L200 HPE ou GLS? Qual a diferença?

Citação:

---

Postado originalmente por Junior-L200Power

Amigo, basicamente em primeiro lugar a GLS tem 165cv e a Hpe tem 195cv de potência!!
Depois vem alguns mimos que a GLS não tem como aquecimento de bancos, Teto Solar(não são todas que HPE que possuem), detalhes em madeira, lavador de faróis, air bags laterais!!

Acho que meio por cima é isso amigo!!
Logo alguém que entende mais de Pajero Full pode vir lhe dar uma ajuda!!

Abraço e boa sorte na compra!!

---

entao pessoal. essa Full que estou em vista é GLS e tem os detalhes em madeira. aquecimento em bancos e teto, não. quanto aos air bags eu nao prestei atenção.

ql o valor de ipva de um carro desses? hj eu possuo um C4 pallas e Ipva, seguro obrigatorio e licenciamento ficam em torno de 800- 900 reais. vou gastar mt mais que isso?

dei uma volta no carro e estou apaixonado. so estou com medo pq aqui no piaui comprar pajero full é casar de papel passado. valor de revenda e mercado pra esses carros, ainda mais usado, nao eh bom de maneira alguma.


obrigado pela atenção... e com fe vou, em breve, fazer parte da familia 4x4 e de um grupo mais seleto ainda que é o das Pajeros.

abraços

Minha opiniao é que Pajero full nao deve ser o unico carro que vc tem, a manutencao é pesada e vai muito alem de coisas como pastilhas e oleos.

Oleos das Caixas de transmissao, diferencial devem ser trocadas a cada 40.000km e custam em media 2.500,00 (o oleo é caro pois so se deve ser o Mit)
IPVA sera +- 4% do valor do carro uma 2008 pagara 3.200 de ipva
Seguro em SP nao eh caro, mas estimados R$ 4.600 a R$ 5.000 num perfil medio
Tenha em mente tambem que pneus custam 700 cada, pastilhas e discos de freio sao coisas criticas do carro, full ate 2007 sao Bomba Injetora e deve-se tomar muito cuidado no bocal do tanque, tendo sinais de ferrugem é sinal de problemas na BI e o custo de manutencao é MUITO salgado
Olhe tambem suspensao e manuntencao da turbina e motor que tendo um historico de manuntencao em dia dificilmente dao problema, mas ja vi de tudo por.

Citação:

---

Postado originalmente por Lucas Cordeiro

entao pessoal. essa Full que estou em vista é GLS e tem os detalhes em madeira. aquecimento em bancos e teto, não. quanto aos air bags eu nao prestei atenção.

ql o valor de ipva de um carro desses? hj eu possuo um C4 pallas e Ipva, seguro obrigatorio e licenciamento ficam em torno de 800- 900 reais. vou gastar mt mais que isso?

dei uma volta no carro e estou apaixonado. so estou com medo pq aqui no piaui comprar pajero full é casar de papel passado. valor de revenda e mercado pra esses carros, ainda mais usado, nao eh bom de maneira alguma.


obrigado pela atenção... e com fe vou, em breve, fazer parte da familia 4x4 e de um grupo mais seleto ainda que é o das Pajeros.

abraços

---

Citação:

---

Postado originalmente por wdoc

Minha opiniao é que Pajero full nao deve ser o unico carro que vc tem, a manutencao é pesada e vai muito alem de coisas como pastilhas e oleos.

Oleos das Caixas de transmissao, diferencial devem ser trocadas a cada 40.000km e custam em media 2.500,00 (o oleo é caro pois so se deve ser o Mit)
IPVA sera +- 4% do valor do carro uma 2008 pagara 3.200 de ipva
Seguro em SP nao eh caro, mas estimados R$ 4.600 a R$ 5.000 num perfil medio
Tenha em mente tambem que pneus custam 700 cada, pastilhas e discos de freio sao coisas criticas do carro, full ate 2007 sao Bomba Injetora e deve-se tomar muito cuidado no bocal do tanque, tendo sinais de ferrugem é sinal de problemas na BI e o custo de manutencao é MUITO salgado
Olhe tambem suspensao e manuntencao da turbina e motor que tendo um historico de manuntencao em dia dificilmente dao problema, mas ja vi de tudo por.

---

então. minha intençao seria vender meu c4 mesmo. ficar com a pajero... eu ate tenho outros carros mas nao uso muito.um vectra 99/00cd e um dengo meu q nao vendo por nada. eh um gol gti 1993. a pajero seria pra uso diario mesmo. o gol nem o c4 sao carro de manutençao barata... o gol eh pq eh modificado para arrncadas e tem equipamentos, que somados tem o 4 vezes o valor do carro. no c4 tenho a dificuldade de encontrar peças de reposiçao aqui em teresina... soh existe peça em css e alem de muito caras, o serviço nao me agrada(voces acreditam q eu nao posso ver meu carro ser consertado?) nao posso estar na area da oficina.... Citroen tem me decepcionado bastante.


qnt a bonba injetora, eu tenho lido muito sobre isso aqui no forum.. tem me preocupado de verdade. as de 2007 em diante nao tem esse problema? eu olhei tbm uma 2008 gls diesel. mas nao me agradou muito por conta dos bancos q nao sao de couro?


a 2006 tah custando 58mil e esta com 210k km rodados. a 2006 custa 89mil e esta com 75k km.

(SOU CABRA CHATO PRA COMPRAR CARRO.JAH PESQUISEI QUASE TODAS AS FULL'S DA CIDADE.(NAO SAO MUITAS) PASSEI 3 MESES PRA ESCOLHER O C4 PALLAS(TENHO UM VECTRA TBM E POR ISSO OPTEI POR OUTRO SEDAM) E ADMITO QUE O CARRO OFEREÇE MUITOS MIMOS QUE O FUSION, POR EX NAO OFEREÇE, MAS NAO ESTOU DE TODO SATISFEITO COM O CARRO.)

E AGORA? O Q EU FAÇO?? HAHAHAHA CONTO COM A AJUDA DE VOCES! OBRIGADO

Citação:

---

Postado originalmente por elton andrade

bom a diferença e apenas o modulo HPE que da mais cavalo de força acho que a gls e 121 cv e hpe e 141 cv

---

Obrigado Elton!

Não existe diferença em nenhum dos demais opcionais?

Citação:

---

Postado originalmente por GSilveira

Obrigado Elton!

Não existe diferença em nenhum dos demais opcionais?

---

Entre opcionais, as HPE TODAS possuem Air Bag duplo e Freios ABS...as GLS não possuem esses opcionais!!

Reativando o topico, estou com essa duvida tb.
Estou querendo comprar uma Full 2004, gostaria de saber quais diferenças entre a HPE e a GLS, tipo manutenção, motor, se existe alguns problemas cronicos.
Se é uma boa comprar?

Comprei uma outdoor GLS, e estou enfrentando algumas dificuldades de achar peças de acabamento interno, alguém sabe de algum site, abraços.

Alguem pode me dizer qual a diferença entre as Pajeros Full GLS e HPE.

Obrigado.

ahh esqueci de falar...

quero saber dos modelos a partir de 2007/08..

Algumas "perfumarias". Nas 07/08, 08/08 GLS não tem teto solar e vem sem estribo ( estribo é opcional). Tem mais alguns detalhes que alguém já vai informar com mais precisão .

Vítor, a diferença é que a HPE tem muuitos acessórios a mais que a GLS, tais como teto solar, bancos do motorista com regulagem elétrica, multimídea e mais algumas coisinhas. Fora isso o motor que na HPE tem 200cv e na GLS 165cv.Ok.
Drummond.

obrigado amigos..