TR4 mecânica ou automática???

[mauarj]

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Olá Francisco, bom dia. Valeu pelas dicas e pelos vídeos. Estou tentando achar uma A/T aqui na minha cidade p dar uma volta mais ta meio difícil.


Abraços

Fala ae Roberto, é simples, dá uma olhada na www.webmotors.com.br , e no estado coloca rj, ai vc ve as milhares de TR4 que tem por aki, aproveita venha passear no Rio de Janeiro.No bairro da barra da tijuca tem mais TR4 doque gol 1.0, vc vai achar o carango da cor/mod/geito que vc quiser.abs.

[maaro]

Cambio automatico.. na TR 4.. falta a 5ª marcha.. quando tiver... vai ficar o melhor custo beneficio...

Tambem senti a mesma carencia! Quando tiver a 5 marcha e rescalonarem as outras, não vai ter pra ninguem!

[freitasjr]

Tambem senti a mesma carencia! Quando tiver a 5 marcha e rescalonarem as outras, não vai ter pra ninguem!

As novas TR4 Flex teve o desempenho melhorado um pouco devido ao novo sistema de injeção, logo essa "carência" do escalonamento das marchas é menor.

De qualquer forma, com um remapeamento da central isso sumirá. Já tive o unichip instalado em uma EX-TR4 minha e melhorou bastante.
Se tudo der certo, devo estar remapeando a central da minha nova TR daqui a uns 2 meses. Aí depois posto o resultado aqui como ficou.

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

[mauarj]

As novas TR4 Flex teve o desempenho melhorado um pouco devido ao novo sistema de injeção, logo essa "carência" do escalonamento das marchas é menor.

De qualquer forma, com um remapeamento da central isso sumirá. Já tive o unichip instalado em uma EX-TR4 minha e melhorou bastante.
Se tudo der certo, devo estar remapeando a central da minha nova TR daqui a uns 2 meses. Aí depois posto o resultado aqui como ficou.

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

E ae Francisco?? já remapeou o TR4??? no aguardo dos dados tecnicos, consumo, comportamento, valores, locail que foi feito, etc.Abs.

[carlosdiegao]

Senhores, estou com a mesma dúvida na compra: At x Mt.
Andei em uma Mt original e achei a 1ª reduzida não tão reduzida.
Será que a At é mais reduzida
Alguém pode fornecer o comparativo velocidade x RPM
Desde já, lhes agradeço

Amigo, andei em uma que a princípio pensei que a Redução estava com problemas!!! Pra mim a 1ª tava como se fosse Tração normal Hi. Era a/t... OU seja, realmente a 1ª não é tão reduzida... Ah, no caso das a/t, não tem 4ª marcha para reduzida, o câmbio é limitado até a 3ª.

Abraço

[carlosdiegao]

Amigo, depende do seu gosto!
Tive oportunidade de andar em ambos... São excelentes carros... Só bebem muito e ninguém pode negar!
Agora se queres saber minha opinião, o m/t proporciona mais domínio do carro..., mais controle nas ultrapassagens e trilhas...
Já o a/t não é ruim ñ! E quanto ao consumo, bebe um pouco mais que o m/t. E se você pizar, o bixo voa!

Amigo, dirija os dois, veja qual faz melhor seu gosto... o a/t faz entre 7,5 e 8,0 (depende do seu pé, calça que nº?! kk) e o m/t 8,5 e 9,5. (Pelomenos comigo foi assim)

Cordialmente, Carlos Diego.
Forte abraço!

[freitasjr]

E ae Francisco?? já remapeou o TR4??? no aguardo dos dados tecnicos, consumo, comportamento, valores, locail que foi feito, etc.Abs.

Olá MauaRJ, só irei remapea-la em fevereiro, quando o técnico/engenheiro acabar de fazer e testar o programa p/ a TR4 Flex, pois a que ele tem no momento é p/ TR4/IO a gasolina.

Assim que fizer o serviço, posto os resultados. Daqui a 1 mês pretend trocar os pneus ST que veio nela por uns AT da Yokohama. Qdo tiver tudo pronto posto os resultados aqui Ok.

Um abraço, cordialmente, Francisco de FReitas...

[netão]

Olá MauaRJ, só irei remapea-la em fevereiro, quando o técnico/engenheiro acabar de fazer e testar o programa p/ a TR4 Flex, pois a que ele tem no momento é p/ TR4/IO a gasolina.

Assim que fizer o serviço, posto os resultados. Daqui a 1 mês pretend trocar os pneus ST que veio nela por uns AT da Yokohama. Qdo tiver tudo pronto posto os resultados aqui Ok.

Um abraço, cordialmente, Francisco de FReitas...

Freitas meu amigo,tava sumido!!!
Como está a TR4???
Minha namorada(ops,noiva)tava comprando um civic,mas deixou de lado e comprou uma tr4 At.
Grande abraço!

[drbart]

Acho que o conforto que o carro AT proporciona se sobrepoe ao aumento do consumo de combustivel. O consumo da minha com 8.000 km e:
1- 2.2 km/l de alcool na cidade (com ar) e 3.0 Km/l (sem ar).
2- Na estrada faz cerca de 6.5 km/l de alcool (alternando ar ligado/desligado durante o percurso).
3- Com gasolina na estrada faz cerca de 8km/l.
4- Com gasolina fora de estrada 4x4 faz cerca de 4km/l.

Eu particularmente nao gosto de jeito nehum de carro mecanico, por isso nunca optaria por um principalmente na faixa de preco da TR4.

[emanuel]

Acho que o conforto que o carro AT proporciona se sobrepoe ao aumento do consumo de combustivel. O consumo da minha com 8.000 km e:
1- 2.2 km/l de alcool na cidade (com ar) e 3.0 Km/l (sem ar).
2- Na estrada faz cerca de 6.5 km/l de alcool (alternando ar ligado/desligado durante o percurso).
3- Com gasolina na estrada faz cerca de 8km/l.
4- Com gasolina fora de estrada 4x4 faz cerca de 4km/l.

Eu particularmente nao gosto de jeito nehum de carro mecanico, por isso nunca optaria por um principalmente na faixa de preco da TR4.

2.2 km/l e 3.0 km/l? Acho que teu tanque está furado. A minha TR4 Flex 2008 A/T faz 5,04 km/l de álcool na cidade com ar ligado.

Carlos Emanuel

[drbart]

2.2 km/l e 3.0 km/l? Acho que teu tanque está furado. A minha TR4 Flex 2008 A/T faz 5,04 km/l de álcool na cidade com ar ligado.

Carlos Emanuel

A sua TR4 ta com qnts Km?

[mauarj]

Passando pra divulgar o evento passeio/trilha do dia 25/01/2009,
espero todos os amigos jipeiros dessa parte do forum por lá, abs a All.
Obs: A inscrição é gratis, porém obrigatória.