVA fixa ali perfeitamente. Com isso uso o cel como navegador e player mp3 pro som.

Quando vou fazer trilha consegui adaptar ali um iPad e uso um programa de navegação, fica ótimo, só quando vai bater muito, muito mesmo tenho que tirar de lá pois acaba soltando.

O único problema desses esquemas é que fica um monte de fios pendurados pelo painel, e quero arrumar um esquema pra limpar o visual um pouco.

Estava pensando em algum jeito pra transferir aquela entrada p3 pro fundo do rádio e de lá puxar um cabo para a área do relógio, conseguindo assim ocultar o dito cabo.

Outra coisa que planejo fazer é instalar de alguma maneira uma porta usb ali naquela área do relógio, assim ocultaria o cabo de carregador também.

Estava pensando em colocar um desses conectores para isqueiro de carro, nos fios que alimentam o inútil relógio e ali colocar um adaptador usb onde eu conectaria os cabos de alimentação. Vi que na área ao redor do relógio tem espaço livre para ocultar tudo.

Algum colega tem sugestões de como fazer essas adaptações?

[andre.abreu]

Eu tinha esta mesma dúvida! Existem várias diferenças entre ambos os aparelhos porém o que para nós amantes de 4x4 vale o investimento no 2415LT é a capacidade de gravar e exibir ROTAS gravadas ... veja um link comparativo com mais detalhes técnicos ... o quesito ROTAS o 2415LT aramazena 100 quanto que o modelo 40 não tem esta capacidade.

https://buy.garmin.com/pt-BR/BR/cata...eProduct=92773

[]'s

[Marcos Cruz]

Eu tinha esta mesma dúvida! Existem várias diferenças entre ambos os aparelhos porém o que para nós amantes de 4x4 vale o investimento no 2415LT é a capacidade de gravar e exibir ROTAS gravadas ... veja um link comparativo com mais detalhes técnicos ... o quesito ROTAS o 2415LT aramazena 100 quanto que o modelo 40 não tem esta capacidade.

https://buy.garmin.com/pt-BR/BR/cata...eProduct=92773

[]'s

Boa noite Andre,
Você sabe a diferença entre o Garmin 2415LT e o modelo 2455LMT??
Será que o 2455 fica bom neste projeto também???

Valeu.

[Edimar_Oliveira]

Que pena que não vi esta funcionalidade do site da Garmin, André! Não percebi esta diferença de "rotas" ... Já comprei o 40. Por enquanto vou quebrar o galho com ele mesmo. Mas numa próxima, vou fazer uma pesquisa mais cuidadosa.

Abraços,

[eidinho]

Primeira postagem por aqui.
Em 2011 adquiri minha atual TR4, 2007/2008, e já na loja foi uma das primeiras coisas que observei: tirar aquele relógio ridículo e colocar um GPS. E fiz.

Utilizei um smartphone que estava com o conector USB danificado, um Sony Ericsson Xperia X10, usando ele, eu perco apenas 4mm do visor na posição deitada. Ao usar o APP de GPS Sygic, ficam omitidos apenas uma barra de status superior, indicando bateria e sinal.


As laterais são bem menores, colei então dois pedaços de plástico de capas de trabalho encadernados, deixando apenas um furo para o dedo entrar na lateral, e alcançar o botão liga/desliga, que fica na parte superior do aparelho.



Colei todo o esquema com fita dupla-face, nada de furos. Reforcei a juntada toda com silver tape.
A vantagem de usar Android é o APP Torque, que faz leituras de todo sistema de injeção, através do OBD-II Bluetooth.
Segue resultado final:


A carga do sistema, comprei um adaptador veicular USB (entrada 12V, saída 5V), fiz a ligação no chicote do relógio mesmo, usando o fio que é alimentado apenas com a chave na ignição.

[Edimar_Oliveira]

Eidinho, parabéns pelo post! Ficou simples e funcional. O meu TR4 é um 2007/2008 também. Por estes dias comprei um Garmin 2415LT e verei se ele se encaixará bem no mesmo local. Às dúvidas ... 1. Você tem conhecimento avançado de elétrica/eletrônica de automóveis, ou tudo o que você fez é possível com conhecimentos básicos sobre o assunto? 2. Como você soltou a capa do relógio? Removeu apenas com a pressão das mãos ou tem que usar algum tipo de alavanca? 3. Para carga, você removeu a ponta que encaixaria no acendedor de cigarros e ligou-a nos terminais que alimentam o relógio e a outra ponta é o encaixe normal na alimentação do aparelho, correto?